Spezialitäten-Kellner „fliegen“ am Tet-Feiertag

(NLDO) – Während der Spitzentage des Tet-Festes verdoppelte sich die Warenmenge, das Team des Domestic Cargo Service am Flughafen Tan Son Nhat arbeitete in Schichten, sodass es rund um die Uhr arbeitete.

Durcharbeitung der Nacht am „Hot Spot“ Tan Son Nhat

Am Abend des 28. Tet-Festes beendete Herr Le Duc Toan, Kapitän des Cargo Service Teams der Abteilung Cargo Trade der Niederlassung Vietnam von Vietnam Airlines , seine Schicht am Flughafen Tan Son Nhat (HCMC) und verließ den Flughafen um Mitternacht. Er sagte, einige seiner Kollegen hätten bis 4 Uhr morgens Dienst gehabt, bevor sie nach Hause gehen konnten.

Die dringende Arbeitsatmosphäre um 5:00 Uhr am 25. Januar 2025. Foto: Duc Toan

Während der Spitzenzeiten des Tet-Festes besteht das Inlandsfracht-Serviceteam des Flughafens Tan Son Nhat aus 27 Mitarbeitern, die in drei Schichten rund um die Uhr arbeiten. Zusammen mit 70-80 Be- und Entlademitarbeitern kümmert sich das Team um die gesamte Fracht, die am Flughafen Tan Son Nhat von Vietnam Airlines ankommt und abfliegt.

Am „Hotspot“ Tan Son Nhat liegt der Frachtaufkommenshöhepunkt während der Tet-Zeit normalerweise vor dem Passagieraufkommen und dauert länger. Seit dem 19. des 12. Mondmonats hat das Frachtaufkommen zugenommen.

Das Warenvolumen während Tet hat sich im Vergleich zu normalen Tagen verdoppelt und ist sogar um 220 % gestiegen. Obwohl es noch keine genauen Zahlen gibt, ist das Warenvolumen laut Herrn Toan zum Höhepunkt von Tet in diesem Jahr im Vergleich zum Vorjahr um etwa 30 % gestiegen.

Vietnam Airlines plant jedes Jahr im Voraus, um den Höhepunkt des Tet-Festes zu antizipieren, und das Cargo-Service-Team ist stets bereit, mit voller Kapazität zu arbeiten, um Menschen und Unternehmen während des Tet-Festes zu bedienen.

Normalerweise hat jeder Beamte und Mitarbeiter des Cargo-Service-Teams zwei freie Tage pro Woche, doch während der Hochsaison von Tet arbeiten sie sechs Tage pro Woche. „Auch wenn sie einen freien Tag haben, müssen sie ständig online sein, damit ungewöhnliche Vorfälle sofort bearbeitet werden können“, sagte Herr Toan.

Herr Toan arbeitete viele Jahre lang ununterbrochen vor, während und nach Tet und musste auch an Silvester Dienst haben. Heute kümmert sich seine Frau um die Hausarbeit, sodass er beruhigt arbeiten kann, sagte er.

„Nach über 20 Jahren in der Luftfahrtbranche kann meine Familie das gut nachvollziehen. Wir arbeiten hart, aber jeder von uns gibt sein Bestes und darf keine Sicherheitsvorfälle zulassen. Alle unsere Teammitglieder verfügen über langjährige Erfahrung und arbeiten sehr sorgfältig. Auch wenn die Arbeitsbelastung gestiegen ist, dürfen wir keine Sicherheitsvorfälle zulassen. Die Luftfahrt ist ein besonderes Geschäft und Sicherheitsfragen stehen bei Vietnam Airlines immer an erster Stelle“, erklärte Toan.

Besondere Gegenstände für Tet

Wer nicht in der Luftfahrtbranche arbeitet, wird sich in der Hochphase des Tet-Festes „überwältigt“ fühlen, denn in den Tagen um das Tet-Fest steigt der Verkauf von Meeresfrüchten dramatisch an. Und vom 22. bis zum 24. des 12. Mondmonats stehen Aprikosen-, Pfirsich- und Kumquatbäume Schlange, um auf Flüge zu warten.

Herr Toan sagte, dass beim Transport von Meeresfrüchten die Sicherheit im Flugzeug gewährleistet sein müsse. Meeresfrüchte enthalten oft Wasser, daher müsse die Verpackung sorgfältig gestaltet und sichergestellt werden, dass kein Wasser ins Flugzeug gelangt. Bei Aprikosen-, Pfirsich- und Kumquatprodukten müsse die Verpackung sorgfältig gestaltet werden, um einen möglichst schnellen Transport zu gewährleisten, die Qualität der Ware bei der Ankunft nicht zu beeinträchtigen und sicherzustellen, dass Zweige, Blüten und Blätter nicht verloren gehen, damit die Ware in bester Qualität beim Verbraucher ankommt und Tet-Fest genießen kann. Vietnam Airlines hat eigene Vorschriften, um die Servicequalität für diese besonderen Produkte zu gewährleisten.

Kurz vor Tet nahmen die Transporte von Meeresfrüchten per Flugzeug dramatisch zu. Foto: Duc Toan

Während der Hauptsaison des Tet-Festes mobilisiert das Team des Tan Son Nhat Domestic Cargo Service seine volle Kapazität und arbeitet mit höchster Produktivität.

Die Aufgabe des Teams besteht darin, inländische Waren von Tan Son Nhat zu allen Zielen von Vietnam Airlines zu empfangen und zu transportieren. Konkret nimmt das Team Waren von Kunden entgegen und führt diese anschließend durch den Sicherheitsscanner der Luftsicherheit. Waren im Flugzeug müssen aus Sicherheitsgründen zu 100 % durchleuchtet werden. Im Lager werden die Waren klassifiziert und für den Transport ins Flugzeug auf die Ausrüstung geladen. Sollten die Waren außerhalb des Flugzeugs ankommen und es Probleme gibt, z. B. einen falschen Flug, kümmert sich das Team darum.

Aprikosenblüten warten in Tan Son Nhat auf ihren Flug. Foto: Duc Toan

Aprikosenblüten warten in Tan Son Nhat auf ihren Flug. Foto: Duc Toan

Im Cargo Service-Team arbeiten in jeder 8-Stunden-Schicht sechs bis acht Büroangestellte und 30 Stauer. Jede Schicht dauert acht Stunden, zwischen den Schichten gibt es eine halbstündige Pause. Die Brüder machen abwechselnd Pausen, um die Arbeit fortzusetzen.

An Silvester ist die Anzahl der Diensthabenden abhängig von der Warenmenge. Normalerweise beträgt die Silvesterschicht für inländische Waren etwa 2 Personen, für internationale Waren 4-5 Personen.

„An jedem Tet-Fest haben wir einen vollen Arbeitsplan, haben nicht viel Zeit für die Familie und sind manchmal müde. Wir sind aber auch an den Druck gewöhnt. Tan Son Nhat ist an jedem Tet-Fest wie eine Feuerpfanne, aber „Feuer prüft Gold, Härte prüft Stärke“. Wir verstehen die Natur der Arbeit und geben immer unser Bestes. Dass wir seit mehr als 20 Jahren mit der Luftfahrtindustrie verbunden sind, verdanken wir auch unserer Liebe zur Luftfahrtindustrie“, erzählte Herr Toan.

Tet-Hochsaison mit internationalen Flügen

Frau Tran Linh Giang, Politikspezialistin im Team für Passagierhandelspolitik der Niederlassung Vietnam von Vietnam Airlines, sagte, dass es während der Hochsaison des Tet-Festes viele Exportgüter gebe, weil die Fabriken die Zeit vor dem Tet-Fest ausnutzten, um Waren zu exportieren, damit die Arbeiter die Tet-Feiertage nutzen könnten.

„Wir müssen nicht nur die Ladung sorgfältig berechnen, sondern auch sicherstellen, dass wir die Menge der auf Flügen ausgeladenen Waren begrenzen. Da es viele Waren gibt, gibt es auch viele Unregelmäßigkeiten (Waren kommen aufgrund von Verkehrsstaus verspätet an/Waren können nicht rechtzeitig durch den Zoll gebracht werden/Waren gehen verloren/beschädigt …), daher muss unser Team rund um die Uhr im Büro und am Telefon im Einsatz sein, um in der Hochsaison die beste Servicequalität zu gewährleisten …“, sagte Frau Giang.

Quelle: https://nld.com.vn/nhung-nguoi-phuc-vu-mat-hang-dac-biet-di-may-bay-ngay-tet-196250128205333987.htm