Positive Veränderungen im Parteikomitee der Vietnam Railways Corporation

Das Parteikomitee der Vietnam Railways Corporation ist sich der Bedeutung politischer und ideologischer Arbeit bewusst und hat die Organisation angewiesen, die Richtlinien und Beschlüsse der Partei gründlich zu studieren und zu verstehen. Es hat Informationen über neue Richtlinien und Strategien sowie neue theoretische und praktische Fragen in vielen Formen verbreitet, verbreitet und aktualisiert, die den Bedingungen der Agenturen und Einheiten entsprechen. Außerdem hat es das Sonderthema 2024 „Studieren und Befolgen der Ideologie, Moral und Lebensweise Ho Chi Minhs zum Aufbau der vietnamesischen Kultur, des vietnamesischen Volkes und der vietnamesischen Unternehmenskultur“ wirksam umgesetzt. Parteikomitees und Massenorganisationen leisten regelmäßig gute Arbeit beim Erfassen der Ideologie, motivieren Kader, Parteimitglieder und Arbeiter, verbreiten und belohnen typische Beispiele für „gute Menschen, gute Taten“ unter dem Motto „Schönheit nutzen, um Hässlichkeit zu beseitigen“ und sind darauf ausgerichtet, auftretende Probleme in Produktion und Geschäftstätigkeit umgehend zu lösen.

Die Vorbereitungen für die Parteitage auf allen Ebenen des Konzerns und den 13. Parteitag der Vietnam Railways Corporation wurden proaktiv und gründlich gemäß den Vorschriften und Anweisungen durchgeführt. Die Arbeit zur Parteientwicklung und zur Mitgliederverwaltung wurde vom Parteikomitee des Konzerns stets im Fokus gehalten und sorgfältig umgesetzt. Im Jahr 2024 wurden 233 neue Parteimitglieder aufgenommen (104 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum).

Die Parteikomitees und Inspektionskomitees aller Ebenen der gesamten Partei haben die Anweisungen und Inspektions- und Überwachungsprogramme der Vorgesetzten genau befolgt, um die Umsetzung der Inspektions- und Überwachungsaufgaben in den Einheiten zu entwickeln und zu organisieren. Dadurch haben sie die bestehenden Probleme, Beschränkungen und Mängel, die es zu überwinden gilt, klar aufgezeigt und einen wichtigen Beitrag zur Führung bei der Umsetzung politischer Aufgaben und der Parteiaufbauarbeit geleistet. Die Umsetzung der Direktive Nr. 27-CT/TW des Politbüros zur Stärkung der Führung der Partei bei der Ausübung von Sparsamkeit und der Bekämpfung von Verschwendung sowie die Umsetzungsdokumente zur Verhütung und Bekämpfung von Korruption und Negativität haben viele positive Veränderungen mit sich gebracht.

Daneben liegt der Schwerpunkt auf der Massenmobilisierung und der Führung von Massenorganisationen. Unter der Führung der Parteikomitees auf allen Ebenen haben die Gewerkschaften aller Ebenen der gesamten Branche viele Neuerungen in Inhalt und Arbeitsweise vorgenommen und sich dabei auf die Basis, die Interessen der Arbeitnehmer und die nachhaltige Entwicklung der Unternehmen konzentriert. Aktivitäten wie die Organisation von Treffen und Dialogen zwischen dem Sekretär und dem Vorstandsvorsitzenden des Unternehmens sowie vorbildlichen Bahnhofs- und Zugchefs; Besuche bei Kollektiven und Arbeitern an Silvester und das Überreichen von Geschenken an sie; Subventionen für Arbeiter in schwierigen Situationen, die Organisation des Programms „Tet Sum Vay – Xuan Chia Chia“ an Bahnhöfen und in abgelegenen Gebieten; Spenden zur Unterstützung der Menschen und Arbeiter in der vom Sturm Nr. 3 ( Yagi ) betroffenen Eisenbahnindustrie haben die Gewerkschaftsmitglieder umgehend ermutigt und motiviert, Schwierigkeiten zu überwinden und aktiv zur Verbesserung der Produktion und der Geschäftseffizienz beizutragen.

Die Jugendverbände aller Ebenen des Konzerns haben ihre Rolle als Stoßtruppe und Freiwillige in allen Tätigkeitsbereichen gestärkt, zahlreiche sinnvolle Aktionsbewegungen organisiert und ein Umfeld geschaffen, in dem die Mitglieder lernen, ihre Qualifikationen verbessern, sich einbringen und reifen können. Typische Beispiele sind das Programm „Mitgliederschulung“, die Kampagne „Vietnamesische Jugendliche lernen und folgen den Lehren von Onkel Ho“ im Zusammenhang mit Jugendfreiwilligenbewegungen zur Unterstützung von Passagieren und Spediteuren sowie die Sicherung des Bahnverkehrs an unbemannten Bahnübergängen und unbewachten Gehwegen.

Passagiere nehmen den Tet-Zug am Bahnhof Hanoi.

Einer der Höhepunkte bei der proaktiven Umsetzung der Resolution Nr. 18-NQ/TW des 12. Zentralkomitees der Partei zum Thema „Einige Fragen zur weiteren Innovation und Reorganisation des Apparats des politischen Systems, um ihn zu rationalisieren und effektiv und effizient arbeiten zu lassen“ ist die Fusion der beiden Aktiengesellschaften des Eisenbahnverkehrs von Hanoi und Saigon, um den Umstrukturierungsplan vorzeitig abzuschließen und die Produktions- und Geschäftseffizienz zu verbessern, Kosten und Transportpreise zu senken, Ressourcen, Finanzen und Transportmittel zu bündeln, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, die Effizienz der Unternehmensführung zu verbessern und die Fähigkeit zur Mobilisierung von Kapital für Entwicklungspläne des Eisenbahnverkehrs zu erhöhen.

Das Unternehmen beteiligte sich gemeinsam mit dem Verkehrsministerium an der Vorbereitung und Vorlage des Investitionsvorhabens für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt bei der Nationalversammlung zur Genehmigung sowie an der von der Nationalversammlung am 30. November 2024 genehmigten Projektinvestitionspolitik. Außerdem stellte es das Projekt zur Umstrukturierung der Vietnam Railway Corporation zur Verwaltung, zum Betrieb und zur Nutzung der Hochgeschwindigkeitsbahn fertig und legte es dem Verkehrsministerium vor.

Im Jahr 2024 erzielte das Personenverkehrsgeschäft weiterhin positive Ergebnisse und steigerte sich im Vergleich zum Vorjahr. Leistung, Umsatz und Gewinn übertrafen die Planung. Viele Lösungen zur Steigerung der Güterverkehrsleistung, insbesondere des internationalen Güterverkehrs per Bahn, wurden erfolgreich umgesetzt. Die Gesamtleistung importierter und exportierter Güter über die beiden Grenzübergänge stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 136 %. Kommunen und Partner förderten die Zusammenarbeit mit der Bahn, um potenzielle Stärken zu fördern, Verbindungen herzustellen, das lokale Erbe zu erleben, Dienstleistungen und Verkehr zu verknüpfen und gemeinsam an der Entwicklung teilzuhaben.

Um die oben genannten positiven Ergebnisse zu erzielen, hat das Parteikomitee der Gesellschaft die Organisation vorläufiger und endgültiger Überprüfungen von Beschlüssen zu Transport, Sicherheit im Eisenbahnverkehr, Wissenschaft und Technologie, Humanressourcen usw. angeordnet. Dabei werden Vorteile, Mängel und auftretende Probleme bewertet und entsprechende Lösungen und Vorgehensweisen vorgeschlagen. Darüber hinaus wird der Einsatz von Informationstechnologie gefördert, um die Effizienz des Transportmanagements zu unterstützen und zu verbessern, die Professionalität im Kundendienst zu verbessern, proaktiv und flexibel Reiserouten zu erstellen und einen angemessenen Zugbetrieb während der Spitzenverkehrszeiten während Tet und im Sommer zu organisieren, viele neue Produkte und Dienstleistungen in Betrieb zu nehmen und Bahnhöfe zu renovieren und zu verschönern, um sie zu kulturellen Zielen zu machen, unter dem Motto „Jede Strecke hat eine Blume, jeder Bahnhof hat ein Ziel“, das von den Bahnreisenden sehr geschätzt wird.

Der Central Heritage Connection Train – ein neues Eisenbahndienstleistungsprodukt, das 2024 eingeführt wird – wird von den Fahrgästen sehr geschätzt.

Das Jahr 2025 markiert den 70. Jahrestag der Gründung des Parteikomitees der Vietnam Railways Corporation (6. April 1955 – 6. April 2025) und ist zugleich ein wichtiges Jahr für die erfolgreiche Umsetzung der Ziele der Resolution des 13. Nationalen Parteikongresses und der Resolution des 12. Nationalen Parteikongresses der Corporation. Neben vielen Vorteilen gibt es auch viele Schwierigkeiten und Herausforderungen.

Der Parteisekretär der Vietnam Railways Corporation, Dang Sy Manh, sagte, dass das Parteiexekutivkomitee der Corporation eine Resolution zu den Ergebnissen der Führung bei der Parteiaufbauarbeit und der Umsetzung politischer Aufgaben im Jahr 2024 sowie zu Schlüsselaufgaben im Jahr 2025 herausgegeben habe, in der Erfolge hervorgehoben, Einschränkungen, Mängel und Ursachen offen anerkannt, Lösungen drastisch und gleichzeitig umgesetzt würden, um die gesetzten Ziele zu erreichen und gemeinsam mit dem Land in eine neue Ära einzutreten, die Ära der nationalen Entwicklung.

Die Hauptaufgaben bestehen darin, Parteitage auf allen Ebenen des Konzerns und den 13. Parteitag des Parteikomitees der Vietnam Railways Corporation vorzubereiten und erfolgreich zu organisieren; die Arbeit am Parteiaufbau in Verbindung mit der Umstrukturierung der Unternehmen weiter zu erneuern, ihre Qualität und Effektivität zu verbessern, insbesondere mit Fokus auf Innovation, und die Organisationsstruktur des Konzerns so zu straffen, dass sie rationalisiert, effizient und wirksam wird. Weiterhin die strikte Einhaltung der Parteidisziplin anzuordnen, die Vorschriften zur Führung der Parteimitglieder gut umzusetzen, die Vorbildfunktion der Kader und Parteimitglieder, vor allem der Leiter der Parteikomitees, -agenturen und -organisationen, zu fördern; den Verfall der politischen Ideologie, Ethik, Lebensweise und Manifestationen der „Selbstentwicklung“ und „Selbstverwandlung“ innerhalb der Organisation zu verhindern und abzuwehren.

Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt auf der effektiven und sicheren Nutzung bestehender Eisenbahnstrecken, der proaktiven Koordinierung und Teilnahme in Bereichen, die mit dem Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse und einer Reihe neuer Eisenbahnstrecken zusammenhängen, der effektiven Nutzung der vom Staat zugewiesenen Eisenbahninfrastruktur, der Schaffung von mehr Arbeitsplätzen und Einkommen für Arbeitnehmer und dem Streben nach effektivem Wachstum in Produktion und Geschäft mit jährlich höheren Gewinnen als im Vorjahr.

Quelle: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html