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Menschen befürchten hohe Geldstrafen, Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt verändert sich positiv

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/01/2025

Nach einer Woche der Anwendung des Dekrets 168/2024 ist die Zahl der Fälle von Überfahren roter Ampeln, Fahren in die falsche Richtung und Fahren auf Gehwegen auf den Bürgersteigen auf den Straßen von Ho-Chi-Minh-Stadt stark zurückgegangen.


Die Menschen nehmen bewusster am Straßenverkehr teil

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong fuhr an der Kreuzung Dien Bien Phu – Cao Thang (Bezirk 3, Ho-Chi-Minh-Stadt) trotz des starken Verkehrsaufkommens während der Hauptverkehrszeit niemand auf dem Bürgersteig. Die Leute hielten an und warteten ernsthaft auf die rote Ampel und fuhren erst los, wenn die Ampel grün wurde. Die Haltepositionen entsprachen den Vorschriften, alle Fahrzeuge befanden sich hinter der Linie.

Người dân sợ phạt nặng, giao thông TP.HCM chuyển biến tích cực- Ảnh 1.

Die Leute bleiben stehen und warten ernsthaft an der dafür vorgesehenen Linie. Foto: My Quynh

Dies ist ein völlig anderes Bild als früher, als das Überqueren der Linie, das Überfahren roter Ampeln oder das Aufsteigen auf den Bürgersteig, insbesondere in der Dien-Bien-Phu-Straße, an der Tagesordnung war.

Auch die Cach Mang Thang Tam Straße (von Dien Bien Phu nach Nguyen Thi Minh Khai, Distrikt 3) ist während der Hauptverkehrszeiten oft überlastet und viele Menschen laufen auf den Gehwegen. Doch auch hier hat sich einiges zum Positiven verändert. Zwar fahren immer noch einige Leute auf den Gehwegen, aber im Vergleich zu früher ist das ein „Wunder“.

Người dân sợ phạt nặng, giao thông TP.HCM chuyển biến tích cực- Ảnh 2.

Auf dem Bürgersteig an der Kreuzung Nguyen Thi Minh Khai und Cach Mang Thang Tam sind keine Fahrzeuge unterwegs. Foto von : My Quynh

Herr Quang Hung, ein Motorradtaxifahrer, der oft an der Kreuzung Cach Mang Thang Tam und Nguyen Dinh Chieu auf Kunden wartet, sagte, dass früher täglich Hunderte von Motorrädern auf dem Bürgersteig unterwegs waren. Der Bürgersteig war beschädigt, holprig und die Ziegel waren kaputt... Oftmals parkte Herr Hung sein Motorrad auf dem Bürgersteig und wartete auf Kunden. Dafür wurde er gescholten, weil er ihnen den Weg versperrte.

„Ich sehe, dass die Leute sich ernsthaft an die Vorschriften halten. Der Verkehr ist geordneter und nicht mehr so ​​chaotisch wie früher. Natürlich hat alles seine Vor- und Nachteile. Motorräder dürfen beispielsweise bei Rot nicht rechts abbiegen, was während der Hauptverkehrszeit zu Staus führt. Die Vorteile sind, dass die Leute sicherer unterwegs sind und es weniger Unfälle gibt“, sagte Herr Hung.

Erlaubt an einigen Kreuzungen Rechtsabbiegen bei Rot

Am Morgen des 8. Januar untersuchten Reporter zahlreiche Kreuzungen auf mehreren anderen Routen im Bezirk 1, Bezirk Binh Thanh, Stadt Thu Duc, auf die Einhaltung der Verkehrsregeln. Die Ergebnisse zeigten, dass sich die Leute im Großen und Ganzen gut an die Verkehrsregeln hielten.

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Manche Menschen steigen immer noch auf den Bürgersteig, um zu gehen.

Manche Leute benutzen immer noch ihr Telefon, hören Musik, fahren auf dem Bürgersteig …, diese Zahl ist jedoch sehr gering. Viele Zusteller (Lieferanten) nutzten früher ihr Telefon unterwegs, heute ist die Nutzung jedoch eingeschränkt.

Die meisten Meinungen befürworten hohe Bußgelder als Abschreckung, damit die Menschen die Verkehrsregeln besser einhalten. Manche schlagen vor, an Kreuzungen mit starkem Verkehr und häufigen Staus Schilder aufzustellen, die Motorräder zum Rechtsabbiegen auffordern. Nur so ließe sich die Stausituation entschärfen.

Darüber hinaus ist die Wartezeit an vielen Kreuzungen bei Rot zu lang (z. B. beträgt sie an der Kreuzung My Thuy etwa 130 Sekunden, bei Grün 20 Sekunden), was dazu führt, dass die Fahrzeuge keine Zeit haben, sich zu bewegen, sich stauen und Verkehrsstaus verursachen.

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Die Wartezeiten bei Rot sind zu lang und bei Grün zu kurz, was die Fortbewegung erschwert.

In einem Gespräch mit Reportern der Zeitung Giao Thong sagte Herr Nguyen Xuan Vinh, Direktor des Road Traffic Management Center (Verkehrsministerium von HCMC), dass die Einheit in letzter Zeit die Mängel und Bedenken der Menschen beim Reisen bemerkt habe.

Da sich viele Menschen nicht trauen, bei Rot rechts abzubiegen, was zu Staus und Staus führt, überprüft das Zentrum alle Kreuzungen und Straßenkreuzungen hinsichtlich der Verkehrsbedingungen und der Verkehrsorganisation. An Kreuzungen mit relativ stabiler Verkehrssicherheit wird die Einheit dem Verkehrsamt der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt die Aufstellung zusätzlicher Schilder vorschlagen, die das Rechtsabbiegen bei Rot erlauben. Es wird erwartet, dass die Einheit noch in dieser Woche beim Verkehrsamt der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt einen entsprechenden Antrag stellt und zügig zusätzliche Schilder aufstellt.

Ebenso wird das Zentrum die Reflexion des roten Lichtsignals überprüfen, das zu lang ist, während das grüne Licht zu kurz ist. Die Anpassung des Lichtstrahls in speziellen Bereichen im Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit erfordert jedoch die Konsultation vieler zuständiger Stellen. Die Stelle wird umgehend Meinungen einholen und entsprechende Anpassungen vornehmen.

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều giảm mạnh Das Überfahren roter Ampeln und das Fahren in die falsche Richtung haben stark abgenommen.

Nachdem die Behörden fast eine Woche lang gemäß Dekret 168/2024 Strafen für Verkehrsverstöße an Kreuzungen verhängt haben, ist die Zahl der Verkehrsverstöße, die zu Überfahren roter Ampeln, Überfahren von Fahrbahnmarkierungen und Überfahren der Fahrspuren sowie zu Überfahren der falschen Richtung führen, stark zurückgegangen.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm

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