Umfassende Novellierung des Baugesetzes, rechtzeitige Beseitigung von Hindernissen bei Bautätigkeiten

Am Nachmittag des 26. September organisierte der Ständige Ausschuss für Wissenschaft, Technologie und Umwelt in Abstimmung mit dem Bauministerium und der Vietnamesischen Union der Wissenschafts- und Technologieverbände (VUSTA) im Gebäude der Nationalversammlung einen Workshop, um Ideen zur Verbesserung des (geänderten) Entwurfs des Baugesetzes einzubringen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für Wissenschaft , Technologie und Umwelt, Tran Van Khai, spricht

In ihren Kommentaren zum Entwurf des Baugesetzes (in der geänderten Fassung) stimmte die Mehrheit der Delegierten der umfassenden Änderung des aktuellen Baugesetzes zu, um die neuen Standpunkte und Richtlinien der Partei rasch zu institutionalisieren und in der Praxis in jüngster Zeit aufgetretene Hindernisse und Schwierigkeiten zu beseitigen.

Der Präsident der Vietnamesischen Union der Wissenschafts- und Technologieverbände, Phan Xuan Dung, spricht

In seinem Kommentar zum Gesetzesentwurf schlug der Vizepräsident der Vietnam Urban Planning and Architecture Association, Dr. Architect Dao Ngoc Nghiem, vor, die Begriffserklärungen zu überprüfen, eine selektive Übernahme von Begriffen und Konzepten in die relevanten aktuellen Gesetze sicherzustellen und dem Gesetzesentwurf die notwendigen Konzepte hinzuzufügen.

Konferenzszene

Der Vizepräsident der vietnamesischen Vereinigung für Stadtplanung und Architektur stellte fest, dass das aktuelle Baugesetz 46 Begriffe erwähnt, der neue Gesetzesentwurf jedoch nur 32 Begriffe erwähnt und einige Begriffe nicht vollständig erläutert wurden.

Vizepräsident der Vietnam Urban Planning and Architecture Association, Dr. Architekt Dao Ngoc Nghiem sprach

Beispielsweise spiegelt der Begriff „Bauarbeiten“ noch nicht den Inhalt künstlerischen Schaffens wider (im Zusammenhang mit dem Architekturgesetz); der Begriff „Bauinvestitionsprojekt im städtischen Bereich“ ist noch immer ein Funktionsbereich, wie in einigen Gesetzen erwähnt, daher ist es nicht notwendig, „mit gemischten Funktionen“ wie im Gesetzesentwurf anzugeben; der Begriff „Bauvorfall“ hat reale Ursachen, darunter auch subjektive (wie im Gesetzesentwurf angegeben), aber auch objektive Ursachen wie Naturkatastrophen, Klimawandel usw., die ebenfalls im Gesetzesentwurf erwähnt werden müssen.

Dr. Architekt Dao Ngoc Nghiem sagte, dass es derzeit viele Änderungen in der Beziehung zwischen Bautätigkeiten und Bauplanung und dem nationalen Planungssystem gebe, darunter auch die Befugnis, die Planung (regelmäßig und lokal) anzupassen.

Daher ist es bei der Festlegung einer angemessenen Planung erforderlich, die Art der Bauarbeiten und Bauinvestitionsprojekte genau zu bestimmen, um Angemessenheit zu gewährleisten und Willkür zu vermeiden, insbesondere wenn eine Planung nicht nur von oben nach unten (nationale und fachliche Ebene), sondern auch horizontal und von unten nach oben (mit Bebauungsplänen, Detailplänen usw.) zulässig ist.

Das geltende Baugesetz enthält zahlreiche konkrete Bestimmungen zu Planungsanpassungen, die jedoch in der Praxis kaum umgesetzt werden. Daher schlug Dr. Architekt Dao Ngoc Nghiem vor, dass der Gesetzesentwurf einen Regelungsrahmen für Planungsanpassungen für zweistufige Stadtverwaltungen enthalten und Verantwortlichkeiten und Befugnisse klar definieren sollte.

Außerordentliche Professorin Dr. Bui Thi An spricht

Außerordentlicher Professor, Dr. Doan The Loi spricht

In den Diskussionsbeiträgen wurde außerdem vorgeschlagen, dass der Gesetzentwurf im Rahmen des zweistufigen Modells der lokalen Regierung die Zuständigkeiten auf Bezirksebene aufheben und gleichzeitig die Aufgaben der Provinz- und Gemeindeebene bei der Verwaltung von Bauaufträgen, Gutachten und Genehmigungen festlegen sollte.

Vortrag eines Vertreters der Vietnam Construction Law Association

Herr Nguyen Quoc Hiep, Vorsitzender der Vietnam Association of Construction Contractors, sprach

Bezüglich der Koordinierung im Verkehrsinfrastrukturmanagement gibt es Vorschläge, dass der Gesetzesentwurf einen einheitlichen Koordinierungsmechanismus vorsehen sollte, um die Situation zu vermeiden, dass bei großen Verkehrsprojekten wie Autobahnen, Flughäfen und Seehäfen, an denen viele Sektoren und Ebenen beteiligt sind, für jedes Projekt viele sich wiederholende Verfahren durchgeführt werden müssen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt, Tran Van Khai, forderte das Bauministerium und den Redaktionsausschuss auf, die gültigen und engagierten Meinungen, die beim Workshop vorgebracht wurden, vollständig zu berücksichtigen, um den Gesetzesentwurf zu überarbeiten und zu perfektionieren.

Der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt, Tran Van Khai, spricht

„Wir sollten alle Themen, zu denen große Zustimmung besteht, mutig in den Entwurf aufnehmen. Bei Themen, zu denen unterschiedliche Meinungen bestehen, empfehlen wir der Redaktion, diese sorgfältig zu prüfen, mit Experten, Ministerien und Zweigstellen zu diskutieren, um die optimale Lösung zu finden, und dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung Bericht zu erstatten, bevor der Entwurf der Nationalversammlung vorgelegt wird“, schlug der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses, Tran Van Khai, vor.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/sua-doi-toan-dien-luat-xay-dung-kip-thoi-thao-go-vuong-mac-trong-hoat-dong-xay-dung-10388112.html