Frühzeitige Investitionen in die Modernisierung des National Highway 55

Modernisierung der Nationalstraße 55 durch das Dorf Thang Hai, Gemeinde Son My

Wie geplant wurde in den letzten Monaten der Abschnitt der Nationalstraße 55, der durch die Dörfer Ha Lang, Thang Hai, Bau Gieng, die Dörfer 2, 3 und 4 der Gemeinde Son My, den Bezirk Phuoc Hoi, La Gi und die Gemeinde Ham Tan führt, wieder instand gesetzt. Ein Vertreter des Bauamts erklärte: „Um in naher Zukunft einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und die Verkehrskapazität der Fahrzeuge auf der Nationalstraße 55 zu erhöhen, hat das Bauamt Reparaturen veranlasst, Bordsteine verstärkt, Brücken repariert, um den Verkehrsabschnitt an scharfen Kurven zu verbreitern, und die Asphaltbetonschicht asphaltiert, um einen reibungslosen, bequemen und sicheren Verkehr zu schaffen; gleichzeitig wurde das Verkehrssicherheitssystem instand gesetzt, ergänzt und fertiggestellt. Die Modernisierung der Nationalstraße 55 soll im Oktober dieses Jahres abgeschlossen sein.“

Gemäß der genehmigten Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist die Nationalstraße 55 durch die Provinz Lam Dong etwa 290 km lang und hat die Ausbaustufe III mit 2–4 Fahrspuren. Der aktuelle Abschnitt von km 97+692 bis km 205+140 (107,5 km lang) ist mit der Ausbaustufe III mit 2 Fahrspuren ausgestattet; der Abschnitt von km 52+640 bis km 97+692 (45 km lang) hat die Ausbaustufe IV mit 2 Fahrspuren. Laut Fahrzeugzähldaten und Prognoseergebnissen zur Verkehrsnachfrage wird das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 55 bis 2032 bei etwa 11.460 PCU/Tag und Nacht liegen, während die aktuelle Ausbaustufe mit 2 Fahrspuren nur die Verkehrsnachfrage von etwa 11.000 PCU decken kann, was 2032 zu einer Überlastung führen wird.

Daher ist es notwendig, bald in die Modernisierung und Sanierung der Nationalstraße 55 durch die Provinz Lam Dong zu investieren, insbesondere in den Abschnitt von Kilometer 52+640 (an Ho-Chi-Minh- Stadt grenzend) bis Kilometer 101+926 (Kreuzung mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Phan Thiet – Dau Giay), um Verkehrsstaus und Verkehrsunfälle zu minimieren und die Wirksamkeit der Investitionen in die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Phan Thiet – Dau Giay, zu fördern. Aufgrund der Bedeutung der Strecke hat das alte Verkehrsministerium bereits in die Modernisierung und Fertigstellung vieler Abschnitte der Strecke auf Stufe III mit zwei Fahrspuren investiert.

Der 45 km lange Abschnitt von Kilometer 52+640 bis Kilometer 97+692 (von der Grenze von Ho-Chi-Minh-Stadt bis zur Nationalstraße 1A, Lam Dong) wurde vom Verkehrsministerium (alt) mit Beschluss Nr. 1991/QD-BGTVT vom 15. Juli 2010 als Investitionsprojekt genehmigt und von der Regierung und den zuständigen Ministerien für den Zeitraum 2010–2015 vereinbart. Das Projekt wurde jedoch gemäß Beschluss Nr. 11/NQ-CP der Regierung vom 24. Februar 2011 zu Schlüssellösungen mit Schwerpunkt auf der Eindämmung der Inflation, Stabilisierung der Makroökonomie und Gewährleistung der sozialen Sicherheit ausgesetzt und verzögert. Andererseits konnten aufgrund von Schwierigkeiten bei den Kapitalquellen im mittelfristigen Plan für den Zeitraum 2016–2020 und 2021–2025 die Kapitalquellen für die Umsetzung des Projekts nicht ausgeglichen werden.

Um die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 55 zu gewährleisten, hat das Bauministerium gemäß der genehmigten Planung auf vorherige Anfrage des Volkskomitees der Provinz das Projektmanagementgremium 85 beauftragt, einen Bericht zu erstellen, in dem die Investitionspolitik für das Projekt zur Modernisierung und Renovierung der Nationalstraße 55, Abschnitt km 52+640 – km 101+926 (Provinz Lam Dong), mit einer Länge von etwa 49 km, Ausmaß einer Straße der Klasse III, 4 Fahrspuren, vorgeschlagen wird. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt voraussichtlich etwa 2.291 Milliarden VND, die im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 investiert werden sollen.

Der Ausbau dieser wichtigen Route ist seit langem der Wunsch vieler Menschen in den Gemeinden Son My, Ham Tan und Tan Lap und trägt dazu bei, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die lokale Sozioökonomie nach der Fusion zu entwickeln.

Die Nationalstraße 55 ist eine horizontale Achse, die die Nationalstraße 51 mit der Nationalstraße 1A, der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, und der Nationalstraße 20 in der Provinz Lam Dong verbindet. Darüber hinaus verbindet die Nationalstraße 55 die Region Südosten mit den Regionen Süd-Zentral und Zentrales Hochland. Diese Route durch Lam Dong spielt eine wichtige Rolle beim Schutz der Seegrenze, der Landesverteidigung und der Sicherheit der Regionen Süd-Zentral und Südosten. Darüber hinaus ist sie eine wichtige Verkehrsroute, die die Küstenebenen mit der Grenzregion Zentrales Hochland verbindet.

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