
Mangel an Umsiedlungsland
Das Investitionsprojekt für den Bau der Nghia-Tu-Brücke wurde im März 2022 genehmigt. Der Umfang der Bauinvestitionen umfasst eine zusätzliche Einheit links von der Nghia-Tu-Brücke, die in das Projekt zur Ausbaggerung, Notfall-Hochwasserentwässerung und Verhinderung des Eindringens von Salzwasser des Flusses Co Co, der Stadt Hoi An und des Straßenabschnitts investiert wird, der zu beiden Enden der Brücke führt, von der Kreuzung mit der neuen Stadtplanungsstraße Dien Nam – Dien Ngoc bis zur Kreuzung mit der Straße DT603B.
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von 315 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt und soll zwischen 2022 und 2025 umgesetzt werden. Nach mehr als zwei Jahren wurde der Bau der Bohrpfähle, des Pfeilers M1 sowie der Pfeiler P1 und P2 der Nghia-Tu-Brücke gerade abgeschlossen. Der Grund dafür ist, dass der Investor seit der Projektgenehmigung lange Zeit kein Grundstück für den Bau hatte.
Um das Umsiedlungsproblem für neun Haushalte zu lösen, die vom Bau der Nghia-Tu-Brücke betroffen sind, hat die lokale Regierung 15 Umsiedlungsgrundstücke eingerichtet, die jedoch an vier verschiedenen Standorten an den Straßen DT603B und DT607B verstreut sind.
Derzeit sind 21 Haushalte von der Zufahrtsstraße zur Nghia-Tu-Brücke betroffen. Diese wurden nicht gezählt, auf ihre Landherkunft untersucht und für eine Umsiedlung in Betracht gezogen. Für die Haushalte steht kein Umsiedlungsland zur Verfügung.

Dies spiegelt die Passivität der Verwaltungsbehörde bei der Berechnung des Umsiedlungslandfonds wider, der dem Bau des Nghia-Tu-Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße sowie allgemeiner öffentlichen Investitionsprojekten in der Region dienen soll.
In früheren Arbeitssitzungen mit der Stadt Dien Ban erwähnten die Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz auch, dass das Problem, das in Dien Ban gelöst werden müsse, der Mangel an Fonds für Umsiedlungsland sei.
Viele Projekte werden an Investoren vergeben, allerdings nur mit dem Ziel, Grundstücke aufzuteilen und zu verkaufen. Für diese Projekte steht jedoch kein Land zur Neubesiedlung zur Verfügung. Die von den lokalen Behörden für Neubesiedlung bereitgestellten städtischen Flächen sind in Dien Ban im Vergleich zum Entwicklungsumfang der Stadt zu gering.
Brauche bald eine Lösung
Zurück zum Nghia Tu-Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekt: Nach Angaben des Provincial Traffic Construction Investment Management Board (Projektinvestor) wurden im Wohngebiet Thong Nhat (Bezirk Dien Duong) derzeit 22 Umsiedlungsgrundstücke (Gebiete A2, A3) eingerichtet, aber es gibt fünf Haushalte, deren Land nicht geräumt wurde, und einen Haushalt, der seit mehr als zwei Jahren illegal expandiert, ohne dass dies geklärt wäre.
Unterdessen wurde für das Stadtgebietsprojekt Nghia Tu (70 Grundstücke) der Bauentwurf und die Kostenschätzung noch nicht genehmigt und die Entschädigung, die Räumung des Geländes und die Umsiedlung noch nicht umgesetzt.

Herr Nguyen Van Thuong, stellvertretender Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Management Board, schlug vor, dass der Lösung der Probleme im Wohngebiet Thong Nhat vor dem 30. September 2024 Priorität eingeräumt werden sollte, um Land für die Umsiedlung der von der Zufahrtsstraße zur Nghia Tu-Brücke betroffenen Haushalte zu schaffen.
Darüber hinaus ist es auch notwendig, den Entwurf der Bauzeichnungen und Kostenvoranschläge bald zu genehmigen und Entschädigungen, Geländeräumungen und Umsiedlungen im Stadtgebiet von Nghia Tu durchzuführen, um zur termingerechten Fertigstellung des Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße von Nghia Tu beizutragen.
Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, teilte mit, dass sich die Gemeinde und der Investor in Bezug auf das Wohngebiet Thong Nhat abstimmen, um die Verfahren zur Beschleunigung des Projektfortschritts abzuschließen. In Bezug auf das Stadtgebiet Nghia Tu sind die Investitionsverfahren noch im Gange, nachdem das Investitionsprojekt im November 2023 genehmigt wurde. Die Gemeinde wird versuchen, das Verfahren bald zu beschleunigen, um Schwierigkeiten bei der Baugenehmigung für das Projekt zu beseitigen.
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