Genosse Nguyen Van De – Mitglied des Provinzparteikomitees, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, Vorsitzender des Provinz-Lenkungsausschusses für IUU-Tätigkeit als Leiter der Arbeitsdelegation. Die Delegation wurde begleitet von Vertretern der Leiter von Abteilungen, Zweigstellen, des Provinzgrenzschutzkommandos und der Volkskomitees von Bezirken und Städten, die Mitglieder des Provinz-Lenkungsausschusses für IUU-Tätigkeit sind, sowie von Vertretern der Küstengemeinden im Bezirk Quynh Luu und der Stadt Hoang Mai.
Im Bezirk Quynh Luu besichtigte und untersuchte die Delegation die Situation vor Ort im Fischereihafen der Gemeinde Tien Thuy, die Infrastruktur zum Ankern und zur Durchführung von Abfahrtsverfahren am Südufer des Fischereihafens Lach Quen, die Propagandaarbeit zur Verhinderung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei im Fischereihafen Lach Quen und die sektorübergreifende Arbeitsgruppe in Lach Quen.
Gemäß einem Beschluss des Volkskomitees der Provinz führte das Inspektionsteam des Volkskomitees des Bezirks Quynh Luu im Bezirk Quynh Luu eine Arbeit zur Bekämpfung der IUU-Fischerei durch. Es untersuchte insbesondere die Ergebnisse der Überprüfungen und Sanktionen bei Verstößen gegen die VMS-Abschaltung von Fischereifahrzeugen in der Region, das Management der „3 Nr.“-Flotte in der Ortschaft und die Statistiken zur Produktion von Meeresprodukten, die über private Fischereihäfen des Volkskomitees der Gemeinde entladen werden. Für die Grenzschutzstation Quynh Thuan konzentrierte sich das Team auf die Überprüfung der Überprüfungen und Sanktionen bei Verstößen gegen die VMS-Abschaltung während des Fischfangs. Gleichzeitig kontrollierte es das Management der in die Flussmündung ein- und ausfahrenden Schiffe und überwachte insbesondere den Status der am Fischfang beteiligten „3 Nr.“-Schiffe. Außerdem wurde der Stand der Speicherung und Aktualisierung von Daten zu Verwaltungssanktionen im Fischereibereich untersucht und die Ergebnisse der Sanktionen dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung gemeldet.
Bei der Arbeitssitzung besprachen Vertreter der Fischereibehörde – Fischereikontrolle die Arbeit zur Überwachung der Produktion, zum Sammeln von Fischereiprotokollen, zur Implementierung von eCDT, zur Verwaltung von Fischereifahrzeugen, zur Synthese und Handhabung von Schiffen, die ihre Reiseverbindungssignale verloren haben, zur Registrierung, Inspektion, Lebensmittelsicherheit und Hygienelizenzierung, zum Status von „3 Nein“-Schiffen, die an Land bleiben, sowie zur Aktualisierung der Ergebnisse der Verwaltungssanktionen der relevanten Einheiten …
Bislang hat der Distrikt Quynh Luu nicht nur Schiffseigner und Einkaufseinrichtungen dazu gebracht, eine Verpflichtung zur Umsetzung des Fischereigesetzes und zur Bekämpfung der IUU-Fischerei zu unterzeichnen, sondern auch eine Überprüfung durchgeführt. Dabei zeigte sich, dass es im Distrikt keine „3 Nein“-Schiffe gibt: Es gibt 7 Schiffe, die keine VMS-Ausrüstung installiert haben, und 3 Schiffe, die VMS installiert haben, aber ihren Dienst eingestellt haben, weil sie an Land sind und nicht in Produktion gehen.
In Umsetzung der Anweisung der Provinz, Fischereifahrzeuge, die ihre Reiseverbindung (VMS) verloren haben, zu überprüfen, um Aufzeichnungen für die Überprüfung und Bestrafung zu machen, hat das Volkskomitee des Distrikts Quynh Luu von Anfang 2024 bis heute 11 Entscheidungen erlassen, mit denen 11 Schiffseigner mit einer Verwaltungsstrafe von insgesamt 234 Millionen VND belegt wurden, wodurch einer Reihe von Schiffseignern und Kapitänen für einen bestimmten Zeitraum das Recht entzogen wurde, Zertifikate zu verwenden.
Dem Bericht zufolge gibt es in der Stadt Hoang Mai inzwischen 1.082 große und kleine Schiffe, von denen 473 15 m oder länger sind. Bis heute liegt die VMS-Installationsrate bei 99 %, wobei 7 Schiffe noch installiert werden müssen. Auf Anweisung der Provinz hat die Stadt einen Lenkungsausschuss eingerichtet und eine Überprüfung durchgeführt, die dazu führte, dass 98 Schiffe mit der Bewertung „3 Nein“ weiterhin überwacht werden. Seit Anfang 2024 hat die Stadt sechs Fälle von Schiffen, die gegen die VMS-Abschaltung verstoßen haben, inspiziert, überprüft und mit einer Gesamtstrafe von 135 Millionen VND belegt.
Neben den positiven Aspekten berichteten Vertreter des Provinzgrenzschutzkommandos, der Fischereibehörde und der Grenzschutzstation Quynh Thuan über die aktuelle Situation und wiesen auf einige Mängel und Unzulänglichkeiten bei der Inspektion und Lizenzierung von Fischereifahrzeugen sowie auf Einschränkungen der Hafeninfrastruktur und deren Ursachen hin. Gleichzeitig schlugen sie der Provinz und dem Bezirk einige Lösungen zu deren Überwindung vor.
Bei der Arbeitssitzung forderte Genosse Nguyen Van De, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz und Leiter der Arbeitsdelegation, im Namen der Arbeitsdelegation, dass die Küstenbezirke und -städte ihre Kräfte darauf konzentrieren müssen, Fälle von Verstößen gegen die VMS-Abschaltung in den Jahren 2023 und 2024 zu überprüfen und dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zu melden. Dabei sollte angeordnet werden, dass Schiffe mit der Aufschrift „3 Nein“, also Schiffe mit einem hohen Risiko von IUU-Verstößen, streng gefasst werden; dass Schiffe, die keine Reiseüberwachungsausrüstung installiert haben, genau überwacht werden; dass Inspektions- und Überwachungsteams in den Fischereihäfen der Bevölkerung eingerichtet werden; dass die Propaganda für die Fischer zur Bekämpfung der IUU-Fischerei verstärkt wird; dass der Grenzschutz der Provinzen Schiffen, die kein VMS installiert haben oder nicht über ausreichende Verfahren verfügen, die Ausfahrt in See stößt.
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