Hoffnung, dem Markt-„Running“ zu entkommen

Als die Nachricht kam, dass die Arbeiter bei PouYuen Vietnam Co., Ltd. (PouYuen Company, mit Sitz in Tan Tao Ward, Binh Tan District, Ho-Chi-Minh-Stadt) ihre Jobs verloren hatten und ihre Gehälter betroffen waren, waren auch die Verkäufer auf dem Spontanmarkt ziemlich besorgt …

Zwischen 16:00 und 16:30 Uhr haben die Arbeiter von PouYuen Feierabend. Die Straßen sind voller Menschen. Auf dem Nachmittagsmarkt herrscht reges Treiben. Straßenhändler und Handkarren umringen die PouYuen Company. Autohupen ertönen. Arbeiter halten an und kaufen schnell etwas zu essen für ihr Abendessen. Händler breiten Planen aus und bieten auf den Gehwegen und Straßen allerlei Lebensmittel und Nahrungsmittel an. Alle rufen laut, um Kunden zum Kauf einzuladen, und schauen sich ständig um, um rechtzeitig zu „rennen“, wenn die städtische Ordnung wieder einkehrt.

Die Straße rund um die PouYuen Company ist voller Menschen aus dem Großhandel

GOOGLE MAPS SCREENSHOT

Das Paar Nguyen Thi Ut (38 Jahre alt, aus Bac Lieu ) breitete eine Plane auf dem Bürgersteig des Highway 54 aus und verkaufte ein paar Gemüsesorten. Frau Ut sagte, dass das Paar in der Vergangenheit auf dem Lande mühsam Landwirtschaft betrieben hatte, aber die Ernte immer schlecht ausfiel. Als die Arbeit unsicher war, ging das Paar vor fünf Jahren auf Empfehlung eines Bekannten nach Ho-Chi-Minh-Stadt und mietete ein Haus in der Nähe der PouYuen Company, um dort als Fabrikarbeiter zu arbeiten. Da sie jedoch nicht angenommen wurden, nahm das Paar ein paar Sachen mit, um sie auf dem PouYuen-Markt zu verkaufen.

„Ich habe während der Covid-19-Pandemie nichts gesagt, aber in den letzten zwei Jahren war es sehr schwierig, etwas zu verkaufen, weil die Konkurrenz so groß war und die Arbeiter kein Geld zum Kaufen hatten. Ich habe noch nie ein Jahr wie dieses erlebt. Jetzt ist es zwar sehr voll, wenn die Arbeiter Feierabend machen, aber es ist nicht so gut wie damals“, sagte Frau Ut.

„Früher konnten wir nicht schnell genug verkaufen, aber jetzt ist es spärlich. Manchmal wissen wir nicht, ob es hier mehr Verkäufer als Käufer gibt, weil es so viele Verkäufer gibt. Es gibt Frauen, die zu Hause bleiben und Aufträge zur Bekleidungsverarbeitung erhalten. Manchmal, wenn sie die Chance haben, Töpfe und Pfannen zu verkaufen, breiten sie diese zum Verkauf aus, und wenn sie einen leeren Platz sehen, verkaufen sie sie“, fügte Frau Ut hinzu.

Menschen, die in der Nähe der PouYuen Company Geschäfte machen, „rennen weg“, wenn die städtische Ordnung einsetzt

Kaum hatte sie zu Ende gesprochen, schlug es 16:39 Uhr, und Frau Ut sah einen Streifenwagen der Ordnungskräfte vom Fuß der Brücke der Provinzstraße 10B kommen. Das Paar schnappte sich sofort die Gemüseplane, rollte sie zusammen und lud sie auf den Motorradsitz. Als der Streifenwagen vorbeifuhr, nahm Frau Ut sie herunter und breitete sie zum Verkauf aus.

Frau Ut arbeitete zügig und sagte: „In den letzten Monaten habe ich mich nicht getraut, viele Waren zu kaufen. Teilweise, weil die Arbeiter weniger kaufen und teilweise, weil die städtischen Vorschriften manchmal streng sind. Deshalb verkaufe ich spontan. Wenn am Ende des Tages Waren übrig bleiben, esse ich sie. Wenn ich sie nicht esse, muss ich sie wegwerfen und einen Verlust hinnehmen.“

Auf die Frage, ob sie zu Tet in ihre Heimatstadt zurückkehren würde, antwortete Ut: „Ich freue mich nicht mehr auf Tet. Ich möchte in meine Heimatstadt zurückkehren. Aber woher soll ich das Geld dafür nehmen? Allein der tägliche Gedanke ans Essen ist schon anstrengend genug.“

Während sie weiter Gemüse an zwei weitere Arbeiter verkauften, mussten Frau Ut und ihr Mann gegen 16:49 Uhr weiterrennen, weil das Ordnungsteam den Wagen wendete. Um Frau Ut herum sammelten viele Leute ihre Waren ein, trugen sie weg und drehten sich um. Einige Leute packten ihre Waren in Styroporkisten, lehnten sich an die Wand und hielten sich mit den Füßen an den Kisten neben ihnen fest.

Nicht weit von Frau Uts Stand zog Frau Tran Kim Hanh (43 Jahre alt, aus Binh Dinh) ihren Mantelkragen hoch, stellte das Tablett auf den Tisch und wollte gerade weglaufen. Frau Hanh sagte: „Ich verkaufe nur, wenn es schwierig ist, aber es ist nicht stabil. Es gab Tage, an denen ich weggelaufen bin und mir die Zehennägel gebrochen habe.“

Laut Frau Hanh ist auf diesem Markt täglich zwischen 16 und 17 Uhr am meisten los, wenn die Arbeiter ihre Nachmittagsschicht beenden. Frau Hanh weiß, dass ihr Geschäft auch auf den Bürgersteig übergreift und den Verkehr beeinträchtigt.

„Aber was soll ich tun? Ich habe jetzt keine Arbeit. Wenn ich jeden Tag im Großhandel verkaufe, kann ich wahrscheinlich 100.000 VND Gewinn machen. Jetzt muss ich einen Ort zum Verkaufen finden, aber wenn ich einen Ort für 60.000 – 70.000 VND/Tag miete, wie kann ich dann essen? Wenn ich heute Gebühren zahlen muss, muss ich morgen weiter Kapital verdienen. Jetzt verlangt die Regierung 200.000 – 300.000 VND/Monat für Gehweggebühren. Ich versuche auch zu zahlen, also muss ich nicht mehr rennen“, sagte Frau Hanh.

Spontane Marktbedienung für Arbeiter außerhalb der Schicht am Nachmittag

Herr To Thanh Tam, stellvertretender Leiter der Stadtverwaltungsbehörde des Bezirks Binh Tan, sagte, dass Ho-Chi-Minh-Stadt vor Kurzem den Beschluss 32 zur vorübergehenden Nutzung von Gehwegen und Straßen erlassen habe, in dem Bezirke und Städte die Verwaltung einer Reihe von Straßen delegierten und diese für Parkplätze, kulturelle und künstlerische Aktivitäten, Geschäfte und die Beschaffung von Baumaterialien nutzen durften.

Danach erließ der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt die Resolution 15 zur Regelung der Mautsätze. Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt gab ein Dokument heraus, in dem festgelegt wurde, dass die vom Infrastrukturzentrum verwalteten Straßen vom Verkehrsministerium lizenziert werden und der Bezirk für die Straßen des Bezirks lizenziert wird.

PouYuen Company im Bezirk Binh Tan

Bisher wurde der Bezirk Binh Tan vom Verkehrsministerium mit der Verwaltung von Anlagen wie Straßenbauarbeiten beauftragt. Laut Statistik verfügt der gesamte Bezirk über 548 Straßen, von denen 352 über über 3 m breite Gehwege verfügen, die vorübergehend für andere Zwecke als den Verkehr genutzt werden können. Auf Grundlage der Überprüfung hat der Bezirk einen Plan entwickelt, um den Hauptzweck der Gehwege, der weiterhin dem Verkehr dient, zu erfüllen. Weitere Zwecke sind Parken, die Beschaffung von Baumaterial oder der Handel.

Im Rahmen des Verfahrens muss der Bezirk jede Route bewerten, die Route (Abschnitt, Länge, ab welcher Hausnummer) und die Umsetzungslösungen festlegen. Gleichzeitig muss er eine Liste erstellen und diese der Polizei, dem Verkehrssicherheitsausschuss, dem Verkehrsministerium und verwandten Organisationen zur Stellungnahme zukommen lassen.

Nach Einholung der Meinungen wird der Bezirk eine Liste der zulässigen Straßen und ihrer Zwecke herausgeben. Zu diesem Zeitpunkt werden die Menschen zum Empfangsteam des Volkskomitees des Bezirks gehen, um ihren Antrag auf Nutzung einzureichen, beispielsweise wie breit und breit der Bürgersteig vor ihrem Haus ist.

Der Bezirk hat den Vorschlag zur Kenntnis genommen, auf dem spontanen Markt neben der PouYuen Company Handel zu treiben. Er berät derzeit über den Plan und legt anschließend fest, welche Routen zu welchem Zweck genutzt werden sollen. Der Bezirk Binh Tan wird den Plan nicht in großem Maßstab umsetzen, sondern zunächst etwa 20 Routen einrichten.

Die Leute breiten Planen aus und verkaufen Waren mitten auf der Straße.

„Diesen Spontanmarkt gibt es schon seit langer Zeit. Der Spontanmarkt verkauft stundenweise und bedient hauptsächlich Arbeiter nach der Arbeit am Nachmittag, aber mittags ist kein Betrieb. Es ist wie eine Routine, wir haben es ordentlich eingerichtet, mit einem Weg für Fußgänger und Fahrzeuge. Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Richtlinie erlassen, die Stadtverwaltung wird in dieser Richtung Ratschläge geben, um die Ordnung aufrechtzuerhalten“, sagte Herr Tam.

Derzeit gibt es rund um PouYuen etwa sieben Routen, die als Sammelstellen für Baumaterialien genutzt werden sollen. Hausbesitzer müssen diese mieten, um sie nutzen zu können. Für andere Zwecke wie Parken oder Warenhandel wird voraussichtlich nur ein paar bestehende Routen spontan genutzt. Das Stadtverwaltungsamt wird sich mit dem Volkskomitee des Bezirks, dem Wirtschaftsamt und dem Team für Stadtordnung abstimmen, um eine umfassende Bewertung vorzunehmen und anschließend dem Volkskomitee des Bezirks Binh Tan einen Vorschlag zu unterbreiten.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/chieu-tan-ca-cong-ty-pouyuen-dong-cong-nhan-nhat-tphcm-mong-sao-thoat-canh-cho-chay-185240116191251223.htm