
Die Arbeitssitzung wurde persönlich und online organisiert und stellte eine Verbindung zwischen dem Volkskomitee der Provinz und den Orten her, durch die das Projekt verläuft.
Auf der Sitzung stellte das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen (Projektmanagementgremium Verkehr) detailliert den Fortschritt der Projektumsetzung und Kapitalauszahlung wichtiger, dringender Projekte mit großen Auszahlungsvolumina vor, die mit Schwierigkeiten konfrontiert sind, sowie anderer Projekte.

Laut dem Bericht des Verkehrsprojektmanagementausschusses umfassen die folgenden Schlüsselprojekte mit großen Kapitalquellen: Projekt zur Renovierung der Küstenachsenstraße DT.719B, Abschnitt Phan Thiet – Ke Ga: 25,61 km lang, 28 m breiter Straßenbelag und 2 Brücken auf der Strecke. Die Gesamtinvestition beträgt 1.274.317 Milliarden VND. Der voraussichtliche Abschlusstermin des Projekts ist der 31. Dezember 2025. Derzeit hat das Projekt etwa 80 % des Vertragsvolumens erreicht, der Abschnitt vom Beginn der Route, der den National Highway 1 kreuzt, bis zur Suoi Nhum-Brücke (17,8 km lang) ist fertiggestellt und in Betrieb genommen. Der Kapitalauszahlungsplan für 2025 hat jedoch nur 9,19 % erreicht. Das Projekt ist mit einigen Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Standort konfrontiert, insbesondere dem 3,88 km langen Abschnitt, der durch das Titan-Bergbaugebiet der Tan Quang Cuong Company Limited führt, sowie mit Problemen bei der Entschädigung und Verlegung von Infrastrukturarbeiten.

DT.719B Küstenachsenprojekt, Abschnitt Hon Lan – Tan Hai, mit einer Gesamtlänge von 10,4 km (Hauptstrecke 8,7 km, Nebenstrecke N1 1,7 km lang). Fertigstellungstermin: 31. Dezember 2025. Aktuell hat das Projekt rund 32 % des Auftragsvolumens erreicht, die Kapitalauszahlung im Jahr 2025 liegt erst bei 8,69 %.
Van-Thanh-Brückenprojekt in Phan Thiet, Bauzeitraum: 30. Dezember 2025. Das Projekt stößt bei der Baurodung auf zahlreiche Schwierigkeiten, die Baufortschritte sind langsamer als geplant. Auch die Bauarbeiten stoßen auf Hindernisse, die Baumethoden müssen an die aktuelle Situation angepasst werden. Derzeit hat das Projekt etwa 54 % seines Volumens erreicht, die Kapitalauszahlung im Jahr 2025 beträgt 10,28 %.
Das Straßenbauprojekt von der Stadt Tan Minh nach Son My im Bezirk Ham Tan ist 23,71 km lang und soll am 1. September 2027 abgeschlossen sein. Die Kapitalauszahlung im Jahr 2025 wird 5,93 % erreichen.
Das Projekt der Umgehungsstraße DT.719 und der Brücke über den Fluss Dinh, Stadt La Gi (alt), 6.820,4 m lang, soll am 15. Juni 2027 abgeschlossen sein. Die Kapitalauszahlung im Jahr 2025 wird 0,35 % erreichen....
Laut dem Bericht des Bauministeriums erreichte die Auszahlung von Investitionskapital für Verkehrsprojekte im Jahr 2025 lediglich 11,12 %.
Auf der Konferenz forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, den Projektvorstand auf, detailliert über die Schwierigkeiten zu berichten und drastischere und gezieltere Anweisungen zur Förderung der Kapitalauszahlung zu erteilen.
Er forderte außerdem, dass die Gemeinden, in denen Projekte in Arbeit sind, über Schwierigkeiten, Hindernisse und Probleme berichten, die den Projektverlauf beeinträchtigen, damit die Abteilungen und Zweigstellen beraten und Lösungen zur Koordinierung vorschlagen können.
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Zum Abschluss der Sitzung betonte Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz: „Die Umsetzung und Überwachung der von der Einheit durchgeführten Projekte durch das Projektmanagement-Board weist noch immer zahlreiche Mängel auf. Die Auszahlungsquote ist sehr niedrig und die subjektiven Gründe, die mit den Aufgaben des Boards zusammenhängen, sind recht zahlreich.“
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz wies außerdem für jedes Projekt konkrete Lösungen und Lösungen an. Er wies jeder Gemeinde, jedem Bezirk, jeder Abteilung, jeder Zweigstelle und jedem Projektmanagementausschuss Aufgaben zu und legte für die Einheiten einen bestimmten Zeitraum fest, in dem sie sich auf die dringende Lösung der Probleme konzentrieren und diese in der kommenden Zeit mit konkreten Ergebnissen umsetzen sollten, um den Fortschritt der Projekte zu fördern.

Genosse Nguyen Hong Hai berichtete insbesondere über die Schwierigkeiten mit den Gemeinden und Bezirken im Zusammenhang mit der Räumung des Geländes. Die Gemeinden und Bezirke sind gerade erst zusammengelegt worden, und es gibt noch viel zu tun mit den zweistufigen Behörden. Einige Dinge müssen im Zusammenhang mit dem Land und den Verwaltungsverfahren für die Bevölkerung in den Mittelpunkt gerückt werden.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt auf, im Juli technische Standards zur Genehmigung vorzulegen, die als Grundlage für die Räumungsarbeiten dienen.

Übernehmen Sie für das Finanzministerium die Leitung der monatlichen Inspektionen mit dem Bauministerium, um den Baufortschritt und die Qualität zu überwachen.
Nächste Woche muss der Verkehrsprojekt-Verwaltungsrat dem Volkskomitee der Provinz den konkreten Auszahlungsplan vorlegen. Im Sinne der Erfüllung aller Verpflichtungen muss er nach der Bereitstellung des Kapitals alles entsprechend dem zugewiesenen Umsetzungsbereich auszahlen.
Quelle: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-doc-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-382601.html
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