Um diese Chance zu nutzen, muss die vietnamesische Zulieferindustrie jedoch noch immer mit zahlreichen systemischen Barrieren konfrontiert sein und eine kontinuierliche Verbesserung der internen Kapazitäten der Unternehmen erfordern. Denn nach fast 20 Jahren Entwicklung ist das politische System für die Zulieferindustrie zwar relativ vollständig, doch die Verbindung zwischen ausländischen Direktinvestitionen und inländischen Unternehmen ist noch immer lose und bildet keine stabile Lieferkette.
Laut einer Umfrage der Vietnam Industry Support Alliance (VISA) unter 300 inländischen Unternehmen und 40 internationalen Käufern sind die größten Hindernisse für vietnamesische Unternehmen nicht wettbewerbsfähige Preise und Unterschiede bei den Qualitätsstandards. Tatsächlich sind 88 % der Unternehmen der Zulieferindustrie in Vietnam Kleinst-, Klein- und Mittelunternehmen. Nur etwa 10 % haben den Automatisierungsgrad erreicht, und nur 20 % verfügen über eine ISO-Zertifizierung oder gleichwertige Zertifizierungen.

Dies ist eine besorgniserregende Situation, insbesondere im Vergleich zur enormen Nachfrage des Marktes. Derzeit wird die Inlandsnachfrage nach Komponenten und Ersatzteilen nur zu etwa 10 % gedeckt, sodass die Lokalisierungsrate insgesamt nur 15–20 % beträgt. In einigen Schlüsselindustrien wie der Automobilindustrie liegt diese Zahl sogar nur bei 5–20 %. Selbst auf Makroebene liegt die Lokalisierungsrate des Landes bei nur etwa 36,6 %, und in Bereichen wie Elektronik und Komponenten liegt sie immer noch unter 30 %.
Experten zufolge liegt das Hindernis nicht nur in der Produktionskapazität, sondern auch im Mangel an transparenten Daten und Vertrauen in die Zusammenarbeit. Ein Vertreter der Digiwin Vietnam Software Joint Stock Company erklärte, dass internationale Käufer zunehmend Transparenz in der gesamten Lieferkette forderten – von Rohstoffen, Lagerbeständen und Qualität bis hin zu Transaktionsaufzeichnungen. Manuelles Management mit Excel oder Dokumenten sei nicht mehr überzeugend genug und berge ein hohes Fehlerrisiko. Um Vertrauen aufzubauen, müssen vietnamesische Unternehmen eine digitale Transformation durchführen und Datenmanagementsysteme und Smart-Factory-Modelle einsetzen.
Trotz vieler Herausforderungen bieten sich vietnamesischen Unternehmen laut Experten weiterhin zahlreiche Chancen. Die Covid-19-Pandemie hat viele globale Lieferketten unterbrochen und multinationalen Konzernen die Dringlichkeit lokaler Bezugsquellen vor Augen geführt. Dies ist ein starker Anreiz für ausländische Direktinvestitionen, in Vietnam nach zuverlässigen Partnern zu suchen. Mit Unterstützung des Staates und von Organisationen werden Unternehmen dabei unterstützt, ihre Kapazitäten zu verbessern.
Derzeit gibt es in Vietnam rund 2.000 Unternehmen der Zulieferindustrie, davon allein über 900 in Hanoi . Über 320 Unternehmen in Hanoi erfüllen internationale Standards und sind in der Lage, sich in das Produktionsnetzwerk multinationaler Konzerne einzugliedern. Die Komponenten- und Ersatzteilproduktion spielt dabei eine Schlüsselrolle und liefert Produkte für die meisten wichtigen Fertigungsindustrien wie Automobil-, Motorrad-, Mechanik- und Elektronikindustrie.
Hanoi fördert die Entwicklung von Zulieferindustrien, einem wichtigen Faktor zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft . Die Stadtregierung hat die Resolution Nr. 115/NQ-CP der Regierung vom 6. August 2020 über Lösungen zur Förderung der Entwicklung von Zulieferindustrien umgesetzt und gleichzeitig das Hanoi Supporting Industry Development Program für den Zeitraum 2020–2025 umgesetzt. Gemäß der Entwicklungsausrichtung bis 2030 strebt Hanoi danach, eine Stadt mit moderner, hochtechnologischer und grüner Industrie zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen, weist die Stadt weiterhin zuständige Behörden an, Lösungen bereitzustellen, die Unternehmen dabei unterstützen, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, Investitionen und Handel zu fördern und Industrieparks und Industriecluster zu entwickeln. Inländische Unternehmen werden ermutigt, sich durch Verbindungsprogramme und Investitionskooperationen mit ausländischen Partnern an internationalen Lieferketten zu beteiligen.
Gemäß der Entwicklungsausrichtung bis 2030 strebt Hanoi danach, eine Stadt mit moderner, hochtechnologischer und umweltfreundlicher Industrie zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen, beauftragt die Stadt weiterhin kompetente Behörden mit der Entwicklung von Lösungen zur Unterstützung von Unternehmen bei der Verbesserung ihrer Wettbewerbsfähigkeit, der Förderung von Investitionen und Handel sowie der Entwicklung von Industrieparks und Industrieclustern.
Inländische Unternehmen werden durch Verbindungsprogramme und Investitionskooperationen mit ausländischen Partnern ermutigt, sich an internationalen Lieferketten zu beteiligen.
Um diese Chance voll auszuschöpfen, betonte Frau Tran Thanh Hoa, Leiterin der Handelsbeziehungen bei VISA, dass vietnamesische Unternehmen umfassende Unterstützung in den Bereichen Betriebsführung, Marketing, Vertrieb und Qualitätsmanagement benötigen. Dies seien Schlüsselfaktoren, um die strengen Standards für ausländische Direktinvestitionen zu erfüllen. VISA setzt sich gemeinsam mit Verbänden und Managementagenturen für eine Verbesserung der Lokalisierungsrate und der globalen Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen ein.
Ein Vertreter der Digiwin Vietnam Software Joint Stock Company ist der Ansicht, dass der Staat seine Förderpolitik weiter verbessern muss, damit die Zulieferindustrie wirklich zur Grundlage des Industrialisierungs- und Modernisierungsprozesses wird. Wenn Preis-, Qualitäts- und Vertrauensbarrieren beseitigt werden, können vietnamesische Unternehmen tiefgreifend und nachhaltig an der globalen Lieferkette teilnehmen und so ihre Position in der Weltwirtschaft stärken.
Quelle: https://daibieunhandan.vn/chuyen-doi-so-ung-dung-he-thong-quan-tri-du-lieu-nang-cao-suc-canh-tranh-toan-cau-cua-cac-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-trong-nuoc-10387681.html
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