Blick von oben auf die U-Bahnlinie 1 von Ben Thanh

TPO – In den letzten Tagen verkehrte die U-Bahn-Linie 1 probeweise mit 100 % Auslastung. Dies ist der letzte wichtige Schritt vor dem offiziellen kommerziellen Betrieb und ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Ho-Chi-Minh-Stadt.

13. Dezember 2024 | 14:02

TPO – In den letzten Tagen verkehrte die U-Bahn-Linie 1 probeweise mit 100 % Auslastung. Dies ist der letzte wichtige Schritt vor dem offiziellen kommerziellen Betrieb und ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die U-Bahnlinie Nr. 1 ist 19,7 km lang und weist eine Gesamtinvestition von über 43.700 Milliarden VND auf. Sie verläuft von der Station Ben Thanh (Bezirk 1) zum Depot Long Binh (Stadt Thu Duc) und verfügt über 3 unterirdische und 11 Hochbahnhöfe.

Der Zug hat mehrere Kurzstrecken- und Langstrecken-Testfahrten absolviert. 15 Züge fahren durchgehend von morgens bis abends mit der niedrigsten Frequenz von etwa 4 Minuten und 30 Sekunden.

Jedes Schiff hat eine maximale Kapazität von 930 Passagieren, was der erwarteten Auslastung bei der offiziellen Inbetriebnahme entspricht.

Sobald die U-Bahn-Linie 1 den kommerziellen Betrieb aufnimmt, wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Fahrpreise für die Einwohner zu 100 % übernehmen. Gleichzeitig wird die Stadt zahlreiche Maßnahmen ergreifen, um die Fahrpreise für Gruppen wie Leistungsträger, Kinder, Schüler und Studenten zu senken.

Die U-Bahnlinie Ben Thanh – Suoi Tien, der Abschnitt, der den Bezirk Binh Thanh mit Bezirk 1 verbindet, kreuzt die Straße Nguyen Huu Canh.

Die Zugstrecke ist etwa 40 km lang (von Ben Thanh nach Suoi Tien und umgekehrt) und führt durch 14 Stationen, darunter 3 unterirdische Stationen und 11 Hochbahnstationen.

Die U-Bahn-Linie 1 wird in der ersten Betriebsphase insgesamt 17 Züge umfassen (davon 14 im Einsatz und 3 in Reserve). Jeder Zug ist 61,5 m lang und besteht aus drei miteinander verbundenen Wagen. Die maximale Kapazität eines Drei-Wagen-Zuges beträgt 930 Fahrgäste.

An jeder Station halten die Züge 30 Sekunden lang und das Bahnsteigschrankensystem öffnet sich automatisch.

Zuvor hatte die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärt, dass die U-Bahn-Linie Nr. 1 nach einer theoretischen und praktischen Schulung für vietnamesische Mitarbeiter (die der Firma HURC1 angehören) offiziell ihren Probebetrieb aufgenommen habe.

Betrieb mit 47 Szenarien, vom Normalbetrieb bis hin zu Notfallsituationen wie Feuer, Explosion, Stromausfall, Überschwemmung, Signalverlust, an verschiedenen Standorten entlang der U-Bahnlinie 1 (auch in Tunneln).

Vor dem Probebetrieb schloss die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt die Unterzeichnung von Verträgen mit dem Auftragnehmer Hitachi und Bauunternehmern über die Nutzung von Trainings- und Probebetriebsausrüstung ab.

Das Projekt umfasst 11 Hochbahnhöfe entlang der Autobahn Hanoi – Vo Nguyen Giap sowie 3 U-Bahn-Stationen im Stadtzentrum.

Die U-Bahn-Linie, die über den neuen Ostbusbahnhof verläuft, wird bald in das Depot Long Binh (Bezirk 9) einfahren.

Die U-Bahnlinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien ist in Betrieb und verspricht, die wichtigste Verkehrsverbindung zwischen dem Stadtzentrum und dem östlichen Torgebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt zu werden. Da sich die letzte Station in der Nähe des neuen östlichen Busbahnhofs befindet, können Fahrgäste aus dem Zentrum die U-Bahn nutzen, um dorthin zu gelangen.

Nach der Betriebszeit werden die Züge im Depot Long Binh (Thu Duc City) gesammelt. Hier finden Inspektions-, Reparatur- und Wartungsarbeiten statt, um sicherzustellen, dass die Züge stets in gutem Zustand und fahrgastbereit sind.

Der Vorstand der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt gab bekannt, dass der Bau der U-Bahn-Linie 1 zu 100 % abgeschlossen sei. Die verbleibenden Arbeiten werden noch durchgeführt, um den offiziellen Eröffnungstermin am 22. Dezember einzuhalten.

Duy Anh

Quelle: https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo