Am Morgen des 1. Oktober fand im Hoa Lac High-Tech Park (Hanoi) die Zeremonie anlässlich des Nationalen Innovationstages 2025 statt. Generalsekretär To Lam, Premierminister Pham Minh Chinh, Ministerpräsidenten, Zweigstellenleiter und Vertreter zahlreicher bedeutender Unternehmen wie der T&T Group des Geschäftsmanns Do Quang Hien, Marvell, Samsung usw. drückten den Knopf, um an der Veranstaltung teilzunehmen.
Im Rahmen des National Innovation Festival brachte der „Superport“ ICD Vinh Phuc – Vietnam SuperPort™ des Joint Ventures T&T Group und YCH Group (Singapur) viele beeindruckende technologische Erlebnisse.

Vorreiter bei der Entwicklung bahnbrechender Technologielösungen
Dr. Yap Kwong Weng, CEO von Vietnam SuperPort™, erklärte bei einer Präsentation vor Partei- und Regierungsführern auf der Vietnam International Innovation Exhibition 2025, dass Vietnam SuperPort™ Technologien der künstlichen Intelligenz (KI) integriert habe und dies auch weiterhin tun werde, die bereits erfolgreich in der Supply Chain City (SCC) der YCH Group in Singapur eingesetzt wurden. Darüber hinaus arbeitet der „Superport“ mit weltweit führenden Technologiepartnern an der Entwicklung von KI-Lösungen, um die Umschlagskapazität zu verbessern und kleine und mittlere Unternehmen (KMU) in Vietnam zu unterstützen.

Dabei handelt es sich um bahnbrechende Innovationen, die sich auf vier Lösungen konzentrieren: Künstliche Intelligenz der neuen Generation für den Flugbetrieb, eine Logistikverbindungsplattform, automatische Frachtabfertigung durch Roboter und die Erstellung eines Fahrplans gemäß internationalen Standards für die Netto-Null-Verpflichtung bis 2040.
Laut Dr. Yap Kwong Weng erforscht der „Superhafen“ ICD Vinh Phuc speziell für den Flugbetrieb die Anwendung eines KI-basierten Dokumentenauthentifizierungssystems. Dabei handelt es sich um eine Lösung, um wichtige Informationen aus Frachtdokumenten gemäß den gesetzlichen Anforderungen automatisch zu extrahieren und zu überprüfen. Dies trägt dazu bei, den Compliance-Prozess zu vereinfachen, den manuellen Aufwand zu minimieren und die Genauigkeit der Dokumentenauthentifizierung deutlich zu verbessern.
Darüber hinaus erforscht Vietnam SuperPort™ die Anwendung von KI im Frachtkontrollsystem, um verbotene und gefährliche Güter proaktiv zu erkennen und davor zu warnen. Die Lösung trägt dazu bei, die Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Frachtkontrollsystems zu verbessern und Warnungen in Echtzeit zu ermöglichen. Dadurch wird die Prozesseffizienz verbessert und die Abhängigkeit von manuellen Inspektionen verringert.
Für die Logistikverbindungsplattform ist Vietnam SuperPort™ eine strategische Partnerschaft mit Vietnam Post Logistics und Finanztechnologiepartnern wie Techcombank, Visa und Doxa (Singapur) eingegangen, um gemeinsam eine integrierte Logistikmarktplattform zu entwickeln und vietnamesische KMU stark zu unterstützen.
Die Plattform unterstützt KMU bei der Digitalisierung von der Bestellung bis zur Zahlung, integriert Echtzeit-Auftragsverfolgung, vereinfacht Abläufe und sorgt für Transparenz in ihren Prozessen. Gleichzeitig vernetzt die Plattform Zolllager, Transport- und Finanzdienstleister und trägt so zur Verbesserung des Cashflows, zur Reduzierung der Papierabhängigkeit und zur Verbesserung der Teilnahme am globalen Handel bei.

Im Bereich Automatisierung arbeitet Vietnam SuperPort™ mit der Agentur für Wissenschaft, Technologie und Forschung (A*STAR) der Regierung Singapurs und Partnern aus dem Ökosystem zusammen, um KI-integrierte Roboterlösungen für Luftfrachtlager (OACT) zu entwickeln. Ziel ist es, die Umschlagkapazität zu optimieren, die Produktivität zu steigern und Fehlerquoten zu senken und so Wettbewerbsvorteile zu stärken. Dazu gehören fahrerlose Transportfahrzeuge (AGV), Roboterlader und autonome mobile Roboter (AMR).
Der „Superhafen“ Vinh Phuc ICD verpflichtet sich zudem, bis 2040 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Dies entspricht globalen Trends, zunehmend strengeren gesetzlichen Vorschriften und den Anforderungen multinationaler Kunden an kohlenstoffarme Logistikdienstleistungen. Um dieses Ziel zu erreichen, wendet Vietnam SuperPort TM für den gesamten Betrieb ein strenges CO2-Auditverfahren mit Blockchain- und KI-Technologie an, überwacht die Emissionen der Bereiche 1 und 2 und entwickelt einen spezifischen Fahrplan, um nachhaltige Fortschritte bei der Emissionsreduzierung zu gewährleisten.
Dies ist ein wichtiges Ziel, um zur Entwicklung einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft beizutragen und Vietnam SuperPort™ damit als Pionier des grünen Logistiktrends in Vietnam und der Region zu positionieren.
Setzen Sie die Hauptpolitik der Innovation und Kreativität weiter um
Vietnam SuperPort™ ist der erste „Superhafen“ im ASEAN Smart Logistics Network und eines der größten Logistikzentren im Norden. Es handelt sich um einen multimodalen Logistikhafen mit einer Fläche von bis zu 83 Hektar und einer Gesamtinvestition von fast 300 Millionen USD in der Industriehauptstadt Binh Xuyen (Provinz Phu Tho). Investiert und entwickelt wurde er von der T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company – einem Joint Venture zwischen der T&T Group von Herrn Hien und der YCH Group (Singapur).
Vietnam SuperPort™ liegt am Northern Economic Corridor und verbindet 20 Industrieparks mit wichtigen See- und Flughäfen, darunter Hai Phong, Noi Bai und Yunnan und Kunming in China. Dank der fast 70-jährigen Logistikerfahrung der YCH Group profitiert Vietnam SuperPort™ von Verbindungen zu globalen Versorgungszentren in ganz Asien, darunter China, Indien und Südostasien.
Vietnam SuperPort™ ist ein strategischer multimodaler Logistikknotenpunkt, der das chinesisch-südostasiatische Frachtnetzwerk über Straße, Schiene, Luft und See mit den globalen Märkten verbindet. Als zentrales Bindeglied im intelligenten Logistiknetzwerk der ASEAN soll Vietnam SuperPort™ die regionale Integration und den grenzüberschreitenden Handel fördern und nahtlose, schnellere und intelligentere Lieferketten ermöglichen.

Laut dem 2023 veröffentlichten Bericht der Weltbank belegt Vietnam im Logistics Performance Index (LPI) den 43. Platz und gehört damit zu den Top 5 der ASEAN-Staaten nach Singapur, Malaysia, Thailand und den Philippinen. Die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate der Logistik in Vietnam beträgt 14–16 %, was einem Wert von 40–42 Milliarden USD pro Jahr entspricht. Dies trägt maßgeblich dazu bei, dass Vietnams gesamter Import-Export-Umsatz im Jahr 2024 786,29 Milliarden USD erreichen wird.
Um den Beitrag der Logistikbranche zur Wirtschaft weiter zu steigern, müssen Unternehmen laut Experten proaktiv eine Strategie für die digitale Transformation entwickeln, die auch die Anwendung neuer Technologielösungen und künstlicher Intelligenz in der Praxis fördert. Auch in Vietnam ist dies derzeit ein Thema von besonderer Bedeutung.
Gemäß der Entscheidung Nr. 200/QD-TTg des Premierministers besteht eine der Aufgaben zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams bis 2025 darin, „neue Technologien, technische Fortschritte und moderne Technologien in Management, Betrieb und Schulung von Lieferketten zu erforschen und anzuwenden, um qualitativ hochwertigere Logistikdienstleistungen zu erreichen“.
Insbesondere gemäß der Resolution 57-NQ/TW des Politbüros zu Durchbrüchen in Wissenschaft, Technologie, Innovation und nationaler digitaler Transformation ist die Logistik eine der sieben Branchen und Bereiche, die bei der Förderung der intelligenten Fertigung priorisiert werden müssen.
Die fortlaufende Einführung einer Reihe moderner Technologielösungen durch Vietnam SuperPort™ auf der VIIE 2025 bekräftigt seine strategische Vision der Digitalisierung der Logistik, um ein intelligentes, effizientes und nachhaltig vernetztes Ökosystem für Vietnam und die Region aufzubauen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tiep-tuc-day-manh-ung-dung-ai-sieu-cang-viet-nam-superport-cua-tt-group-gay-an-tuong-manh-tai-viie-2025-post815757.html
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