Kurz vor dem Anschluss einer Autobahn von Ho-Chi-Minh-Stadt

BTO – In diesen letzten Tagen des Jahres arbeiten auf der Baustelle der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao Tausende von Ingenieuren, Arbeitern und Maschinen und Geräten Tag und Nacht im Eiltempo, um den vertragsgemäßen Termin für die technische Verkehrseröffnung am 30. Dezember 2023 einzuhalten.

Von der gesamten Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Nha Trang (Khanh Hoa) muss nur noch der über 78 km lange Abschnitt Cam Lam – Vinh Hao fertiggestellt und in einem Zug angeschlossen werden. Deshalb haben die Regierung und das Verkehrsministerium die dringende Aufgabe angeordnet, die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao am 30. April 2024 in Betrieb zu nehmen. Die größte Herausforderung dieses Schnellstraßenprojekts ist das Bohren des Vung-Bergtunnels (2,2 km lang im Bezirk Thuan Nam – Ninh Thuan ). Dies ist der längste Straßentunnel auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten. Aufgrund des unerwartet schwachen geologischen Untergrunds musste die Deo Ca Group drei zusätzliche Monate und hohe Baukosten aufwenden. Derzeit arbeiten Hunderte von Deo Ca-Arbeitern in drei Schichten im Vung-Bergtunnel, um ihn bis Ende April 2024 für den Verkehr freizugeben.

Arbeiter bauen den südlichen Abschnitt der Autobahn durch den Nui-Vung-Tunnel.

Brücke Nr. 3 – Km60 ist eine Brücke mit einem 47 m hohen Pfeiler, die zum Schnellstraßenprojekt Cam Lam – Vinh Hao gehört, das am 4. Dezember mittags die beiden Provinzen Khanh Hoa – Ninh Thuan offiziell verband.

Der Bau des Cam Lam-Vinh Hao-Schnellstraßenprojekts begann im September 2021. Das 78,5 km lange Projekt (von der Kreuzung mit der Nha Trang-Cam Lam-Schnellstraße bis zur Vinh Hao-Phan Thiet-Schnellstraße) verfügt über ein Investitionskapital von 8.900 Milliarden VND und verläuft im Rahmen einer PPP durch drei Provinzen: Khanh Hoa (5 km) – Ninh Thuan (63 km) – Binh Thuan (12 km) und verbindet die Schnellstraßen Nha Trang-Cam Lam und Vinh Hao-Phan Thiet (für den Verkehr freigegeben am 19. Mai 2023), um die Schnellstraße nahtlos von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang (Khanh Hoa) und umgekehrt zu verbinden und so die Fahrtzeit von 8 Stunden auf der Nationalstraße 1 auf über 4 Stunden zu halbieren. Dies trägt zur Verbindung von Touristenzentren, Industrieparks, Flughäfen und Seehäfen bei und fördert die wirtschaftliche Entwicklung und den Tourismus in den südzentralen Provinzen, einschließlich Binh Thuan.

Im Jahr 2023 werden eine Reihe von Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten fertiggestellt und in Betrieb genommen, wodurch sich für viele Orte, darunter auch Binh Thuan, sozioökonomische Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen.

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/sap-noi-lien-mot-mach-cao-toc-tu-thanh-pho-ho-chi-minh-nha-trang-115636.html