(Dan Tri) – Nach mehr als 18 Monaten Bauzeit nimmt die Schnellstraße Vung Ang – Bung durch Ha Tinh allmählich Gestalt an. Dieses Projekt umfasst viele majestätische Viadukte, die bergiges Gelände, Täler und Seen überqueren.
Die Form der Überführungen auf der Autobahn Vung Ang – Bung ( Video : Duong Nguyen).
Brücke Nr. 1 ist fast 1 km lang und befindet sich in der Gemeinde Ky Hoa, Stadt Ky Anh, Ha Tinh. Sie ist eines der Bauelemente auf schwierigem Gelände des Schnellstraßenprojekts von Vung Ang (Ha Tinh) nach Bung ( Quang Binh ).
Die Brücke verbindet zwei Hügel und überspannt ein Tal mit einem Beckengelände. Der Gesamtinvestitionswert der Brücke beträgt etwa 300 Milliarden VND.
Laut einem für den Bau verantwortlichen Ingenieur verfügt Brücke Nr. 1 über 22 Trägerfelder, der höchste Pfeiler ist bis zu 50 m hoch. Für den Bau dieses Bauwerks sind hochqualifizierte Ingenieure und Arbeiter unter Einhaltung strenger Arbeitssicherheitsstandards erforderlich.
Die Schnellstraße Vung Ang – Bung schlängelt sich durch den Kim Son-Stausee in der Gemeinde Ky Hoa, Stadt Ky Anh. Dieser Stausee hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Millionen m3 Wasser.
Die Überführung des Kim-Son-Sees ist etwa einen Kilometer lang. Anfang Juli war das Wetter extrem heiß und eine Gruppe von Arbeitern arbeitete hart am Seebett, um die letzten Pfeiler und Träger fertigzustellen und Stahlbetonbalken zu errichten.
Ein Arbeiter namens Tuan (26 Jahre alt, aus Phu Tho) war für die Bedienung der Maschinen für die Überführung des Kim-Son-Sees zuständig. Bei der Arbeit unter rauen Wetterbedingungen trug Herr Tuan Schutzkleidung und benutzte eine Plane, um der Hitze zu entgehen.
Dank der Bemühungen des Auftragnehmers in drei Schichten und mit vier Teams hat die Schnellstraßenbrücke über den Kim-Son-See in der vergangenen Zeit allmählich Gestalt angenommen. Sie ist eines der Highlights auf der Schnellstraße Vung Ang – Bung mit ihrer majestätischen Naturkulisse.
Der Entwurf sieht für diesen Autobahnabschnitt eine vierspurige Strecke, eine Fahrbahnbreite von 17 m und eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h vor.
Vorbei am Kim-Son-See führen Überführungen durch das Tal und durch das bergige Gelände zum Deo-But-Tunnel (dem einzigen Bergtunnel auf der Nord-Süd-Autobahn durch Ha Tinh).
Die Form des Viadukts Nr. 5, das zum Deo But-Tunnel führt, wird allmählich sichtbar, da die Bauphase der Brückenoberfläche fast abgeschlossen ist.
Die Nord-Süd-Schnellstraße, Ostphase 2021–2025, Abschnitt Vung Ang – Bung, ist über 55 km lang und führt durch die beiden Provinzen Ha Tinh (12,9 km) und Quang Binh (42,44 km). Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 12.548 Milliarden VND, wobei das Projektmanagement Board 6 (Verkehrsministerium) als Investor fungiert. Der Bau des Projekts begann am 1. Januar 2023 und wird voraussichtlich im Dezember 2025 abgeschlossen sein.
Dantri.com.vn
Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-ky-vi-xuyen-thung-lung-vuot-ho-tren-cao-toc-vung-ang-bung-20240709140350678.htm
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