Agribank hat gerade die Versteigerung des Schiffs namens Oriental Glory (ehemals Nosco Glory) bekannt gegeben, das am 8. Januar 2018 von der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde in Haiphong eine Registrierungsbescheinigung erhalten hatte. Das Schiff wurde an die Oriental Shipping and Trading Joint Stock Company (OSTC) versteigert. Der Firmensitz des Unternehmens befindet sich in 278 Ton Duc Thang, Hanoi.

Die Oriental Glory hat eine Gesamtkapazität von 36.074 BRZ, eine Tragfähigkeit von 68.591 Tonnen und wurde 2015 in Japan gebaut.

Oriental Glory ist ein Massengutfrachter mit einer Hauptmotorleistung von 7.634 kW.

Dies ist das zweite Mal, dass die Agribank diesen Vermögenswert versteigert hat. Der Startpreis beträgt beim zweiten Mal mehr als 123,2 Milliarden VND, ein Rückgang von 8 % gegenüber dem ersten Startpreis, was einem Rückgang von fast 11,7 Milliarden VND entspricht.

Zuvor hatte die Zivilvollstreckungsbehörde von Hanoi am 29. Juli die Auswahl einer Organisation für die Versteigerung des Schiffs „Oriental Glory“ mit einem Startpreis von über 145,9 Milliarden VND bekannt gegeben.

Das Schiff liegt derzeit im Hafen Phu My in Ho-Chi-Minh-Stadt vor Anker. Die Auktion soll am 10. Oktober stattfinden.

OSTC war früher die Northern Waterway Transport Company und unterstand der vietnamesischen Binnenwasserstraßenverwaltung. Das Unternehmen wurde 1993 auf der Grundlage einer organisatorischen Umstrukturierung des Office of River Transport Corporation I gegründet. Geschäftsbereiche: Transport von Gütern, Erdöl und Containern auf See, Flüssen und Straßen; Personenbeförderung...

OSTC verfügt über ein Stammkapital von 200 Milliarden VND. Die drei größten Anteilseigner sind zum 30. Juni 2025 Vietnam National Shipping Lines mit 49 %, Bao Minh Joint Stock Corporation mit 9,97 % und Bac Bien Trading and Transport Joint Stock Company mit 7,55 % des Stammkapitals.

Zum 30. Juni 2025 hatte das Unternehmen ausstehende Kredite und Finanzierungsleasingverträge in Höhe von bis zu 3,163 Milliarden VND. Der Halbjahresfinanzbericht 2025 enthält keine Angaben zu den Zinsaufwendungen für Kredite im Zusammenhang mit den Schiffen Nosco Victory, Hong Linh und Ngoc Son. Die geschätzten Gesamtzinsen belaufen sich laut Wirtschaftsprüfer auf 20,439 Milliarden VND (der entsprechende Kapitalsaldo beträgt 623,428 Milliarden VND).

Laut der Erklärung der OSTC wurden die Sicherheiten, darunter die Schiffe Nosco Victory, Hong Linh und Ngoc Son, verkauft, das Unternehmen hat jedoch keine konkrete Mitteilung über den abzuziehenden Kapitalbetrag erhalten. Daher konnte das Unternehmen die zu zahlenden Zinsaufwendungen nicht berechnen.

Quelle: https://vietnamnet.vn/nang-ganh-no-nan-don-vi-thuoc-tong-cong-ty-hang-hai-bi-rao-ban-tau-hon-100-ty-2443818.html