Das Ziel, bis 2025 über mehr als 3.000 km Autobahn zu verfügen, wird erreicht

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Am Morgen des 18. Juni drückte Premierminister Pham Minh Chinh in Ho-Chi-Minh-Stadt den Knopf , um mit dem Bau von drei wichtigen Verkehrsprojekten zu beginnen, die die südliche Region verbinden, darunter die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte drückten den Knopf, um mit dem Bau des Ringstraßenprojekts 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und zwei Schnellstraßen Bien Hoa-Vung Tau und Khanh Hoa-Buon Ma Thuot zu beginnen.

Bei der Zeremonie sagte Premierminister Pham Minh Chinh, er freue sich sehr, an der Grundsteinlegungszeremonie für drei nationale Verkehrsinfrastrukturprojekte mit einer Gesamtlänge von 247 km und einem Gesamtinvestitionskapital von über 115.000 Milliarden VND teilnehmen zu können, die gleichzeitig an drei Standorten stattfinden: Ho-Chi-Minh-Stadt, Ba Ria-Vung Tau und Dak Lak.

„Dies ist eine Reihe von Schlüsselprojekten im Verkehrssektor, deren Bau im Juni dieses Jahres beginnen wird. Gestern, am 17. Juni, haben wir mit dem Projekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang begonnen. Am 25. Juni folgt das Projekt Ringstraße 4 – Region Hanoi mit einer Länge von über 112 km und einer Gesamtinvestition von über 85 Billionen VND. Die Schnellstraße Cao Lanh – An Huu mit einer Länge von 27 km und einer Gesamtinvestition von über 5,8 Billionen VND verbindet die beiden Provinzen Dong Thap und Tien Giang und damit die beiden wichtigen Schnellstraßen der Mekong-Delta-Region“, sagte der Premierminister.

Nach Angaben des Premierministers wurden im Zeitraum 2000–2021 landesweit lediglich 1.163 km Schnellstraßen gebaut und in Betrieb genommen. In der Resolution des 13. Nationalen Parteitags wurde das Ziel festgelegt, bis 2030 landesweit über rund 5.000 km Schnellstraßen zu verfügen. Bis 2025 sollen es 3.000 km sein, und bis 2026–2030 sollen weitere 2.000 km Schnellstraßen hinzukommen.

„Daher müssen wir im Neunjahreszeitraum von 2021 bis 2030 Investitionen tätigen und fast viermal so viele Autobahnkilometer bauen wie in den letzten 20 Jahren. Von 2021 bis heute wurden im ganzen Land weitere 566 Kilometer Autobahnen eingeweiht und in Betrieb genommen, sodass sich die Gesamtzahl der Autobahnen im Land auf 1.729 Kilometer erhöht. Derzeit befinden sich viele Autobahnprojekte im Bau, wobei der Baubeginn bis Ende Juni 2023 dauern wird und 1.756 Kilometer umfasst. Wenn wir entschlossen sind und uns anstrengen, können wir das Ziel, bis 2025 landesweit über 3.000 Kilometer zu verfügen, grundsätzlich erreichen“, betonte der Premierminister.

Der Regierungschef erklärte, dass derzeit viele Autobahnprojekte vom Verkehrsministerium und den Kommunen beschleunigt vorangetrieben würden, indem sie Verfahren zur Genehmigung der Investitionspolitik bei den zuständigen Behörden einleiten. Dies sei eine Voraussetzung für die erfolgreiche Umsetzung des Ziels, bis 2030 5.000 Kilometer Schnellstraßen zu bauen.

Premierminister Pham Minh Chinh hält eine richtungsweisende Rede

Drei einzigartige Mechanismen zur Beschleunigung des Fortschritts

Laut dem Premierminister wurde heute in Ho-Chi-Minh-Stadt, Ba Ria – Vung Tau und Dak Lak gemeinsam mit dem Bau von drei Schnellstraßenprojekten begonnen, darunter das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 3, das Projekt Bien Hoa – Vung Tau Schnellstraße und das Projekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Schnellstraße. Bei diesen Projekten kommen bestimmte Mechanismen zum Einsatz, wie etwa die Förderung der Dezentralisierung, die Ernennung von Kommunen als zuständige Behörden durch die Zentralregierung zur Umsetzung des Projekts, die Anwendung eines Mechanismus zur Mobilisierung von Ressourcen durch Kombination des Zentral- und Kommunalhaushalts und die Anwendung eines Ausschreibungsverfahrens zur Auswahl von Auftragnehmern, wodurch die Vorbereitungszeit verkürzt wird.

Zur Umsetzung der Projekte haben die Gemeinden neben Kapital auch das gesamte politische System mobilisiert und die Unterstützung und das Miteinander der Bevölkerung genutzt. Dabei wurden persönliche Interessen dem Gemeinwohl geopfert, sodass die Räumungsarbeiten für alle drei Projekte grundsätzlich einen Fortschritt gewährleisten.

„Ich lobe Ho-Chi-Minh-Stadt dafür, dass sie 87 % der Baustelle in kürzester Zeit übergeben hat. Angesichts der Komplexität der Räumung des Stadtzentrums, der hohen Entschädigungssumme und der Auswirkungen auf viele Menschen ist dies ein Wunder“, sagte der Premierminister.

Darüber hinaus betonte der Premierminister, dass auf allen Ebenen und in allen Sektoren, insbesondere im Verkehrsministerium und in den von dem Projekt durchquerten Gemeinden, eine enorme Menge an Arbeit zu leisten sei: Umsetzung der Investitionsvorbereitung, Erstellung technischer Entwürfe und Kostenvoranschläge, Auswahl der Auftragnehmer, Rodung von Grundstücken usw.

Der Premierminister sagte, die heutigen Ergebnisse seien sehr bemerkenswert. Dies sei jedoch nur der erste Schritt. Die bevorstehenden Arbeiten seien noch sehr umfangreich und voller Herausforderungen. So müsse man beispielsweise die verbleibenden Standorte, darunter viele Orte mit hoher Bevölkerungsdichte und hoher Beschwerdedichte, weiter räumen, große Mengen an Baumaterialien und Abfalldeponien vorbereiten, was die aktive Beteiligung der Gemeinden bei der Erteilung von Bergbaulizenzen erfordere. Außerdem müsse man in kurzer Zeit ein sehr umfangreiches Bauvolumen errichten, das von den Wetterbedingungen beeinflusst werde.

Entwurf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt

Damit das Projekt sicher, mit der erforderlichen Qualität und im Zeitplan abgeschlossen werden kann, forderte der Premierminister, dass bei den Projekten die Sicherheit sowie die technische, ästhetische und ökologische Umgebung gewährleistet sein müssen. Außerdem dürfen die Kapitalkosten nicht unangemessen erhöht werden, die Angebotspakete dürfen nicht aufgeteilt werden und Korruption, Negativität, Gruppeninteressen und Verschwendung müssen in allen Phasen bekämpft werden.

Abschließend betonte der Premierminister, dass bei Projekten die Interessenharmonie zwischen Staat, Bevölkerung und Unternehmen gewährleistet sein müsse, gute Leistungen umgehend belohnt und Verstöße streng geahndet werden müssten.

Ziel ist es, die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt termingerecht ins Ziel zu bringen

In seiner Rolle als Koordinator des Ringstraßen-3-Projekts sprach der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, bei der Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt im Namen der Provinzen Dong Nai, Long An und Binh Duong.

Er bewertete die dritte Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt als ein Projekt des „Willens der Partei und des Herzens des Volkes“, eine Verbindungsstraße und ein Weg der Entwicklung. Die in der Vergangenheit geleistete Arbeit sei sehr gut und verdiene Respekt. In der kommenden Zeit müssten sich Ho-Chi-Minh-Stadt und die betroffenen Gemeinden jedoch auf die Räumung des Geländes und die Beschleunigung des Baus konzentrieren, damit das Projekt termingerecht abgeschlossen werden könne.

„Im Namen der vom Projekt betroffenen Gemeinden verspreche ich dem Premierminister und dem Volk, sich mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und der Zentralregierung abzustimmen, um das Projekt genau zu überwachen und regelmäßig zu fördern, damit es bis Ende 2025 technisch für den Verkehr freigegeben und 2026 abgeschlossen sein kann“, versprach Herr Mai.

Im Süden wurde gleichzeitig mit dem Bau von drei Verkehrsprojekten im Wert von über 115 Billionen VND begonnen. Drei wichtige Verkehrsprojekte in der südlichen Region, darunter die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot und Bien Hoa – Vung Tau, wurden offiziell gestartet.

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Quelle