TPO – In den letzten Jahren hat Hanoi Straßen im Wert von mehreren Milliarden Dong pro Meter gebaut, um Verkehrsstaus zu reduzieren.
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| Die Tran Khat Chan Straße an der Ringstraße 1 der Hauptstadt, von O Dong Mac nach Nguyen Khoi, ist mit einer Länge von 570 m eine der teuersten Straßen in Hanoi. |
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| Das Projekt Tran Khat Chan Street umfasst eine Investition von 1.139 Milliarden VND, im Durchschnitt „frisst“ jeder Meter etwa 2 Milliarden VND. |
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| Die Strecke wurde im Juli 2016 fertiggestellt und in Betrieb genommen. |
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| Die Strecke hat 8 Fahrspuren mit einer Breite von 50 m und zwei Überführungen an den Kreuzungen mit der Hue Street und der Lo Duc Street. |
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| Während der Hauptverkehrszeit ist die Strecke häufig überlastet. |
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Die ebenfalls an der Ringstraße 1 gelegene Straße Kim Lien – Xa Dan ist mit einer Gesamtinvestition von 773 Milliarden VND ebenso teuer. |
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Diese Strecke ist 550 m lang und kostet durchschnittlich etwa 1,41 Milliarden VND/m. |
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Die fertiggestellte Strecke mit 10 Fahrspuren und einer Breite von ca. 45 m wurde 2008 in Betrieb genommen. |
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Die Route galt damals als die teuerste in Hanoi. |
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Die Verbindung zwischen der Strecke Kim Lien und Xa Dan erfolgt über die Straße O Cho Dua, die auch zu den „teuersten Straßen der Welt“ in Hanoi zählt und für die Gesamtinvestitionen bis zu 800 Milliarden VND betragen, von denen zwei Drittel für die Räumung des Geländes verwendet werden. |
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Die Strecke ist 547 m lang und kostet durchschnittlich 1,46 Milliarden VND pro Meter. |
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Straße mit einem Querschnitt von über 80 m, jede Straßenseite hat 4 Fahrspuren. |
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Die Nguyen Van Huyen Street (Cau Giay), die 2015 fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde, ist mit einer Gesamtinvestition von über 969 Milliarden VND und Räumungskosten von etwa 680 Milliarden VND ebenso teuer. |
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Bei einer Länge von etwa 566 m kostet jeder Meter durchschnittlich etwa 1,71 Milliarden VND. |
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Die Nguyen-Van-Huyen-Route verfügt über 8 Fahrspuren und erstreckt sich von der Kreuzung Cau Giay bis zur Kreuzung Nguyen Khanh Toan. |
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Die in Betrieb genommene Straße reduziert die Verkehrsbelastung für die Straßen Cau Giay, Nguyen Khanh Toan und Hoang Quoc Viet... |
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Die ebenso teure Truong Chinh Street an der Ringstraße 2 wird ab Oktober 2023 mit einer Gesamtinvestition von 2,560 Milliarden VND erweitert. |
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Die Strecke ist etwa 2,2 Kilometer lang und jeder Meter kostet durchschnittlich 1,17 Milliarden VND. |
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Obwohl die Strecke auf zehn Spuren ausgebaut wurde und über eine Hochstraße für Autos verfügt, ist sie während der Hauptverkehrszeiten immer noch häufig überlastet. |
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Das Ringstraßenprojekt 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, ist über 2,2 km lang und die Gesamtinvestition beträgt über 7.200 Milliarden VND. |
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Das Projekt kostet 3,27 Milliarden VND pro Meter. Aufgrund von Problemen bei der Landrodung kann das Projekt nicht abgeschlossen werden. |
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Kürzlich hat das Verkehrsministerium von Hanoi dem Volkskomitee von Hanoi einen Bericht vorgelegt, in dem Investitionsrichtlinien und Machbarkeitsstudien für eine Reihe wichtiger Verkehrsprojekte der Stadt vorgeschlagen werden. Dazu gehört auch das Projekt Ringstraße 2, Abschnitt Nga Tu So – Cau Giay (Lang Road). Derzeit beträgt die Breite jeder Seite der Lang Road 10,5 m. Nach der Renovierung wird die Lang Road 53,5 m breit sein, eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h aufweisen und die Hauptverkehrsachse der Stadt sein. |
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Bei einer Länge von 3,8 km belaufen sich die erwarteten Gesamtinvestitionen für die Erweiterung des unteren Abschnitts auf 17.241 Milliarden VND, wobei jeder Meter etwa 4,54 Milliarden VND kosten wird. |
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Quelle: https://tienphong.vn/nhin-gan-nhung-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-post1639417.tpo
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