Vollautomatisierte Autofabrik mit 5G und KI, alle 60 Sekunden verlässt ein Auto die Fabrik

Am 28. Juli eröffnete Avatr Technology, ein chinesischer Automobilhersteller, in Zusammenarbeit mit führenden Technologiepartnern wie Changan Automobile, Huawei und China Unicom offiziell eine Automobilfabrik der neuen Generation, die vollständig nach dem Smart-Factory-Modell konzipiert ist. Dieses Ereignis markiert einen wichtigen Schritt vorwärts in der flexiblen, automatisierten und eng vernetzten Fertigungsstrategie des Unternehmens.

Abbildung0 — Der chinesische Autohersteller Avatr eröffnet in Zusammenarbeit mit Changan, Huawei und China Unicom eine Autofabrik mit 5G- und KI-Technologie. Foto: Avatr

Laut AutoHome verfügt das Werk über eine äußerst flexible Produktionskapazität, die die Integration zahlreicher moderner digitaler Systeme ermöglicht. Von der Auftragsannahme über die Montage und Inspektion bis hin zum fertigen Fahrzeug, das das Band verlässt, ist jede Phase über eine einheitliche Datenplattform vernetzt, die die Informationsübertragung und -verarbeitung in Echtzeit unterstützt.

Laut Avatr setzt das Werk im gesamten Produktionsprozess auf Kerntechnologien wie schnelle 5G-Netze, künstliche Intelligenz, Automatisierung und Datenverfolgungssysteme. Jede Komponente und jedes Teil erhält einen Identifikationscode und wird kontinuierlich überwacht, was eine vollständige Rückverfolgbarkeit vom Rohstoffeingang bis zum fertigen Fahrzeug ermöglicht.

Insbesondere die Produktionslinie hier hat einen extrem hohen Automatisierungsgrad erreicht, sodass ein Auto in nur 60 Sekunden fertiggestellt werden kann – ein beeindruckender Wert in der Automobilindustrie. Die Linie unterstützt zudem die gleichzeitige Produktion mehrerer Fahrzeuglinien mit unterschiedlichen Konfigurationen und Getriebesystemen, sodass Avatr den zunehmenden Personalisierungswünschen der Kunden flexibel gerecht werden kann. Laut der Ankündigung kann das Werk mehr als 1.200 verschiedene Auftragsvarianten ohne Umbau der Linie bearbeiten.

Abbildung 1 — Die Hauptproduktionslinie ist vollautomatisch, sodass ein Auto in nur 60 Sekunden fertiggestellt werden kann. Foto: Avatr

Auch in das Qualitätsüberwachungssystem der Fabrik wurde stark investiert. Es verfügt über insgesamt 369 Überwachungspunkte, 26 Qualitätskontrollpunkte und KI-gestützte Sichtprüfungen an 73 Arbeitsplätzen. Dadurch können selbst kleinste Fehler im Montageprozess erkannt und sofort behoben werden, was die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Endprodukte verbessert.

Neben dem Betrieb der Fabrik kündigte Avatr auch Pläne zur Erweiterung seines Produktportfolios an. Insbesondere das in Zusammenarbeit mit Huawei entwickelte High-End-SUV-Modell soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Es ist das erste Produkt einer globalen Expansionsstrategie, die bis 2030 17 neue Modelle anstrebt, darunter Limousinen, SUVs, MPVs und Sportwagen .

Was die Geschäftsergebnisse angeht, gab Avatr an, im Jahr 2024 73.000 Fahrzeuge verkauft zu haben, mehr als doppelt so viel wie im gesamten Jahr 2023. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 behielt das Unternehmen seine starke Wachstumsdynamik bei und überschritt vier Monate in Folge die Marke von 10.000 Fahrzeugen – eine bemerkenswerte Leistung für eine junge Marke.

Neben der Ausweitung seines Marktanteils im Inland hat Avatr seit 2024 offiziell seine Internationalisierungsstrategie gestartet. Bislang ist das Unternehmen in 25 Ländern und Regionen vertreten, darunter Schlüsselmärkte in Südostasien und dem Nahen Osten. Avatr-Modelle wurden in Thailand und Dubai eingeführt, die Preise liegen zwischen 69.800 und 97.700 US-Dollar.

Erst kürzlich, im Juli 2025, unterzeichnete das Unternehmen strategische Vertriebsvereinbarungen mit Partnern in Jordanien und Ägypten und brachte das Elektroautomodell Avatr 11 auf den Markt in Singapur. Diese Schritte zeigen, dass Avatr sein Ziel, eine globale Elektroautomarke zu werden, deutlich beschleunigt.

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