Nach Angaben des internationalen Flughafens Noi Bai gab es vor dem Mittherbstfest zahlreiche Berichte von Piloten, wonach Drohnen und Himmelslaternen eine Gefahr für die Flugsicherheit darstellten.
Demnach wurden am internationalen Flughafen Noi Bai seit Jahresbeginn drei Fälle von Strohverbrennung, sieben Fälle von Laserangriffen und zehn Fälle von Drachen- und Ballonfliegen registriert.
Allein am 23. September gab es vier Fälle, in denen Flugbesatzungen beim Landeanflug und beim Start zum Höhengewinn in den Bezirken Dong Anh und Soc Son von der Entdeckung von Himmelslaternen und unbemannten Objekten berichteten, die die Flugsicherheit gefährdeten.
Bei Überprüfungen stellte die Polizei der Gemeinden fest, dass am westlichen Ende der Landebahn (Gemeinde Thanh Xuan, Bezirk Soc Son) ein Mittherbstfest für Kinder mit Himmelslaternen stattfand und am östlichen Ende der Landebahn (Gemeinde Xuan Non, Bezirk Dong Anh) Drachen steigen gelassen wurden. Die örtliche Polizei ermahnte die Kinder eindringlich und beschlagnahmte die Drachen.
Um ähnliche Fälle, die ein Sicherheitsrisiko darstellen, zu verhindern, hat der internationale Flughafen Noi Bai ein Dokument verschickt, in dem die Volkskomitees der an den Flughafen angrenzenden Gemeinden aufgefordert werden, die zuständigen Stellen anzuweisen, alle Anwohner (insbesondere Kinder) über die Gefahren von Drachen, Himmelslaternen, unbemannten Luftfahrzeugen und Luftballons für Flugaktivitäten zu informieren, damit vorbeugende Maßnahmen ergriffen werden können.
Als größter Flughafen im Norden in Bezug auf die Flugfrequenz bedient Noi Bai durchschnittlich mehr als 500 Flüge, die täglich landen und starten, und mehr als 80.000 Passagiere kommen und fliegen über den Flughafen.
Konkret heißt es in Artikel 54 des Rundschreibens Nr. 29/2021/TT-BGTVT vom 30. November 2021, in dem die Verwaltung und der Betrieb von Flughäfen detailliert beschrieben werden, eindeutig: „Flughäfen und Flughafenbetreiber haben den Vorsitz zu führen und sich mit dem Dienstleister abzustimmen, um den Flugbetrieb am Flughafen sicherzustellen. In den Betriebsdokumenten des Flughafens ist ein Diagramm der Bereiche zu erstellen, die im Flugbetrieb von Laserlicht und Hochleistungslicht betroffen sind. Das Diagramm der betroffenen Bereiche wird den am Flughafen tätigen Agenturen und Einheiten sowie den lokalen Behörden zur koordinierten Kontrolle zugesandt.“
Dementsprechend teilte der internationale Flughafen Noi Bai mit, dass der betroffene Bereich des Flughafens je nach Ausmaß der Auswirkungen in drei Bereiche unterteilt sei.
Gebiet 1 ist ein laserfreies Fluggebiet und umfasst die Gemeinden Quang Tien, Thanh Xuan, Phu Cuong, Phu Minh, Mai Dinh, Xuan Thu, Dong
Gebiet 2 ist das Fluggebiet, das stark von Lasern betroffen ist. Dazu gehören: die gesamten Bezirke Soc Son, Dong Anh, Yen Phong und Tu Son in der Provinz Bac Ninh; Bezirk Me Linh – Hanoi; Dorf Thuong Le – Stadt Phuc Yen – Provinz Vinh Phuc .
Gebiet 3 ist das von Lasern betroffene Fluggebiet, einschließlich der Bezirke: Pho Yen – Thai Nguyen, Hiep Hoa – Bac Giang , Tien Son – Bac Ninh und Bezirke/Grafschaften von Hanoi (Hoai Duc, Dan Phuong, Tu Liem, Gia Lam, Long Bien).
Der internationale Flughafen Noi Bai erklärte, dass er sich jedes Jahr mit der Northern Airport Authority und den lokalen Behörden in den an den Flughafen angrenzenden Gebieten abstimmt, um die Bevölkerung aktiv zu informieren.
Obwohl die Zahl der Vorfälle abzunehmen scheint, kommt es bei Festivals immer noch zu Fällen, in denen Laserprojektionen, Himmelslaternen, Ballons, Drachensteigen usw. die Sicherheit des Luftraums von Flughäfen verletzen und die Flugsicherheit gefährden.
Aus diesem Grund empfiehlt der internationale Flughafen Noi Bai den lokalen Behörden, die Lizenzvergabe für Veranstaltungsorganisatoren zu verschärfen, damit in Bereichen, die den Flugbetrieb beeinträchtigen, keine Hochleistungsbeleuchtungssysteme verwendet werden. Die Behörden müssen Maßnahmen ergreifen, um streng gegen alle Organisationen und Einzelpersonen vorzugehen, die gegen die Vorschriften verstoßen .
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