Es wird 3 Eisenbahnlinien geben, die den Flughafen Long Thanh mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden

Verkehrsminister Nguyen Van Thang sagte, dass es drei Eisenbahnlinien geben werde, die den Flughafen Long Thanh ( Dong Nai ) und Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden würden, darunter auch die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke.

Die Fertigstellung der Flugroute 3 wird voraussichtlich etwa sechs Monate dauern.

Heute Nachmittag (20. November) diskutierte die Nationalversammlung in der Resolution Nr. 94/2015/QH13 der Nationalversammlung über die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh.

Die Abgeordneten der Nationalversammlung äußerten ihre volle Zustimmung zum Vorschlag der Regierung, in Phase 1 des Projekts (Start- und Landebahn Nummer 3) Investitionen in eine zusätzliche Start- und Landebahn vorzusehen und die Fertigstellungszeit auf 2026 zu verlängern.

Delegierter Tran Hoang Ngan (HCMC-Delegation).

Der Delegierte Tran Hoang Ngan (Delegation von HCMC) würdigte die Bemühungen der Regierung, des Verkehrsministeriums, der Vietnam Airports Corporation (ACV), der Auftragnehmer und der Arbeiter, die Tag und Nacht auf der Baustelle gearbeitet haben, um den Umsetzungsfortschritt zu beschleunigen, und stimmte zu, Investitionen in die nördliche Landebahn Nr. 3 in Phase 1 des Projekts aufzunehmen.

Delegierter Ngan stimmte außerdem einer Verlängerung der Fertigstellungsfrist für Phase 1 des Projekts bis Ende 2026 zu, wodurch die Regierung die Möglichkeit erhält, die Genehmigung des angepassten Machbarkeitsstudienberichts für Phase 1 zu organisieren.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang erläuterte den Delegierten die Gesamtinvestition für Phase 1 des Long Thanh International Airport-Projekts mit 109.111 Milliarden VND. Davon entfallen auf das dritte Komponentenprojekt von ACV Gesamtinvestitionen von 99.019 Milliarden VND, was 4,23 Milliarden USD entspricht.

Derzeit weist das Komponentenprojekt 3 einen Überschuss von rund 3.908 Milliarden VND auf. Für alle laufenden und zukünftigen Projekte des Komponentenprojekts 3 wurden entsprechende Reserven zugewiesen.

Daher hat die Verwendung von etwa 3.304 Milliarden VND/3.908 Milliarden VND aus Ersparnissen und Rücklagen zur Investition in die Start- und Landebahn Nr. 3 keine Auswirkungen auf andere Projekte und verursacht keine zusätzlichen Kosten, die zur Durchführung von Projektanpassungsverfahren führen würden.

„Derzeit hat ACV ausreichend 4,23 Milliarden USD für Investitionen mobilisiert, wovon ACVs Eigenkapital etwa 2,43 Milliarden USD und kommerzielle Kredite von Geschäftsbanken 1,8 Milliarden USD beträgt“, sagte der Verkehrsminister.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang.

Was den Fortschritt des Projekts für Landebahn 3 betrifft, schätzte die Regierung die Vorbereitungszeit auf nicht mehr als 12 Monate, Minister Nguyen Van Thang sagte jedoch, dass man davon ausgehe, dass es nur etwa 6 Monate dauern werde.

Die maximale Bauzeit beträgt, ähnlich wie bei Start- und Landebahn 1, etwa 12 Monate. Somit wird Start- und Landebahn 3 nach der Zustimmung der Nationalversammlung in dieser Sitzung spätestens am 2. September 2026 fertiggestellt sein.

Viele Transportarten verbinden den Flughafen Long Thanh mit Ho-Chi-Minh-Stadt

Minister Nguyen Van Thang teilte mit, dass das Verkehrsministerium im Zuge der Vorbereitung der Projektinvestitionen und der Ausarbeitung nationaler Pläne für den Verkehrssektor auch Investitionen in das Verkehrssystem geplant habe, das das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und die angrenzenden Gebiete mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbinden soll, und gleichzeitig in dieses investiere.

Wie geplant wird es drei Eisenbahnlinien geben, die den Flughafen Long Thanh mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden.

Im Straßenbereich wird derzeit in den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh investiert und die Regierung beauftragt VEC mit der Durchführung von Maßnahmen zur Erweiterung der Strecke von 4 auf 8 und 10 Fahrspuren. Die Umsetzung und Fertigstellung ist für 2027 geplant.

Darüber hinaus wird der Bau der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, der voraussichtlich 2026 abgeschlossen sein wird, dazu beitragen, Ho-Chi-Minh-Stadt mit Long Thanh zu verbinden.

Und die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, die den südlichen Teil von Ho-Chi-Minh-Stadt anbindet, soll ebenfalls im Jahr 2025 fertiggestellt werden.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wird dazu beitragen, die nördlichen Gebiete von Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden.

In Bezug auf die Eisenbahn sagte Minister Nguyen Van Thang außerdem, dass es drei Verbindungsstrecken gibt, darunter die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke vom Bahnhof Thu Thiem zum Bahnhof Long Thanh.

Derzeit erstellt das Verkehrsministerium einen vorläufigen Machbarkeitsbericht für die Stadtbahnlinie, die die Stationen Thu Thiem (HCMC) und Long Thanh (Dong Nai) verbindet, um Investitionen zu beantragen. Es wird erwartet, dass die Investition in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) unter Beteiligung des Staates erfolgt.

Darüber hinaus ist eine Eisenbahnstrecke geplant, die den internationalen Flughafen Tan Son Nhat mit dem Bahnhof Thu Thiem verbindet.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/se-co-3-tuyen-duong-sat-ket-noi-san-bay-long-thanh-tphcm-192241120231318011.htm