Modernen Stadtraum schaffen

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Umsetzungsbeschluss Nr. 06/NQ-HDND des Volksrats von Viet Tri City vom 14. September 2022 zum Projekt der gesellschaftlichen Sanierung und Modernisierung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und der Pflasterung von Gehwegen in Viet Tri City im Zeitraum 2022–2025 mit dem Ziel, Asphaltbetonstraßen auf alten Zementbetonstraßen, beschädigten Asphaltbetonstraßen usw. zu sanieren und zu modernisieren. Nach zweijähriger Umsetzung wurde das Projekt von den lokalen Parteikomitees, Behörden und der Bevölkerung aktiv angenommen und verleiht jedem Wohngebiet ein neues Aussehen und neue Vitalität. Dadurch wird Viet Tri City immer zivilisierter und moderner.

Ende 2024 mobilisierte der Bezirk Gia Cam im Gebiet Quang Trung Menschen, um Geld für den Bau von Asphaltbetonstraßen zu spenden.

Wenn die Leute einverstanden sind

Anfang Februar breitet sich eine frühlingshafte, vitale Atmosphäre aus. Wir sind in die Gemeinde Song Lo zurückgekehrt, um die Freude über den Wandel zu genießen. Beim Spaziergang entlang der neu asphaltierten Straßen ist die Landschaft nicht mehr eintönig, denn die Menschen pflegen mit großer Sorgfalt Blumen- und Baumreihen und schaffen so farbenfrohe Musterstraßen. Dieses Ergebnis ist den gemeinsamen Anstrengungen von Parteikomitee, Regierung und Bevölkerung der Region zu verdanken, als die Gemeinde das „Sozialisierungsprojekt zur Renovierung und Modernisierung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und befestigten Gehwegen in der Stadt Viet Tri im Zeitraum 2022–2025“ umsetzte und damit Impulse für eine immer zivilisiertere Entwicklung der Region gab.

Genosse Bui Manh Quang, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Song Lo, sagte: „Während des Umsetzungsprozesses stieß die Gemeinde dennoch auf einige Schwierigkeiten, da viele Straßen in Wohngebieten klein und eng sind, der Straßenbelag nicht eben ist und grundsätzlich nicht in das Entwässerungssystem investiert wird. An einigen Straßenabschnitten müssen alte, beschädigte Zementbetonfundamente entfernt und durch neue ersetzt werden. In einigen Gebieten gibt es lange Gassenverkehrssysteme und eine dünne Bevölkerungsdichte, sodass es schwierig ist, Gelder bereitzustellen … Um die Schwierigkeiten zu überwinden, führte die Gemeinde Untersuchungen durch, erstellte Schätzungen, organisierte Volksversammlungen und betrieb umfangreiche Propaganda bei jeder Familie und jedem Einzelnen in den Wohngebieten über die Umsetzungspolitik, die Höhe der Unterstützung durch den Staatshaushalt und die Höhe der Beiträge … Dank Öffentlichkeitsarbeit und Demokratie hat die gesamte Gemeinde bis jetzt 2,39 km bzw. 18,16 km Straßen in Wohngebieten asphaltiert, wobei die Bevölkerung fast 1,15 Milliarden VND zu den Straßenbaukosten beitrug.“

In jüngster Zeit hat sich das Parteikomitee des Bezirks Gia Cam auf die Förderung des Baus der städtischen Infrastruktur konzentriert. Einige Straßen wie Nguyen Thai Hoc, Lang Cam, einige Gassen von Hung Vuong, Le Quy Don ... wurden aus gesellschaftlichen Quellen renoviert und aufgewertet, wodurch günstige Bedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung und den Personenverkehr geschaffen wurden. Die städtische Ästhetik weist viele Neuerungen auf und erfüllt allmählich die Anforderungen für den Aufbau eines zivilisierten und modernen Stadtgebiets. Allerdings bestehen einige Wohnverkehrswege immer noch aus beschädigten Betonstraßen und es kommt immer noch zu Überbauungen und Erweiterungen der Gehwege, was die wirtschaftliche Entwicklung, die Verkehrssicherheit und die Schönheit der Stadt beeinträchtigt. Angesichts dieser Tatsachen hat das Parteikomitee des Bezirks Gia Cam eine Resolution und einen Plan zur Umsetzung der Sozialisierung der Renovierung und Modernisierung von Wohnverkehrswegen mit Asphaltbeton und gepflasterten Gehwegen im Bezirk Gia Cam im Zeitraum 2023–2025 herausgegeben, um die Wirksamkeit des Sozialisierungsprogramms für Betonstraßen in der vorherigen Phase und der Finanzhilfepolitik des Stadtparteikomitees, des Volksrats und des Volkskomitees der Stadt Viet Tri zu fördern.

Genosse Do Van Minh, Sekretär des Bezirksparteikomitees, sagte: „Als wir anfingen, die Bevölkerung für den Straßenbau zu mobilisieren, waren das Parteikomitee und die Regierung sehr erfreut, weil wir eine große Zustimmung der Bevölkerung erhielten. Im Rahmen öffentlicher und transparenter Gruppentreffen schlug das Parteikomitee eine angemessene Beitragsgrenze vor, die auf den Interessen jedes Haushalts basiert. Nach zweijähriger Umsetzung hat der Bezirk alle Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen, in denen es Verkehrswege gibt, mobilisiert, um über 2.000 m zu renovieren, aufzurüsten und zu asphaltieren. Das sozialisierte Budget hierfür beträgt über 1,6 Milliarden VND und übertrifft damit den festgelegten Plan. Ziel ist es, bis 2025 im gesamten Bezirk die Aufrüstung und Sanierung von über 1.550 m Verkehrswegen von marodem Zementbeton zu Asphaltbeton abzuschließen.“

Modernen Stadtraum schaffen

Dank des Konsenses der Bevölkerung verfügt Zone 1 der Gemeinde Song Lo über eine helle, grüne, saubere und schöne Asphaltbetonstraße.

Richtige Entscheidung, hohe Effizienz

Verkehrsinfrastruktur im Allgemeinen, insbesondere die Verkehrsinfrastruktur für Wohngebiete, ist Grundlage und Voraussetzung für die Verbesserung des Erscheinungsbilds eines modernen, hellen, grünen, sauberen und schönen Stadtgebiets. Insbesondere die Fertigstellung und Inbetriebnahme von Verkehrsbauwerken wird einen großen Einfluss auf alle Bevölkerungsschichten haben und das Bewusstsein und die Verantwortung für die Verwaltung und den Schutz der Bauarbeiten deutlich erhöhen. Daher hat sich das Stadtkomitee in den letzten Jahren auf Investitionen, den Ausbau und die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur konzentriert, um die Urbanisierung voranzutreiben und ein attraktives Ziel für Touristen und Investoren zu schaffen.

Im Zeitraum 2016–2020 investierte die Stadt in den Bau von 141,44 km Betonstraßen. Die neu gebauten Straßen gewährleisten Qualität und erfüllen die Verkehrsbedürfnisse der Bevölkerung gut, während 362,44 km Betonstraßen aus dem Zeitraum 2006–2015 in schlechtem Zustand sind und Investitionen in Renovierung, Reparatur und Modernisierung erfordern. Die weitere Umsetzung des Projekts zur gesellschaftlichen Renovierung und Modernisierung von Wohnverkehrswegen mit Asphaltbeton und Pflasterung der Gehwege in der Stadt Viet Tri im Zeitraum 2022–2025 wird dazu beitragen, das Stadtbild moderner und zivilisierter zu gestalten. Dementsprechend wird die Stadt die Asphaltbetonstraßenoberfläche auf der alten Zementbetonstraßenoberfläche renovieren und modernisieren. Die beschädigte Asphaltbetonstraße umfasst 59,47 km; die Renovierung und Pflasterung der Gehwege von Straßen, Wegen und Gassen umfasst 106.261 m² …

Um die gesetzten Ziele für den Zeitraum 2022–2025 zu erreichen, hat das städtische Volkskomitee einen Plan für den Zeitraum 2022–2025 sowie einen Jahresplan für die Umsetzung entwickelt und veröffentlicht. Auf dieser Grundlage haben die Volkskomitees der Bezirke und Gemeinden spezielle Resolutionen entwickelt, Entscheidungen über die Einrichtung von Lenkungsausschüssen getroffen und jedem Verantwortlichen Aufgaben zugewiesen, die dem Parteikomitee der Bezirke und Gemeinden gegenüber für den Fortschritt der Umsetzung jeder zugewiesenen Route verantwortlich sind. Es wurden Treffen mit der Bevölkerung organisiert, um Richtlinien zu verbreiten und die Registrierung von Routen, in die Investitionen erforderlich sind, zusammenzufassen.

Mit dem oben beschriebenen Ansatz meldeten sich im Jahr 2023 13 Bezirke und Gemeinden zur Umsetzung der Pläne an. Das Ergebnis waren 111 Routen/125 Routen mit einer Gesamtlänge von 16.168 m/19.308 m, womit 87 % des Plans erreicht wurden. Im Jahr 2024 meldeten sich 12 Bezirke und Gemeinden zur Umsetzung an. Das Ergebnis waren 49.688 m/65.481 m, womit 76 % des Plans erreicht wurden.

Genosse Nguyen Huu Nhu, stellvertretender Vorsitzender des städtischen Volkskomitees, bekräftigte: Das Projekt „Sozialisierung der Renovierung und Modernisierung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und Gehwegpflaster in der Stadt Viet Tri im Zeitraum 2022–2025“ wurde und wird effektiv umgesetzt und trägt zur Verbesserung der Lebensqualität der Menschen bei, indem ein großzügiges, sauberes und schönes Stadtbild geschaffen wird … In der kommenden Zeit wird die Stadt die Verantwortung von Abteilungen, Zweigstellen, Bezirks- und Gemeindeverbänden sowie die Verantwortung des Community Supervision Board, des Project Management Board und des Selbstverwaltungsteams in Wohngebieten weiter stärken. Mobilisieren Sie alle Ressourcen der Bevölkerung und der Wirtschaftssektoren gemäß dem Motto „Staat und Volk arbeiten zusammen“. Propagieren und mobilisieren Sie weiterhin die Menschen für die Umsetzung des Projekts und bemühen Sie sich, den Plan des städtischen Volkskomitees für den Zeitraum 2022–2025 abzuschließen. Verstärkte Inspektion und Überwachung der Qualität der abgeschlossenen Arbeiten, Vermeidung von Fragen und Empfehlungen der Bevölkerung, um einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen.

Man kann erkennen, dass die Asphaltbetonstraßen „Wille der Partei – Herz des Volkes“ in Viet Tri City den Erfolg des farbenfrohen Gesamtbildes mit neuen Arbeiten und neuen Modellen bestätigt haben, die einen modernen Stadtraum schaffen und dazu beitragen, Viet Tri City zu einer würdigen Festivalstadt zu machen, die zu den Wurzeln des vietnamesischen Volkes zurückkehrt.

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