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Nghe An inspiziert die tatsächliche Arbeit der Leitung des Kampfes gegen die illegale Fischerei in Quynh Luu und Hoang Mai

Việt NamViệt Nam28/03/2024

Genosse Nguyen Van De – Mitglied des Provinzparteikomitees, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, Vorsitzender des Provinz-Lenkungsausschusses für IUU-Tätigkeit als Leiter der Arbeitsdelegation. Die Delegation wurde begleitet von Vertretern der Leiter von Abteilungen, Zweigstellen, des Provinzgrenzschutzkommandos und der Volkskomitees von Bezirken und Städten, die Mitglieder des Provinz-Lenkungsausschusses für IUU-Tätigkeit sind, sowie von Vertretern der Küstengemeinden im Bezirk Quynh Luu und der Stadt Hoang Mai.

Im Bezirk Quynh Luu besichtigte und untersuchte die Delegation die Situation vor Ort im Fischereihafen der Gemeinde Tien Thuy, die Infrastruktur zum Ankern und zur Durchführung von Abfahrtsverfahren am Südufer des Fischereihafens Lach Quen, die Propagandaarbeit zur Verhinderung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei im Fischereihafen Lach Quen und die sektorübergreifende Arbeitsgruppe in Lach Quen.

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Die Arbeitsgruppe inspizierte und untersuchte die Hafeninfrastruktur am Südufer des Lach Quen, Gemeinde Quynh Thuan (Quynh Luu). Foto: Nguyen Hai

Gemäß einem Beschluss des Volkskomitees der Provinz führte das Inspektionsteam des Volkskomitees des Bezirks Quynh Luu im Bezirk Quynh Luu eine Arbeit zur Bekämpfung der IUU-Fischerei durch. Es untersuchte insbesondere die Ergebnisse der Überprüfungen und Sanktionen bei Verstößen gegen die VMS-Abschaltung von Fischereifahrzeugen in der Region, das Management der „3 Nr.“-Flotte in der Ortschaft und die Statistiken zur Produktion von Meeresprodukten, die über private Fischereihäfen des Volkskomitees der Gemeinde entladen werden. Für die Grenzschutzstation Quynh Thuan konzentrierte sich das Team auf die Überprüfung der Überprüfungen und Sanktionen bei Verstößen gegen die VMS-Abschaltung während des Fischfangs. Gleichzeitig kontrollierte es das Management der in die Flussmündung ein- und ausfahrenden Schiffe und überwachte insbesondere den Status der am Fischfang beteiligten „3 Nr.“-Schiffe. Außerdem wurde der Stand der Speicherung und Aktualisierung von Daten zu Verwaltungssanktionen im Fischereibereich untersucht und die Ergebnisse der Sanktionen dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung gemeldet.

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Überprüfung des VMS-Signals von Fischerbooten, die in den Hafen zurückkehren, um die Formalitäten an der Grenzwache Quynh Thuan abzuschließen. Foto: Nguyen Hai

Bei dem Treffen diskutierten Vertreter der Fischereibehörde – Fischereikontrolle die Arbeit zur Überwachung der Produktion, zum Sammeln von Fischereiprotokollen, zur Implementierung von eCDT, zur Verwaltung von Fischereifahrzeugen, zur Synthese und Handhabung von Schiffen, die ihre Reiseverbindungssignale verloren haben, zum Status der Registrierung, Inspektion, Lebensmittelsicherheit und Hygienelizenzen, zum Status der an Land bleibenden „3 Nein“-Schiffe und zur Aktualisierung der Ergebnisse der Verwaltungssanktionen der entsprechenden Einheiten …

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Ankerplatz für Boote in der Gemeinde Quynh Nghia (Quynh Luu). Foto: Nguyen Hai

Bislang hat der Bezirk Quynh Luu eine Überprüfung durchgeführt und Schiffseigner und Einkaufseinrichtungen dazu veranlasst, eine Verpflichtung zur Umsetzung des Fischereigesetzes und zur Bekämpfung der IUU-Fischerei zu unterzeichnen. Dabei zeigte sich, dass es im Bezirk keine „3 Nein“-Schiffe gibt. Es gibt 7 Schiffe, die keine VMS-Ausrüstung installiert haben, und 3 Schiffe, die VMS installiert haben, aber ihren Dienst eingestellt haben, weil sie an Land sind und nicht in Produktion gehen.

In Umsetzung der Anweisung der Provinz, Fischereifahrzeuge, die ihre Reiseverbindung (VMS) verloren haben, zu überprüfen, um Aufzeichnungen für die Überprüfung und Bestrafung zu erstellen, hat das Volkskomitee des Distrikts Quynh Luu von Anfang 2024 bis heute elf Entscheidungen erlassen, mit denen elf Schiffseigner mit einer Verwaltungsstrafe von insgesamt 234 Millionen VND belegt und mehreren Schiffseignern und Kapitänen für einen bestimmten Zeitraum das Recht entzogen wurde, Zertifikate zu verwenden.

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Ein Vertreter des Grenzschutzkommandos der Provinz berichtete über die Ergebnisse der Konsultation zum Umgang mit Verstößen gegen die VMS-Abschaltung auf Fischerbooten. Foto: Nguyen Hai

Dem Bericht zufolge gibt es in der Stadt Hoang Mai inzwischen 1.082 große und kleine Schiffe, von denen 473 15 m oder länger sind. Bis heute liegt die VMS-Installationsrate bei 99 %, wobei 7 Schiffe noch installiert werden müssen. Auf Anweisung der Provinz hat die Stadt einen Lenkungsausschuss eingerichtet und eine Überprüfung durchgeführt, die 98 Schiffe mit der Bewertung „3 Nein“ zur Überwachung ergab. Seit Anfang 2024 hat die Stadt sechs Fälle von Schiffen, die gegen die VMS-Abschaltung verstoßen haben, inspiziert, überprüft und mit einer Gesamtstrafe von 135 Millionen VND belegt.

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Viele Fischerboote nutzten die Flut und ankerten vor der Mündung des Lach Quen und der Grenzwache, um ihre Ausreiseformalitäten abzuschließen. Dies führte zu einer Überlastung der Abfertigungsphase. Foto: Nguyen Hai

Neben den positiven Aspekten berichteten Vertreter des Provinzgrenzschutzkommandos, der Fischereibehörde und der Grenzschutzstation Quynh Thuan über die aktuelle Situation und wiesen auf einige Mängel und Unzulänglichkeiten bei der Inspektion und Lizenzierung von Fischereifahrzeugen sowie auf Einschränkungen der Hafeninfrastruktur und deren Ursachen hin und schlugen einige Lösungen vor, um diese für die Provinz und den Bezirk zu überwinden.

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Genosse Nguyen Van De – stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, Leiter der Arbeitsdelegation, schloss die Sitzung ab und verteilte Aufgaben an Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees der Bezirke und Städte sowie an Mitglieder des IUU-Lenkungsausschusses der Provinz. Foto: Nguyen Hai

Bei der Arbeitssitzung forderte Genosse Nguyen Van De, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz und Leiter der Arbeitsdelegation, im Namen der Arbeitsdelegation, dass sich die Küstenbezirke und -städte in den Jahren 2023 und 2024 auf die Überprüfung von Fällen von Verstößen gegen die VMS-Abschaltung konzentrieren und diese dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung melden sollten. Er wies an, Schiffe mit der Aufschrift „3 Nein“, also Schiffe mit einem hohen Risiko von IUU-Verstößen, streng zu erfassen, Schiffe ohne installierte Reiseüberwachungsgeräte genau zu überwachen, Inspektions- und Überwachungsteams in den Fischereihäfen der Bevölkerung einzurichten und die Propaganda für die Bekämpfung der IUU-Fischerei unter den Fischern zu verstärken. Der Grenzschutz der Provinz lässt Schiffe, die kein VMS installiert haben oder nicht über ausreichende Verfahren verfügen, entschieden nicht in See stechen.


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