Die aktuelle Schwierigkeit besteht darin, dass es im gesamten Projekt noch 523 Fälle mit fast 47 Hektar ohne Entschädigungsplan gibt.
Gemäß Resolution 42/NQ-HDND vom 24. Juli 2024 ist das Projekt der Zufahrtsstraßen zu 3 Brücken auf der Strecke DT.827E in zwei Komponenten unterteilt: Bau der Zufahrtsstraßen zu 3 Brücken und Räumung des Geländes.
Davon entfallen auf das Projekt zum Bau der Zufahrtsstraße Gesamtinvestitionen von über 1.432 Milliarden VND (Umsetzungszeitraum 2025–2028). Das Projekt zur Rodung des Landes umfasst ebenfalls Gesamtinvestitionen von 1.607 Milliarden VND (Umsetzungszeitraum 2025–2028). Die Finanzierung erfolgt aus dem Provinzhaushalt und anderen gesetzlichen Quellen.
Bisher wurden vier Baupakete umgesetzt. Paket Nr. 1 (von DT.826 zum Fluss Vam Co Dong, über 304 Milliarden VND) und Paket Nr. 2 (von Vam Co Dong zur Straße Huynh Van Danh, über 388 Milliarden VND) schließen die Eingabeverfahren ab.
Der Bau von Paket Nr. 3 (Abschnitt von der Huynh Van Danh Street zum Fluss Vam Co Tay, über 326 Milliarden VND) und Paket Nr. 4 (vom Fluss Vam Co Tay bis DT.827B, über 143 Milliarden VND) begann am 19. August 2025 und soll im August 2027 abgeschlossen sein.
Derzeit sind die Ergebnisse der Flächenräumung nicht einheitlich. Im Vergleich zum genehmigten Entschädigungsplan haben die Gemeinden Tan Tru, Vam Co und Tam Vu über 85 % der Fläche erreicht; in der Gemeinde Can Giuoc sind es 59,78 %. In den Gemeinden My Le und Can Duoc liegt die Quote hingegen nur bei 6–39 %.
Die aktuelle Schwierigkeit besteht darin, dass es im gesamten Projekt noch 523 Fälle mit fast 47 Hektar gibt, für die aus vielen Gründen noch kein Entschädigungsplan erstellt wurde.
Um das Problem zu lösen, muss das Zentrum für die Entwicklung des Landfonds der Provinz dringend die rechtlichen Schritte einleiten und die Volkskomitees der Gemeinden müssen umgehend die Preise für das Umsiedlungsland festlegen. Gleichzeitig kümmert sich das Bauamt um die Überschneidungspunkte und koordiniert die Mobilisierung der Bevölkerung zur Übergabe des Landes.
Dank der starken Führung der Provinz und dem Konsens der Bevölkerung wird das Projekt voraussichtlich planmäßig abgeschlossen und bildet eine strategische Verkehrsachse, die Tay Ninh , Ho-Chi-Minh-Stadt und die benachbarten Provinzen verbindet./.
Le Duc
Quelle: https://baolongan.vn/tap-trung-thao-go-vuong-mac-thuc-hien-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-tuyen-dt-827e-a201796.html
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