Beseitigung von Hindernissen zur Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Verkehrsprojekte in der Provinz

Am 9. September leitete Genosse Quach Tat Liem, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, eine Konferenz, um den Bericht des Projektmanagementausschusses über die Umsetzung einer Reihe wichtiger Verkehrsprojekte in der Provinz in den Regionen Phu Tho und Vinh Phuc anzuhören.

An der Konferenz nahmen die Leiter der folgenden Abteilungen teil: Bau, Finanzen, Landwirtschaft und Umwelt, Inneres, Justiz, Provinzpolizei; Direktoren des Phu Tho Regional Project Management Board, des Vinh Phuc Regional Project Management Board, des Phu Tho Land Fund Development Center und des Vinh Phuc Regional Land Fund Development Center sowie Vorsitzende der Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke, in denen die Projekte durchgeführt wurden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Quach Tat Liem, hielt auf der Konferenz eine Abschlussrede.

Auf der Konferenz hörten sich die Delegierten Berichte über den Stand der Projekte in der Region an. So sind in der Region Phu Tho für das interregionale Verkehrsprojekt, das die Ho-Chi-Minh-Straße mit der Nationalstraße 70B und der Nationalstraße 32C von der Provinz Phu Tho nach Yen Bai verbindet, Gesamtinvestitionen von 2.120 Milliarden VND vorgesehen. Die Umsetzung soll 2025 abgeschlossen sein. Bislang wurden für das Projekt über 1.397 Milliarden VND ausgezahlt, was 97 % entspricht. Die Bestandsaufnahme und Genehmigung der Entschädigungspläne sind zu 100 % abgeschlossen; die Landerwerbs- und Räumungsgelder wurden an 3.603 Haushalte ausgezahlt, was 99,91 % entspricht.

Für das Projekt zur Erneuerung und Modernisierung der Verkehrsroute, die die Nationalstraße 32 mit der Nationalstraße 70B der Provinz Phu Tho mit der Provinz Hoa Binh verbindet, sind drei Phasen mit einer Gesamtstreckenlänge von 43,834 km und einer Landnutzungsfläche von etwa 75,5 Hektar vorgesehen. Die Gesamtinvestition beträgt über 1.160 Milliarden VND, wovon 881,1 Milliarden VND umgesetzt wurden (Phase 2015–2020). Derzeit in Umsetzung (Phase 2021–2025) mit einer Investition von fast 279,4 Milliarden VND, wovon 7,931/8,05 km Land übergeben wurden. 119 m Landrodung wurden noch nicht vergütet. Bau des Umsiedlungsgebiets der Gemeinde Yen Son (alte Gemeinde Luong Nha); der Auftragnehmer hat die Bauarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen und schließt das Projekt zur Abnahme ab. Die Umwandlung des Landnutzungszwecks des Umsiedlungsgebiets ist abgeschlossen.

Für das 40,58 km lange Projekt zur Sanierung, Verstärkung und Modernisierung der Au Co-Straße beträgt die Gesamtinvestition 1.496 Milliarden VND, aufgeteilt in zwei Phasen. Bislang wurden über 1.219,5 Milliarden VND ausgezahlt. In sieben Umsiedlungsgebieten mit 86 geplanten Grundstücken haben die Einheiten fünf Gebiete mit 61 Grundstücken fertiggestellt, ein Gebiet befindet sich zu 95 % im Bau, und in einem Gebiet wird der BVTC-Entwurf vorbereitet.

Führungskräfte des Phu Tho Regional Project Management Board sprechen auf der Konferenz

Für das Gebiet Vinh Phuc hat das Verkehrsinfrastrukturprojekt, das die Hauptstadtregion in der Provinz Vinh Phuc verbindet (Ringstraße 5 – Hauptstadt und der Straßenabschnitt am Fuße des Berges Tam Dao, der Ringstraße 5 mit der Nationalstraße 2B nach Tay Thien, mit der Nationalstraße 2C und Tuyen Quang verbindet), eine Streckenlänge von etwa 26,7 km. Die Gesamtinvestition beträgt 1.800 Milliarden VND. Bis jetzt haben die Gemeinden 10,9 km Land an Investoren und Bauunternehmer übergeben, was 43 % entspricht. Der Wert der Projektfertigstellung bis heute beträgt etwa 370 Milliarden VND. Die Umsetzungsdauer endet Ende 2025. Die gesamte Landfläche, die voraussichtlich zurückgewonnen wird, beträgt etwa 133,27 ha/2.703 Haushalte. Es wird erwartet, dass 82 Haushalte in 6 Umsiedlungsgebiete mit einer Fläche von 2,4 ha einziehen und 2 Volksfriedhöfe erweitert werden.

Die Auszahlungsergebnisse, einschließlich Vorschüssen und Zahlungen für abgeschlossene Volumina seit Projektbeginn bis heute, haben fast 703 Milliarden VND erreicht. Davon wird die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals im Jahr 2025 fast 112,4 Milliarden VND erreichen, was 16 % entspricht.

Das Projekt zur Erweiterung der zentralen Achse des neuen Stadtgebiets Me Linh hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 745 Milliarden VND und eine Länge von 3,26 km. Das Projekt soll im Bezirk Phuc Yen, in der Gemeinde Xuan Lang (Provinz Phu Tho) und in der Gemeinde Tien Thang (Stadt Hanoi) umgesetzt werden. Der Projektzeitraum läuft von 2021 bis 2026. Derzeit sind nur etwa 53,13 % des Geländes an die Baueinheit zur Umsetzung des Projekts übergeben. Der Gesamtwert der bisherigen öffentlichen Investitionsauszahlungen beträgt über 411 Milliarden VND und liegt damit bei 84,5 %.

Bezüglich des Projekts zur Renovierung und Erweiterung der Nationalstraße 2, Abschnitt Vinh Yen – Viet Tri, mit einer Gesamtlänge von 10,66 km, der durch 5 Gemeinden führt: Hoi Thinh, Te Lo, Vinh An, Vinh Hung, Vinh Thanh. Derzeit sind einige Orte dabei, Landerwerbskarten zu bewerten, Landerwerbsbescheide herauszugeben, Grundstückspreise für den Erwerb zu inventarisieren und zu genehmigen, Entschädigungen für die Baufeldräumung zu erhalten und Strominfrastrukturarbeiten, Telekommunikationskabel, Wasserleitungen usw. zu verlegen. Der Projektverwaltungsausschuss des Gebiets Vinh Phuc hat ein Dokument herausgegeben, in dem Mitarbeiter für die Teilnahme an der Arbeitsgruppe für Projektentschädigung und Baufeldräumung bestimmt werden. Einige Orte haben das Gelände im Voraus an den Investor übergeben.

Vertreter des Provincial Land Fund Development Center spricht

Berichten von Investoren und Gemeinden zufolge hinken viele Projekte derzeit aufgrund zahlreicher Schwierigkeiten und Hindernisse dem Zeitplan hinterher. Die Hauptgründe dafür sind die Räumung und Umsiedlung. In vielen Gemeinden fehlt das Budget, um die Grundstückspreise als Entschädigung für die Räumung festzulegen. Außerdem müssen die notwendigen und ausreichenden Bedingungen für die Umsiedlung der Menschen geklärt werden. Bei manchen Projekten müssen Umfang und Standort angepasst werden. Es fehlt noch an ausreichendem Bauland. Darüber hinaus gibt es Schwierigkeiten, beispielsweise, dass die Menschen aufgrund von Meinungsverschiedenheiten über die Grundstückspreise keiner Entschädigung für die Räumung zustimmen. Die lokalen Behörden sind nicht entschlossen, die Räumung durchzusetzen.

Auf der Konferenz brachten die Delegierten zahlreiche Ideen ein, um Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt von Verkehrsprojekten in der Region zu beschleunigen, während sie gleichzeitig die Propaganda- und Mobilisierungsarbeit förderten.

Zum Abschluss der Konferenz betonte Genosse Quach Tat Liem, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die besonders wichtige Rolle der Verkehrsinfrastruktur in der lokalen sozioökonomischen Entwicklungsstrategie, insbesondere im Kontext der jüngsten Fusion der Provinzen. Er sagte, dass in der Vergangenheit die unvollständige Organisation des Apparats bei der Umsetzung des Zwei-Ebenen-Regierungsmodells den Fortschritt einer Reihe von Verkehrsprojekten beeinträchtigt und gestört habe.

Um diese Situation zu überwinden, hat Genosse Quach Tat Liem Einheiten und Ortschaften spezifische Aufgaben zugewiesen. So übernimmt das regionale Landfondsentwicklungszentrum von Phu Tho weiterhin die Räumungsarbeiten für Projekte in der Region. Die Umsiedlungsgebiete werden direkt von den Gemeinden umgesetzt. Im Gebiet Vinh Phuc führen die Gemeinden weiterhin die Räumungsarbeiten durch. Bei Projekten, die mehrere Gebiete umfassen, wird das Landfondsentwicklungszentrum mit der Durchführung beauftragt, um Konsistenz und Synchronisierung zu gewährleisten.

Vertreter der Kommunalbehörden äußerten auf der Konferenz ihre Meinung.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte Abteilungen, Zweigstellen, Investoren und lokale Behörden auf, eng zusammenzuarbeiten und Schwierigkeiten und Hindernisse, insbesondere bei der Grundstücksbewertung, umgehend zu beseitigen. Kommunen und Bezirke müssen die Finanzierung einer detaillierten Grundstücksbewertung in der Region zusammenfassen und vorschlagen. Für Umsiedlungsgebiete mit einer Planung im Maßstab 1:500 muss das Bauamt umgehend Leitlinien und Kommentare bereitstellen, um den Fortschritt zu beschleunigen. Die Entschädigung für die Räumung des Geländes muss sorgfältig geprüft werden und den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen.

Darüber hinaus forderte Quach Tat Liem, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine beschleunigte Festlegung der Preise für Umsiedlungsland und die Durchführung der Verfahren zur Umnutzung von Land, insbesondere von Reisfeldern und Waldflächen, um den Bau von Umsiedlungsgebieten zu ermöglichen. Die Förderrichtlinien für Landerwerb und -räumung müssen streng, transparent, gesetzeskonform und fristgerecht sein. Gleichzeitig müssen Fälle von Verstößen gegen die Landnutzungs- und Planungsvorschriften streng geprüft werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz beauftragte die beiden Verwaltungsräte außerdem, die Situation des Landmangels für jedes Projekt zusammenzufassen, Pläne für die Standorte der Landnutzung vorzuschlagen, Verfahrensprobleme klar zu identifizieren und dann rechtzeitig über Lösungen zu beraten, um sicherzustellen, dass Verkehrsprojekte termingerecht, qualitativ hochwertig und effizient umgesetzt werden.

Hong Trung

Quelle: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-239349.htm