102. Sitzung des Volkskomitees der Provinz: Annahme des Resolutionsentwurfs zu einer Reihe wichtiger Bauprojekte

(BDO) Am Nachmittag des 23. Juni leitete Herr Vo Van Minh, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, die 102. Sitzung des Provinzvolkskomitees. Ebenfalls anwesend waren die stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees sowie die Leiter der Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz.

Bei der Sitzung wurden 13 Inhalte genehmigt und zu 9 Inhalten des Entwurfs Stellungnahmen abgegeben, wie etwa: Beschluss zur Anpassung des BOT-Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 (voraussichtlich werden über 6.200 Milliarden VND investiert, um Kapital in Form von Mautgebühren zurückzugewinnen und so eine Synchronisierung zu schaffen, wenn Ho-Chi-Minh-Stadt plant, etwa 13.000 Milliarden VND in die Erweiterung und Modernisierung der Nationalstraße 13 zu investieren, den Abschnitt von der Binh-Trieu-Brücke bis zur Grenze mit Binh Duong, um zur Lösung der Verkehrsstaus auf der Strecke beizutragen); Beschluss zur Investitionspolitik zur Fertigstellung der Strecke My Phuoc – Tan Van (voraussichtlich werden 20.158 Milliarden VND in Form von PPP investiert und Mautgebühren aus den investierten Dienstleistungen von der Nationalstraße 1A bis zur Ho-Chi-Minh-Straße erhoben, von 6 auf 10 Fahrspuren mit 19 Unter- und Überführungen); …

Bei dem Treffen wurden auch Meinungen zum Forschungsauftrag und zum Vorschlag eines Investitionsplans für die Hochstraße von der Kreuzung Go Dua bis zur Kreuzung Khanh Van-Brücke im Rahmen der PPP-Methode abgegeben. Dies ist ein wichtiges Projekt, eine radiale Achse, die die Ringstraßen 2, 3 und 4 verbindet und zum schnellsten Transport von Gütern und Passagieren ins Zentrum von Ho-Chi-Minh -Stadt beiträgt. Gleichzeitig verbindet sie große Industrieparks mit Seehäfen wie Cat Lai, Thi Vai und Hiep Phuoc. Die Gesamtlänge des Projekts von der Kreuzung Go Dua bis zur Kreuzung Khanh Van-Brücke beträgt mehr als 15,5 km und umfasst acht städtische Fahrspuren, sechs Hochfahrspuren und eine Straßenbreite von 60 m.

Überblick über das Treffen

Bei der Sitzung legten Mitglieder des Volkskomitees sowie Leiter von Abteilungen und Zweigstellen ihre Vorschläge vor und steuerten ihre Meinungen bei, um die Eingaben und Entwürfe zu vervollständigen.

Leiter von Abteilungen und Zweigstellen sprachen auf dem Treffen

Zum Abschluss der Sitzung stimmte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Minh, dem Entwurf grundsätzlich zu und wies darauf hin, dass die Anträge für den Abbau von Mineralen (Bausteinen) in der Region umgehend und gemäß den Vorschriften geprüft und genehmigt werden müssen, um die Versorgung mit Baumaterialien für wichtige Projekte und Verkehrsbauwerke in der Region sicherzustellen. Anpassungsprojekte für wichtige Projekte und Verkehrsanbindungsarbeiten müssen gemäß dem Verfahren und den Vorschriften abgeschlossen und dem Volksrat der Provinz zur Genehmigung vorgelegt werden.

Minh Duy

Quelle: https://baobinhduong.vn/phien-hop-lan-thu-102-ubnd-tinh-thong-qua-du-thao-nghi-quyet-ve-mot-so-du-an-cong-trinh-trong-diem-a349277.html