Flughafen Dien Bien: Vom wilden Flughafen zum modernen Flughafen nach 70 Jahren

TPO - Der Flughafen Dien Bien war früher ein Feldflughafen namens Muong Thanh Airport, der von der französischen Armee gebaut wurde. Nach 70 Jahren Geschichte ist der Flughafen zu einem modernen Flughafen im Norden geworden.

Der Flughafen Dien Bien war früher ein Feldflughafen namens Muong Thanh Airport. Vor 1954 baute die französische Armee diesen Flughafen, um die Festung Dien Bien Phu mit Lebensmitteln und Waffen zu versorgen. (Foto: Provinz Dien Bien).

Der Flughafen Muong Thanh gilt als die Kehle der Festung Dien Bien Phu. Täglich landen auf diesem Militärflughafen Dutzende Transportflugzeuge (C119) vom Flughafen Cat Bi (Hai Phong) und Gia Lam (Hanoi), um das französische Expeditionsheer mit Truppen, Lebensmitteln und Waffen zu versorgen. Die Mission unserer Armee bestand damals darin, die „Luftbrücke“, diesen einzigen Versorgungsweg, abzuschneiden und die französische Armee in die Isolation zu drängen. (Foto: Provinz Dien Bien).

Laut veröffentlichten Dokumenten entsandte unser Dien Bien Phu-Feldzugskommando fünf Einheiten, nämlich die Divisionen 312, 308, 316, 304 und 351, zum Angriff auf den Flughafen Muong Thanh. Division 312 war die Haupteinheit. Auf dem Foto sind unsere Soldaten beim Angriff auf den Flughafen Muong Thanh zu sehen.

Bild unserer Armee, die den Flughafen Muong Thanh kontrolliert und die Versorgungs- und Verstärkungsroute der französischen Armee blockiert.

Dem stürmischen Angriff unserer Armee konnte der Feind nicht widerstehen. Am Nachmittag des 22. April 1954 kontrollierte unsere Armee den Flughafen Muong Thanh bis zur Befreiung von Dien Bien Phu am 7. Mai 1954. Auf dem Foto: Unsere Soldaten jubeln über das französische Flugzeug, das gerade von 37-mm-Flugabwehrartillerie abgeschossen worden war.

Nach dem Sieg von Dien Bien Phu im Jahr 1954 wurde der Flughafen Dien Bien von der vietnamesischen Armee übernommen. 1958 wurde der zivile Flugverkehr offiziell eröffnet und von der Armee betrieben. Nach der Befreiung des Nordens wurde der Flughafen Dien Bien zwar weitergeführt, aber kaum genutzt.

Im Jahr 1973 wurde der Flughafen Dien Bien anlässlich des 20. Jahrestages des Sieges von Dien Bien Phu restauriert. Seitdem wurde der Flughafen schrittweise modernisiert, fertiggestellt und zu einem der modernsten Flughäfen im Norden umgebaut.

Derzeit ist das Passagierterminal des Flughafens Dien Bien zweistöckig und weist eine moderne und harmonische Architektur auf. Im ersten Stock befinden sich die Lobby, der Abflug- und der Ankunftsbereich. Im zweiten Stock befinden sich der Wartebereich, die Business-Class-Lounge, der kommerzielle Servicebereich und weitere Bereiche.

Am Flughafen Dien Bien sind zwei Fluggesellschaften tätig, Vietnam Airlines und Vietjet Air. Die Zahl der Passagiere, die den Flughafen passieren, ist stark gestiegen.

Täglich starten vom Hafen drei bis vier Flüge der Vietnam Airlines und Vietjet Air von Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dien Bien und umgekehrt. Die Zahl der Passagiere, die den Hafen passieren, liegt mittlerweile bei fast 1.000 pro Tag. Zuvor waren es über 200 Passagiere pro Tag, wobei sowohl die Zahl der Inlands- als auch der Auslandspassagiere gleichermaßen zunahm.

Der Flughafen Dien Bien verfügt über einen Flugzeugparkplatz mit 4 Parkpositionen, von denen 3 Parkpositionen für Flugzeuge des Typs A320/A321 oder gleichwertig und 1 Parkposition für Flugzeuge des Typs ATR72 oder gleichwertig oder kleiner vorgesehen sind.

Im Rahmen des Investitionsprojekts zur Erweiterung des Flughafens Dien Bien wurde die Start- und Landebahn 35-17 mit den Abmessungen 2.400 mx 45 m gebaut. Es handelt sich um eine Zwei-Wege-Mautstraße mit einer Zementbetonkonstruktion, die den Betrieb von Flugzeugen des Typs A320/A321 oder gleichwertiger Flugzeuge gewährleistet.

Das Flugsicherungsturmprojekt am Flughafen Dien Bien ist neben der Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Dien Bien eines der Schlüsselprojekte. Das Gesamtinvestitionskapital beträgt über 93 Milliarden VND, investiert vom Entwicklungsinvestitionskapital der Vietnam Air Traffic Management Corporation (Verkehrsministerium).

Das Projekt startete am 27. April 2023. Der Flugsicherungsturm des Flughafens Dien Bien wird planmäßig heute (20. April) eingeweiht.

Das Zusatzbeleuchtungssystem unterstützt die Landung und den Start von Flugzeugen sowie die Bodenbewegungen bei Tag und Nacht, bei schlechtem Wetter und eingeschränkter Sicht. Der Flughafen ist mit einem Beleuchtungssystem ausgestattet, das den CAT I-Standards gemäß den Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) entspricht.

Eine Reihe von Bussen befördert die Passagiere vom Terminal zum 400 m entfernten Flugzeugparkplatz.

Es wird in moderne Feuerwehrfahrzeuge investiert.

Der Flughafen Dien Bien hat sich von einem Feldflughafen der französischen Armee zu einem modernen Flughafen im Norden Vietnams entwickelt. Er gilt als wichtiger Meilenstein in der vietnamesischen Luftfahrtindustrie und eröffnet neue Möglichkeiten und Entwicklungsimpulse für die Wirtschaft und Gesellschaft der Provinz Dien Bien und der Nordwestregion. Dien Bien ist die einzige Provinz mit einem Flughafen in den sechs Provinzen im Nordwesten Vietnams.

Tienphong.vn