THILOGI bietet komplette Logistiklösungen für den Durian-Export

Am 1. Oktober wurden mehr als 10 Container Durian von einem Kunden in Dak Lak auf einem SITC-Schiff über den Hafen Chu Lai exportiert. THILOGI stellte für diese Durian-Charge einen kompletten Logistikservice bereit, vom Straßentransport über Seehafendienste, Lagerung, Lebensmittelquarantäneverfahren bis hin zum Seetransport ... zu optimalen Kosten.

Das Kühllagersystem im Hafen Chu Lai verfügt über eine Fläche von über 12.500 ^m2 mit einer Kapazität von 1.000 Kühlcontainern.

Das zentrale Hochland ist derzeit mit 51.400 Hektar die Region mit dem größten Durian-Anbaugebiet des Landes und einer Produktion von 336.400 Tonnen. Die Zeit von September bis Oktober gilt als Haupterntezeit für Durian, da hier der höchste Ertrag des Jahres erzielt wird. Um günstige Bedingungen für Unternehmen zu schaffen und den Wert der exportierten vietnamesischen Durian zu steigern, konzentriert sich THILOGI auf die Verbesserung der Qualität von Komplettlogistikdienstleistungen und multimodalem Transport und löst so das Problem der Lieferung und des Transports vom Ausgangspunkt zum Zielort.

Diese Durian-Charge wird von THILOGI mit umfassenden Logistikdienstleistungen vom Straßentransport über den Seehafen bis zum Seetransport bereitgestellt.

Um den Anforderungen der Lagerung und Konservierung von frischem Obst vor dem Export gerecht zu werden, hat THILOGI im Hafen von Chu Lai ein Kühllagersystem mit einer Fläche von über 12.500 ^m2 und einer Kapazität von 1.000 Kühlcontainern errichtet. Darüber hinaus verfügt THILOGI über eine große Anzahl spezieller Kühlcontainer (40, 45 Fuß) und mehr als 200 Spezialtraktoren für den Transport landwirtschaftlicher Güter. Damit bringt THILOGI landwirtschaftliche Produkte aus dem zentralen Hochland, Südlaos und Nordkambodscha zum Exporthafen Chu Lai. Gleichzeitig werden die Produkte gemäß den Vorschriften des jeweiligen Typs bei einer geeigneten Temperatur gelagert.

Mehr als 10 Container Durian wurden in Dak Lak über den Hafen Chu Lai exportiert.

Insbesondere die Fertigstellung und Inbetriebnahme des 365 m langen Kais Nr. 2 mit einem Spezialkransystem großer Kapazität und die verstärkte Zusammenarbeit mit internationalen Reedereien (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL usw.) helfen dem Hafen von Chu Lai dabei, seine Kapazität zum Empfangen, Entladen und Freigeben von Schiffen zu erhöhen und so die Zeit zu optimieren, die landwirtschaftliche Produkte bis zum Weltmarkt benötigen.

Zusammenarbeit mit internationalen Schifffahrtslinien, um vietnamesische Agrarprodukte auf den Weltmarkt zu bringen

Durchschnittlich werden vom Hafen Chu Lai jeden Monat mehr als 500 Container mit frischem Obst (Bananen, Durianfrüchte usw.) an Partner und Kunden exportiert. Dabei kommen zeitsparende Lösungen und um 10–30 % niedrigere Servicegebühren zum Einsatz als in anderen Häfen der Region.

Quelle: https://thacogroup.vn/thilogi-cung-ung-giai-phap-logistics-tron-goi-cho-sau-rieng-xuat-khau