Gemäß der Entscheidung wurden der Plan und die Lage der Ta Thanh Oai-Achsenstraße im Maßstab 1:500, die vom Hanoi Institute of Construction Planning erstellt wurden, vom Department of Planning and Architecture bewertet. Die Straße befindet sich in der Gemeinde Ta Thanh Oai, Bezirk Thanh Tri. Die Streckenführung entspricht dem Gs-Bebauungsplan im Maßstab 1:5000, der vom Stadtvolkskomitee mit Entscheidung Nr. 3976/QD-UBND vom 13. August 2015 genehmigt wurde.
Der Startpunkt der Route kreuzt die Straße, die die Ta Thanh Oai Straße mit der Straße verbindet, die den Highway 70 verbindet, der entlang des Flusses Hoa Binh verläuft (Punkt 1); der Endpunkt der Route kreuzt die Straße Ta Thanh Oai – Dai Ang – Lien Ninh (Punkt 11); die Streckenlänge beträgt etwa 2,7 km.
Die Strecke hat einen typischen Querschnitt von B = 25,0 m. Die Querschnittskomponenten umfassen: 15,0 m breite Fahrbahn (4 Fahrspuren); 2 x 5,0 m breite Gehwege auf beiden Seiten. Die Querschnittskomponenten der Strecke werden im Rahmen der Erstellung des von der zuständigen Behörde genehmigten Straßenbauinvestitionsprojekts konkret festgelegt.
Die Kreuzungen auf den geplanten Strecken werden als Bahnübergänge ausgewiesen. Die roten Linien an den Kreuzungen und Kreuzungen werden im Rahmen der Vorbereitung des Investitionsprojekts für die Arbeiten in dem von den zuständigen Behörden genehmigten Gebiet konkret festgelegt.
Das Volkskomitee der Stadt beauftragte das Planungs- und Architekturamt, die Projektunterlagen und den Standort der Ta Thanh Oai-Achsenstraße im Maßstab 1/500 gemäß dem Inhalt dieser Entscheidung zu prüfen und zu bestätigen.
Das Volkskomitee des Bezirks Thanh Tri führt den Vorsitz und koordiniert mit dem Amt für Planung und Architektur sowie den entsprechenden Einheiten die Bekanntgabe und Übergabe der Projektdokumente und des vom Volkskomitee der Stadt genehmigten Standorts der Ta Thanh Oai-Achsenstraße an das Volkskomitee der Gemeinde Ta Thanh Oai, um die Bauplanung auf beiden Seiten der Straße zu verwalten; die Installation der Straßenbegrenzungsmarkierungen erfolgt gemäß Plan gleichzeitig mit der Durchführung des Landerwerbs und der Geländeräumung (während der Durchführung des Straßeninvestitionsprojekts), um Verschwendung und Überschneidungen bei der Installation der Begrenzungsmarkierungen zu vermeiden.
Darüber hinaus sind das Volkskomitee des Bezirks Thanh Tri und das Volkskomitee der Gemeinde Ta Thanh Oai für die Organisation der Grenzmarkierungen und die Bauordnung der Arbeiten auf beiden Seiten der Straße gemäß der roten Linie und den genehmigten Grenzmarkierungen verantwortlich. Sie prüfen und behandeln Fälle von Planungsverstößen gemäß ihrer Befugnis und den gesetzlichen Bestimmungen.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-truc-ta-thanh-oai.html
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