Eine Reihe von Lösungen zur Bewältigung von Verkehrsstaus an Gateways

Verkehrspolizei regelt den Verkehr auf dem Highway 51 durch die Gemeinde Long Thanh. Foto: Dang Tung

Seit Mitte Juli 2025 laufen im Grenzgebiet zwischen der Provinz Dong Nai und Ho-Chi-Minh- Stadt Reparatur- (Dehnungsfugen der Long-Thanh-Brücke auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay) bzw. Bauarbeiten (Kreuzung Tan Van im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt, Ho-Chi-Minh-Stadt). Die Bauarbeiten haben zu Staus auf der Baustelle und den angrenzenden Straßen in Dong Nai geführt, z. B.: Nationalstraße 51, Nationalstraße 1, Fähre Cat Lai, Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay …

Schnelle Bereitstellung, Vermeidung von Überlastungen

Um die durch Straßensanierungsprojekte verursachten Verkehrsstaus zu bewältigen, haben Behörden und Kommunen zeitnah zahlreiche Lösungen umgesetzt. Dabei standen die Bekanntgabe alternativer Routen, die Verkehrsregelung und die Beschleunigung des Baufortschritts im Mittelpunkt. Diese Lösungen zeigen die Eigeninitiative und die Bemühungen von Behörden und Funktionsträgern auf allen Ebenen, die Auswirkungen von Verkehrsstaus auf das Leben der Menschen zu minimieren.

Eine der wichtigsten Lösungen besteht darin, Informationen über Reparaturprojekte deutlich bekannt zu machen und den Verkehrsteilnehmern alternative Routen anzubieten. Die Verkehrspolizeibehörde der Provinzbehörde für öffentliche Sicherheit empfiehlt drei alternative Routen für Autos, die von der Nationalstraße 51 über den Fluss Dong Nai nach Ho-Chi-Minh-Stadt fahren (anstatt über die in Reparatur befindliche Autobahn zu fahren). Gleichzeitig leiten die Behörden von Ho-Chi-Minh-Stadt Fahrzeuge, die aus der Provinz Dong Nai fahren, auf die Provinzstraße 743 (Ho-Chi-Minh-Stadt) um, wenn dieser Straßenabschnitt vorübergehend wegen des Baus des Tan-Van-Kreuzes im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt gesperrt ist.

Darüber hinaus verpflichtet sich die Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company, den Presseagenturen umfassende Informationen bereitzustellen und diese kontinuierlich zu aktualisieren, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuge die Verkehrssituation auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay erfassen. Dies hilft den Verkehrsteilnehmern, vorausschauend die passende Route zu wählen und Staus zu vermeiden.

Die Verkehrspolizei der Provinz hat Beamte und Soldaten mobilisiert, um die Verkehrsregelung an wichtigen Kreuzungen der Nationalstraße 51 sowie in den Bezirken Long Hung, Long Thanh und Nhon Trach zu verstärken und so die Staus zu beseitigen. Insbesondere hat die Verkehrspolizei der Provinz ab dem 19. Juli ein Freiwilligenprogramm auf drei Routen organisiert, um Staus bei der Reparatur der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay zu vermeiden. Während der Hauptverkehrszeiten und an Wochenenden werden Mitglieder der Jugendgewerkschaft und der Frauengewerkschaft der Verkehrspolizei der Provinz die Verkehrsregelung an drei Kreuzungen entlang der Nationalstraße 51 unterstützen, und zwar: Km2+200, Km4+700 (Bezirk Long Hung) und Km5+200 (Bezirk Phuoc Tan). Diese Aktivität wird voraussichtlich so lange andauern, bis der Schnellstraßenabschnitt repariert ist.

Als die Verkehrsstaus in der Gemeinde Long Thanh in den letzten Tagen zunahmen, veröffentlichte das Volkskomitee der Gemeinde Long Thanh am 18. Juli ein Dokument, in dem die Gemeindepolizei aufgefordert wurde, mehr Personal zur Unterstützung der Verkehrsregelung bereitzustellen, insbesondere während der Stoßzeiten. Der Funktionssektor der Gemeinde Long Thanh wies darauf hin, die Staus bereits aus der Ferne zu melden und die Fahrzeuge zu ermutigen, geeignete Alternativrouten zu nutzen, um die Belastung der Hauptstraßen zu verringern.

Beschleunigen Sie den Bau, um Engpässe zu „beseitigen“

Trotz der Umsetzung zahlreicher Lösungen kommt es weiterhin zu Verkehrsstaus, die die Menschen beeinträchtigen. Die Behörden sollten daher detailliertere Informationen über den Umfang und die konkrete Bauzeit jedes Projekts bereitstellen, insbesondere über Fahrbahnöffnungs- und -sperrzeiten sowie über Straßenabschnitte mit Geschwindigkeitsbegrenzungen. Diese Informationen müssen kontinuierlich und auf vielfältige Weise (elektronische Anzeigetafeln, Verkehrsanwendungen, lokale Presseagenturen) aktualisiert werden, damit die Menschen leicht darauf zugreifen können.

Darüber hinaus schlugen einige Bewohner des Bezirks Bien Hoa sowie der Gemeinden Long Thanh und Nhon Trach vor, dass die Baueinheiten optimale Baupläne ausarbeiten sollten, um die Fläche der Barrieren und die Anzahl der verengten Fahrspuren zu minimieren. In der Regel sollten die Bauarbeiten nachts und während der verkehrsarmen Stunden durchgeführt werden, um Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeiten in dicht besiedelten Gebieten und in der Nähe von Industriegebieten zu begrenzen.

Frau Le Thi Tam (wohnhaft in der Gemeinde Long Thanh) meinte, es sei notwendig, das Bewusstsein für die Einhaltung der Verkehrsregeln zu schärfen, insbesondere beim Durchqueren von Baustellen. Verkehrsteilnehmer sollten Schilder beachten, die Geschwindigkeit begrenzen und Vorfahrt gewähren sowie Rempler und rücksichtsloses Überholen vermeiden, da dies zu Kollisionen und Staus führen kann.

Angesichts dieser Tatsachen teilte die Vietnam Expressway Corporation am 19. Juli mit, sie habe die Baueinheit gebeten, die Bauarbeiten zu beschleunigen und die Bauzeit der Long-Thanh-Brücke zu verkürzen. Die Baueinheit arbeitet rund um die Uhr und wird den Bau und die Wiederherstellung der Straßenoberfläche voraussichtlich am 27. Juli abschließen, also drei Tage früher als ursprünglich geplant (voraussichtlich bis zum 30. Juli), sofern das Wetter mitspielt.

Der erste Schritt zur Lösung des Problems besteht darin, dass die Behörden die Ursachen klar identifizieren, die Auswirkungen richtig einschätzen und umgehend und effektiv Maßnahmen zur Stauvermeidung umsetzen. Langfristig wird die Umsetzung der oben genannten Projekte dazu beitragen, den Personen- und Fahrzeugverkehr freier und komfortabler zu gestalten und so die Zahl der Verkehrsstaus zu verringern.

Die vietnamesische Straßenverwaltung ( Bauministerium ) teilte mit, dass sie in den letzten sechs Monaten des Jahres 2025 mit den dem Bau- und dem Finanzministerium unterstellten Einheiten zusammenarbeiten werde, um die Übertragung der Straßeninfrastruktur an die Volkskomitees der Provinzen und Städte gemäß dem neuen dezentralen Modell abzuschließen. Gleichzeitig werde die Behörde neue Schnellstraßen erhalten und betreiben, die Informationen auf den Schildern entsprechend den neuen Verwaltungseinheiten aktualisieren und die Straßeninfrastrukturplanung abschließen.

Dang Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202507/hang-loat-giai-phap-ung-pho-un-tac-giao-thong-tren-cac-cua-ngo-27e1fd2/