Abnahme und Inbetriebnahme der Cam Lam Expressway

Am 20. April besichtigte die Arbeitsdelegation des staatlichen Bewertungsrates unter der Leitung von Herrn Bui Xuan Dung, stellvertretender Bauminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Rates, die Strecke, um das Schnellstraßenprojekt Cam Lam – Vinh Hao abzunehmen, bevor es in Betrieb genommen wurde.

Ebenfalls anwesend waren Vertreter des Verkehrsministeriums sowie der Provinzen Ninh Thuan , Binh Thuan und Khanh Hoa, eines Investorenkonsortiums und von Projektunternehmen usw.

Die Arbeitsgruppe inspizierte das Innere des Vung-Bergtunnels.

Bei dem Treffen stimmten Designberater, Aufsichtsberater, unabhängige Inspektionsberater und das ständige Gremium des Rates dem Bericht des Investors zu und forderten den Genehmigungsrat auf, das Projekt zu genehmigen und in Betrieb zu nehmen.

Auf lokaler Seite bestätigten auch Vertreter des Verkehrsministeriums und des Bauministeriums der drei Provinzen Khanh Hoa, Binh Thuan und Ninh Thuan, dass das Projekt für die Inbetriebnahme geeignet sei.

Die Gemeinden forderten Investoren und zuständige Behörden außerdem auf, in die Telefonabdeckung des gesamten Gebiets zu investieren, um die Kommunikation im Notfall sicherzustellen. Darüber hinaus forderte die Provinz Ninh Thuan die baldige Eröffnung des Tunnels auf der rechten Seite, um den Verkehr auf der Autobahn zu erleichtern.

Die Kreuzung Du Long verbindet den National Highway 1 mit der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao durch den Bezirk Thuan Bac (Ninh Thuan).

Gleichzeitig ist mit der Verkehrspolizeibehörde des Ministeriums für öffentliche Sicherheit (C08) zu koordinieren, um Offline-Bußgelder über das Kameraüberwachungssystem auf der Strecke zu verhängen, und es sind Investitionen in den Bau von Raststätten auf der Strecke zu prüfen …

Das Expertenteam und die Ratsmitglieder kamen zu dem Schluss, dass die Abnahme des fertiggestellten Projekts durch den Investor grundsätzlich den Vorschriften entsprach, die Designanforderungen erfüllte und die damit verbundenen rechtlichen Verfahren abgeschlossen waren.

Das Projekt Cam Lam – Vinh Hao Expressway erfüllt grundsätzlich die Bedingungen für die Genehmigung der bedingten Abnahmeergebnisse durch den Rat gemäß den Vorschriften, um das Projekt in Betrieb zu nehmen und zu nutzen.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan hielt bei dem Treffen eine Rede.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan – stellvertretender Vorsitzender des Rates – würdigte die engagierte Haltung der relevanten Stellen, die den Anweisungen des Premierministers unter den Mottos „Die Sonne überwinden, den Regen überwinden“, „Schnell essen, dringend schlafen“, „Nur über Fortschritte diskutieren, nicht zurückweichen“ folgten.

Mit der Kapazität und Erfahrung des von der Deo Ca Group geführten Investorenkonsortiums konnte das Projekt trotz vieler Schwierigkeiten und Herausforderungen abgeschlossen werden.

„Das Ministerium wird einen schriftlichen Bericht zum Nui-Vung-Tunnelprojekt vorlegen und die Meinung des staatlichen Inspektionsrats einholen, um die Investition zu tätigen und beide Tunnel auf der Autobahn in Betrieb zu nehmen“, sagte der stellvertretende Minister Le Anh Tuan.

Stellvertretender Bauminister Bui Xuan Dung bei dem Treffen.

Zum Abschluss des Treffens würdigte Herr Bui Xuan Dung das Projektmanagement Board 85, den Investor, den Auftragnehmer, den Berater und die beteiligten Parteien für ihre gute Koordination und enge Überwachung während des Implementierungsprozesses, die zur Fertigstellung des Projekts beigetragen haben.

Der Rat genehmigte die Abnahmeergebnisse zur Inbetriebnahme des Projekts und forderte den Investor gleichzeitig auf, die Meinungen des Expertenteams und der beteiligten Parteien zu akzeptieren, um die verbleibenden kleineren Mängel zu überprüfen und umgehend zu beheben.

Der Rat wird einen schriftlichen Vorschlag zur Bereitstellung zusätzlicher Kapitalmittel für die Fertigstellung und Inbetriebnahme beider Nui-Vung-Tunnel vorlegen, um die Betriebseffizienz zu gewährleisten und die Risiken beim Betrieb eines Tunnels zu minimieren. „Da es sich um ein BOT-Projekt handelt, fordern wir die Parteien auf, die Abnahmedokumente umgehend fertigzustellen, um die Voraussetzungen für den Betrieb des Projektunternehmens zu schaffen und die Finanzpläne sicherzustellen“, sagte der stellvertretende Minister Bui Xuan Dung.

Die Cam Lam-Vinh Hao-Schnellstraße ist eines von drei Nord-Süd-Schnellstraßenprojekten, die in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft finanziert werden. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 8.925 Milliarden VND und eine Länge von 78,5 km, die durch die drei Provinzen Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan führt. Das Joint Venture der Investoren besteht aus der Deo Ca Group, der Deo Ca Construction Company und der Construction Investment Company 194.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nghiem-thu-dua-vao-khai-thac-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-192240420200138545.htm