Porsche hat die Ernennung von Michael Leiters, dem ehemaligen technischen Direktor von Ferrari und CEO von McLaren, zum neuen CEO offiziell bekannt gegeben. Die Entscheidung fällt vor dem Hintergrund schwerwiegender Herausforderungen für den deutschen Sportwagenhersteller , die von einer unbefriedigenden Elektrifizierungsstrategie bis hin zu einem Rückgang in Schlüsselmärkten reichen.
Herr Leiters, ein 54-jähriger deutscher Ingenieur, wird sein Amt offiziell am 1. Januar 2026 antreten und Herrn Oliver Blume ablösen. Herr Blume wird in der Zwischenzeit weiterhin als CEO des Volkswagen-Konzerns fungieren und seinen Vertrag bis Ende 2030 verlängern, sodass er sich voll und ganz auf die Leitung des Mutterkonzerns konzentrieren kann.

Der beeindruckende Lebenslauf des neuen Kapitäns
Michael Leiters ist in der Performance-Automobilbranche kein Unbekannter. Vor seiner Ernennung zu Porsche war er von Juli 2022 bis April 2025 CEO von McLaren. Während seiner Amtszeit half er, Softwareprobleme zu lösen, das Design neu auszurichten und den Umsatz der britischen Marke zu stabilisieren.
Seine Karriere ist insbesondere mit der Hybridtechnologie verbunden. Als Chief Technical Officer (CTO) bei Ferrari leitete Herr Leiters über acht Jahre lang die Entwicklung der ersten beiden legendären Hybrid-Supersportwagen des Unternehmens, des Ferrari SF90 Stradale und des 296 GTB. Vor 2013 arbeitete er außerdem bei Porsche, wo er maßgeblich an der Entwicklung der Hybridversion des Porsche Cayenne beteiligt war.

Die Last auf den Schultern des Nachfolgers
Leiters Ernennung erfolgt in einer Krisenzeit für Porsche. Das Unternehmen hat seine Finanzprognose in diesem Jahr bereits viermal gesenkt und eingestanden, dass sich seine Strategie, stark auf Elektrofahrzeuge zu setzen, nicht ausgezahlt hat. Die Kehrtwende dürfte 1,8 Milliarden Euro kosten. Porsche warnt, dass die Gewinnmargen bis 2025 auf nur noch zwei Prozent sinken könnten.
Hinzu kommen sinkende Umsätze im wichtigen Markt China sowie die negativen Auswirkungen der hohen Importzölle in den USA. Die Aufgabe des neuen CEO wird es sein, das Produktportfolio umzustrukturieren, mit den Gewerkschaften Kostensenkungen auszuhandeln und vor allem das Vertrauen der Investoren wiederherzustellen.

Strategische Neupositionierung und Zukunftserwartungen
Unter dem Druck des Marktes kündigte Porsche eine neue Strategie an, die sich auf Verbrennungsmotoren und Hybride konzentriert und gleichzeitig die Einführung einiger reiner Elektromodelle verzögert. Dieser Wandel erfordert eine Führungspersönlichkeit mit umfassender Erfahrung sowohl in traditionellen als auch in Elektrifizierungstechnologien – ein Kriterium, das Herr Leiters voll und ganz erfüllt.
Vorstandsvorsitzender Wolfgang Porsche sagte, Leiters sei „der ideale Kandidat, um das Unternehmen durch die aktuellen Herausforderungen zu führen“. Analysten äußerten sich jedoch vorsichtig. Der ehemalige CEO von Aston Martin, Andy Palmer, sagte, Leiters‘ neue Rolle sei „riskant“ und er werde mit „Stürmen“ konfrontiert sein.

Mit seinem soliden technischen Hintergrund und seiner Erfahrung im Krisenmanagement großer Marken wird Michael Leiters voraussichtlich derjenige sein, der Porsche durch diese schwierige Zeit führt. Allerdings müssen noch Kernfragen von der Produktstrategie bis zum Markt gründlich geklärt werden, was die größte Bewährungsprobe für die Fähigkeiten des neuen CEO darstellt.
Quelle: https://baonghean.vn/porsche-bo-nhiem-cuu-ceo-mclaren-lam-tan-giam-doc-dieu-hanh-10308521.html
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