Am 29. Februar kündigten die USA eine Untersuchung zu möglichen Sicherheitsrisiken in Smart Cars aus chinesischer Produktion an. Die US-Regierung geht davon aus, dass die Sensoren, Kameras und Software der Autos zur Überwachung oder für andere böswillige Zwecke eingesetzt werden könnten.

Die Untersuchung erfolgt vor dem Hintergrund der weltweiten Expansion chinesischer Autohersteller, die eine Reihe von Hightech-Modellen exportieren und damit die westliche Konkurrenz herausfordern. Während sie auf amerikanischen Straßen noch nicht alltäglich sind, erfreuen sie sich in Europa, Asien und anderen Märkten zunehmender Beliebtheit.

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Chinesische Autohersteller wie BYD bauen ihren Marktanteil weltweit aus. (Foto: Tada Images)

Präsident Biden hat moderne Autos mit Smartphones verglichen und erklärt, dass sie eine Fülle von Daten über Fahrer und ihre täglichen Fahrten sammeln und mit der Cloud teilen.

„Diese Autos sind mit unseren Telefonen, unseren Navigationssystemen, unserer kritischen Infrastruktur und den Unternehmen, die sie bauen, verbunden. Intelligente Autos aus China können sensible Daten über unsere Bürger und unsere Infrastruktur sammeln und diese Daten nach China zurücksenden“, sagte Biden in einer Erklärung. „Auf diese Fahrzeuge kann aus der Ferne zugegriffen oder sie können deaktiviert werden… Warum dürfen intelligente Autos aus China ohne Sicherheitsvorkehrungen in unserem Land fahren?“

Die vom US-Handelsministerium geleitete Untersuchung wird keine unmittelbaren Beschränkungen für den Import oder Verkauf von in China hergestellten Autos vorsehen. Das US - Handelsministerium hat jedoch die Befugnis, den Verkauf zu verbieten oder einzuschränken, wenn es ein ernstes Risiko feststellt, erklärten anonyme Beamte gegenüber der Washington Post.

Viele der betroffenen Fahrzeuge sind Elektrofahrzeuge, doch die Sorge gelte nicht den Elektromotoren, sondern der Software, den Kameras und den Hightech-Sensoren, die zum Sammeln von Daten oder zur Sabotage der Fahrzeuge missbraucht werden könnten, sagten Beamte.

Amerikanische Autohersteller haben ihre Besorgnis über die starke Konkurrenz durch chinesische Autos geäußert. Ford-Chef Jim Farley sagte, chinesische Autobauer wie BYD stellten die größte Bedrohung für den Markt für neue Elektrofahrzeuge dar.

Jüngste Berichte, wonach BYD und seine Landsleute nach Fabrikstandorten in Mexiko suchen, haben die Sorgen amerikanischer Autohersteller verstärkt. Sie befürchten, dass dort produzierte Autos im Rahmen des US-mexikanischen Handelsabkommens (USMCA) mit weniger Handelsbeschränkungen in die USA importiert werden könnten.

In seiner Erklärung betonte Biden seinen Wunsch, die heimischen Autohersteller zu schützen. „… Wir werden dafür sorgen, dass die Zukunft der Autoindustrie hier in Amerika mit amerikanischen Arbeitern geschaffen wird.“

Handelsministerin Gina Raimondo sagte, die Untersuchung werde dazu beitragen, zu entscheiden, ob einer Anordnung des ehemaligen Präsidenten Donald Trump Folge geleistet werden soll. Sie sagte, die Untersuchung sei eingeleitet worden, bevor die in China hergestellten Fahrzeuge in den USA eintrafen und „eine potenzielle Bedrohung für die nationale Sicherheit darstellten“.

(Laut Washington Post)