Der Flughafen Lien Khuong – Lam Dong wird ab dem 22. Juni 2024 offiziell ein internationaler Flughafen

Der Flughafen Lien Khuong – Lam Dong wird ab dem 22. Juni 2024 offiziell ein internationaler Flughafen

Der Flughafen Lien Khuong darf internationale und inländische Flüge, reguläre und unregelmäßige Flüge, Privatflugzeuge, Militärflugzeuge und andere Flugzeugtypen abfertigen.

Wasserwerferzeremonie zur Begrüßung des ersten kommerziellen Fluges von Jeju Air auf der Strecke Da Lat-Seoul, der im Dezember 2023 am Flughafen Lien Khuong landet.

Der Verkehrsminister hat gerade die Entscheidung Nr. 758/QD – BGTVT zur Ankündigung der Umwandlung des Flughafens Lien Khuong in den internationalen Flughafen Lien Khuong unterzeichnet.

Dementsprechend kündigte das Verkehrsministerium die Umwandlung des Flughafens Lien Khuong in den internationalen Flughafen Lien Khuong an, der ab dem 22. Juni 2024 um 07:01 Uhr internationale Flüge empfangen wird.

Der internationale Flughafen Lien Khuong hat das Koordinatensystem (WGS-84), Breitengrad: 11°45'12.09''N, Längengrad: 108°22'04.81''E; Landebahn 09/27, Größe 3250 m x 45 m (Länge x Breite); Asphaltbetonstruktur, Tragfähigkeit PCN = 47/F/C/X/T; erfüllt die Betriebsanforderungen: Flugzeugtypen Code D wie B757, A300 und gleichwertig oder niedriger mit ACNmax/ACRmax-Index kleiner als PCN/PCR-Index der angekündigten Landebahn.

Dies ist ein Flughafentyp, der regelmäßige und unregelmäßige internationale und inländische Flüge, Privatflugzeuge, Militärflugzeuge und andere Flugzeugtypen abwickelt, wenn die zuständigen Behörden eine Betriebsgenehmigung erteilt haben.

Der internationale Flughafen Lien Khuong verfügt gemäß den Bestimmungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) über die Flughafenebene 4D.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium auch die Planung des Flughafens Lien Khuong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Dementsprechend ist der Flughafen Lien Khuong in seiner Position und Funktion im nationalen Flughafennetz ein internationaler Flughafen; seine Nutzungsart ist ein Flughafen für die gemeinsame zivile und militärische Nutzung.

Im Zeitraum 2021–2030 wird der Flughafen Lien Khuong ein Flughafen der Stufe 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) und ein Militärflughafen der Stufe II sein; mit einer Kapazität von 5 Millionen Passagieren/Jahr und 20.000 Tonnen Fracht/Jahr. Die am Flughafen Lien Khuong operierenden Flugzeugtypen sind Code C wie A320/A321, Code E wie B747/B787/A350 und gleichwertig; der Landeanflug ist CAT II mit Kopf 09 und einfachem Kopf 27.

Vision bis 2050: Der Flughafen Lien Khuong soll ein Flughafen der Stufe 4E und ein Militärflughafen der Stufe II werden; die Kapazität beträgt 7 Millionen Passagiere/Jahr und 30.000 Tonnen Fracht/Jahr. Die eingesetzten Flugzeugtypen sind Code C (z. B. A320/A321) und Code E (z. B. B747/B787/A350 und gleichwertig); Landeanflug: CAT II mit Kopf 09 und einfacher mit Kopf 27.

Was das Start- und Landebahnsystem betrifft, ist für den Flughafen Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 geplant, die bestehende Start- und Landebahnkonfiguration mit den Abmessungen 3.250 m x 45 m und einem 7,5 m breiten Materialrand beizubehalten.

Die Vision bis 2050 sieht eine Verlängerung der bestehenden Start- und Landebahn Richtung Westen (Anfang 09) um 350 m auf 3.600 m x 45 m vor, mit Materialreserven entsprechend den Vorschriften.

Was den Flugzeugparkplatz betrifft, so wird der Flughafen Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 den Flugzeugparkplatz auf 21 Stellplätze erweitern und Reserven für eine spätere Erweiterung vorhalten. Die Vision bis 2050 sieht eine weitere Erweiterung des Flugzeugparkplatzes auf 27 Stellplätze vor und sieht Reserven für eine spätere Erweiterung vor.

Was das Passagierterminal betrifft, so wird der Flughafen Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 das Passagierterminal T1 mit einer Kapazität von zwei Millionen Passagieren pro Jahr beibehalten und ein neues Passagierterminal T2 mit einer Kapazität von etwa drei Millionen Passagieren pro Jahr planen. Bis 2050 soll das Passagierterminal T2 erweitert werden, sodass die Gesamtkapazität des gesamten Hafens etwa sieben Millionen Passagiere pro Jahr erreichen wird. Bei Bedarf soll Land für die Bebauung reserviert werden.

Was das Frachtterminal betrifft, plant der Flughafen Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 auf dem Gelände östlich des Zivilluftfahrtgebiets ein Frachtterminal und einen Parkplatz mit einer Fläche von etwa 23.300 m2 und einer Kapazität von etwa 20.000 Tonnen Fracht pro Jahr.

Quelle: https://baodautu.vn/san-bay-lien-khuong—lam-dong-chinh-thuc-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-tu-2262024-d218316.html