Dr. To Minh Nhat (Jahrgang 1996) ist derzeit Luftfahrtmaschinenbauingenieur und spezialisiert auf die Herstellung von Flugzeugtriebwerken bei der Safran Group (Frankreich). Vor acht Monaten schloss Nhat sein Doktoratsstudium am Nationalen Institut für Luft- und Raumfahrt ab, der renommiertesten Hochschule für Luft- und Raumfahrttechnik in Frankreich. „Vor drei Jahren kam ich mit zwei Koffern und dem Traum, den Himmel zu erobern, nach Frankreich. Drei Jahre später habe ich mehr Gepäck, aber dieser Wunsch ist nie erloschen“, sagte Nhat.

To Minh Nhat ist derzeit Luftfahrt-Maschinenbauingenieur (Foto: NVCC)

Der Junge aus Quang Ngai ist ein ehemaliger Schüler der Duc Pho High School Nr. 1. Nhat ist außerdem Lorbeerkranz-Gewinner und hat den ganzen Monat am Wettbewerb „Road to Olympia“ teilgenommen. Durch seine Liebe zum Film „Iron Man“ entwickelte Nhat allmählich eine Leidenschaft für fliegende Roboter am Himmel. Daher beschloss der Student, die Aufnahmeprüfung an der Technischen Universität der Ho-Chi-Minh-Stadt-Nationaluniversität abzulegen. Da er zu den Schülern mit hohen Punktzahlen gehörte, meldete er sich für das vietnamesisch-französische Ausbildungsprogramm für Spitzeningenieure an. In den ersten Jahren war der Lehrplan sehr theorielastig, die Anzahl der Leistungspunkte war doppelt so hoch wie im allgemeinen System, und es gab Monate, in denen die Studenten „jeden Tag Prüfungen schreiben mussten“. So viel Theorie zu lernen, aber nicht in die Praxis umsetzen zu können, frustrierte Nhat und er fragte sich sogar: „Soll ich die Aufnahmeprüfung für die Universität wiederholen?“ Am Ende des zweiten Jahres, als die Hauptfachprüfung begann, entschied sich Nhat für Luft- und Raumfahrttechnik. Nachdem er sein Wissen über Fertigungstechniken vertieft und mehr Kontakt zur Branche gehabt hatte, kehrte Nhats Leidenschaft allmählich zurück. „Damals lernte ich die technischen Spezifikationen echter Flugzeuge kennen und absolvierte Praktika bei mehreren Luftfahrtunternehmen in Dong Nai, Binh Duong ... Das erworbene Wissen bestärkte meinen Wunsch, in diesem Beruf zu bleiben, noch mehr“, sagte Nhat.

Nhat ist auch ein Gesicht, das den Lorbeerkranz gewann und in die monatliche Runde des Road to Olympia-Wettbewerbs einzog. (Foto: NVCC)

Am Ende seines vierten Studienjahres wurde Nhat dank seiner hervorragenden akademischen Leistungen als einer von zwei Studenten für ein sechsmonatiges Praktikum in Frankreich an der dem Polytechnikum angeschlossenen Schule, der Nationalen Schule für Mechanik und Luftfahrt (Frankreich), ausgewählt. Hier arbeitete der vietnamesische Student in einem Forschungslabor für Strömungsmechanik. Obwohl sein Französisch zu diesem Zeitpunkt noch nicht sehr gut war, beschloss Nhat, seine Abschlussarbeit vor dem französischen Rat auf Französisch zu verteidigen. Infolgedessen erreichte der Student die perfekte Punktzahl von 20/20 und schloss sein Studium als Jahrgangsbester mit einem Notendurchschnitt von 8,19/10 ab.

Ein Vietnamese promoviert am französischen Institut für Luft- und Raumfahrt. (Foto: NVCC)

Nhats Betreuer erkannte das Potenzial des Studenten und schlug ihm am Ende des Praktikums vor, zu bleiben und zu promovieren. Nhat entschied sich jedoch, nach Vietnam zurückzukehren und bei einem Schweizer Simulationssoftwareunternehmen im Bereich Strukturmechanik und Werkstoffe zu arbeiten. Während seines einjährigen Praktikums entdeckte Nhat viele Branchenkenntnisse, die er gerne erlernen wollte, aber nicht befriedigten. Mit der Überzeugung, „um beruflich weiterzukommen, muss man weiterstudieren“, fand er einen Weg, zu promovieren. Seit 2020 verbreitet sich seine Bewerbung. Der Abschluss als Jahrgangsbester bietet Nhat viele Vorteile. Darüber hinaus verfügt Nhat über ein Empfehlungsschreiben des Dozenten der Fakultät für Luftfahrt und seines Betreuers aus seinem Praktikum in Frankreich. Die Bewertungen seiner Forschungskapazität und Eigeninitiative verhalfen Nhat zu einer Zulassung durch viele Professoren. Der Vietnamese entschied sich daraufhin für ein Studium am französischen Nationalen Institut für Luft- und Raumfahrt in Toulouse. „Hier ist der Hauptsitz vieler Luftfahrtunternehmen. Dadurch habe ich die Möglichkeit, direkt mit der Luftfahrtindustrie zu interagieren und Dinge zu entdecken, die ich nie zuvor gesehen habe“, sagte Nhat. Außerdem hatte Nhat hier die Möglichkeit, ein anderthalbjähriges Austauschprogramm an einer Schule in der Stadt Tarbes zu absolvieren. „Bevor ich für meine Promotion begann, war mir klar, dass ich dies auf eigene Faust tun würde. Aber glücklicherweise waren alle Professoren, die mich betreuten, sehr engagiert, begleiteten mich aufmerksam bei meiner Arbeit und ermutigten mich immer, mich anzustrengen, dann wird alles gut. Deshalb war die Reise nicht allzu stressig.“ Während seiner dreijährigen Forschung an zwei Schulen wurde Nhat von sechs Professoren in drei Laboren betreut, die auf Strukturmechanik, Klebstoffe und Polymermaterialien spezialisiert waren. Vor dem Tag, an dem Nhat seine Doktorarbeit verteidigte, hörten sich alle sechs Professoren den Präsentationsentwurf des Vietnamesen an und überarbeiteten jedes Wort in Vorbereitung auf die wichtige Präsentation. „Das sind alles positive Erinnerungen und Erfahrungen einer freundlichen, offenen Umgebung, in der man bereit ist, Wissen miteinander zu teilen“, sagte Nhat.

Nhat und seine Lehrer am Tag seiner Doktorarbeitsverteidigung. (Foto: NVCC)

Etwa sechs Monate vor seinem Abschluss empfahl der Professor Nhat für eine Postdoc-Forschungsstelle. Laut Nhat ist die Kluft zwischen Forschung und Anwendung im Bereich der Luftfahrttechnik jedoch recht groß. Daher wollte 9X tiefer in die Anwendungsrichtung eintauchen. In der letzten Phase seiner Promotion bewarb sich Nhat bei mehreren großen Luftfahrtunternehmen in Frankreich. Safran war das erste Unternehmen, das Nhat kurz vor seinem Abschluss interviewte und als Luftfahrtmaschinenbauingenieur mit Spezialisierung auf Flugzeugtriebwerke einstellte. Nachdem er seinen „Traumjob“ erreicht hat, glaubt Nhat, dass er sich noch verbessern und viele verschiedene Aspekte des Bereichs Fertigungstechnik erkunden muss. „Je mehr ich rausgehe, desto mehr habe ich das Gefühl, wenig zu wissen. Ich möchte einfach ein Frosch mit starken Beinen werden, der aus dem Brunnen in einen großen Brunnen springen kann, um den Himmel klarer zu sehen. Ich möchte mein Denken und Wissen weiterentwickeln, um eines Tages in naher Zukunft mehr oder weniger zur Luft- und Raumfahrtindustrie in Vietnam beitragen zu können“, sagte Nhat.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html