Majestätische Brücken über Täler und Seen auf der Autobahn Vung Ang

(Dan Tri) – Nach mehr als 18 Monaten Bauzeit nimmt die Schnellstraße Vung Ang – Bung durch Ha Tinh allmählich Gestalt an. Dieses Projekt umfasst viele majestätische Viadukte, die bergiges Gelände, Täler und Seen überqueren.

Die Form der Überführungen auf der Autobahn Vung Ang – Bung ( Video : Duong Nguyen).

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Brücke Nr. 1 ist fast 1 km lang und befindet sich in der Gemeinde Ky Hoa, Stadt Ky Anh, Ha Tinh. Sie ist eines der Bauelemente auf schwierigem Gelände des Schnellstraßenprojekts von Vung Ang (Ha Tinh) nach Bung ( Quang Binh ).

Die Brücke verbindet zwei Hügel und überspannt ein Tal mit einem Beckengelände. Der Gesamtinvestitionswert der Brücke beträgt etwa 300 Milliarden VND.

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Laut einem für den Bau verantwortlichen Ingenieur verfügt Brücke Nr. 1 über 22 Trägerfelder, der höchste Pfeiler ist bis zu 50 m hoch. Für den Bau dieses Bauwerks ist ein Team aus hochqualifizierten Ingenieuren und Arbeitern erforderlich, und es müssen strenge Arbeitsschutzstandards eingehalten werden.

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Die Schnellstraße Vung Ang – Bung schlängelt sich durch den Kim Son-Stausee, Gemeinde Ky Hoa, Stadt Ky Anh. Dieser Stausee hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Millionen m3 Wasser.

Die Kim-Son-See-Überführung ist etwa 1 km lang. Anfang Juli war das Wetter extrem heiß und eine Gruppe von Arbeitern arbeitete hart am Seebett, um die letzten Balken fertigzustellen und Stahlbetonbalken zu errichten.

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Ein Arbeiter namens Tuan (26 Jahre alt, aus Phu Tho) ist für die Bedienung der Maschinen beim Bau der Überführung des Kim-Son-Sees zuständig. Bei der Arbeit unter rauen Wetterbedingungen trägt Herr Tuan Schutzkleidung und nutzt eine Plane, um der Hitze zu entgehen.

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Dank der Bemühungen des Auftragnehmers in drei Schichten und mit vier Teams in der vergangenen Zeit hat die Form der Schnellstraßenbrücke über den Kim-Son-See allmählich Gestalt angenommen. Sie ist eines der Highlights auf der Schnellstraße Vung Ang – Bung mit ihrer majestätischen Naturkulisse.

Dieser Autobahnabschnitt ist planungsgemäß vierspurig, hat eine Fahrbahnbreite von 17 m und eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h.

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Vorbei am Kim-Son-See führen Überführungen durch das Tal und durch bergiges Gelände zum Deo-But-Tunnel (dem einzigen Bergtunnel auf der Nord-Süd-Autobahn durch Ha Tinh).

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Die Form des Viadukts Nr. 5, das zum Deo But-Tunnel führt, wird allmählich sichtbar, da die Bauphase der Brückenoberfläche fast abgeschlossen ist.

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Die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße, Bauphase 2021–2025, der Abschnitt Vung Ang – Bung, ist über 55 km lang und führt durch die beiden Provinzen Ha Tinh (12,9 km) und Quang Binh (42,44 km). Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beträgt 12.548 Milliarden VND, wobei das Projektmanagement-Gremium 6 (Verkehrsministerium) als Investor fungiert. Der Bau des Projekts begann am 1. Januar 2023 und wird voraussichtlich im Dezember 2025 abgeschlossen sein.