Aktuelle Informationen zum Flughafen Vinh

Der internationale Flughafen Vinh (Nghe An) soll den 4E-Standard erfüllen und bis 2030 eine Kapazität von 8 Millionen Passagieren pro Jahr und bis 2050 von 14 Millionen Passagieren pro Jahr haben.

Der Flughafen Vinh kann bis 2050 14 Millionen Passagiere begrüßen. Foto: VNA.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat sich gerade mit dem Volkskomitee der Provinz Nghe An abgestimmt, um die Planung des internationalen Flughafens Vinh für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 bekannt zu geben.

Dementsprechend ist der internationale Flughafen Vinh darauf ausgerichtet, sowohl ein Flughafen für zivile als auch für militärische Zwecke zu sein und den Level-4E-Standards gemäß den ICAO-Vorschriften zu entsprechen.

Im Zeitraum 2021–2030 ist für den Flughafen eine Kapazität von 8 Millionen Passagieren/Jahr und 25.000 Tonnen Fracht/Jahr geplant.

Bis 2050 soll die Kapazität auf 14 Millionen Passagiere und 35.000 Tonnen Fracht pro Jahr erhöht werden, wodurch der Flughafen zu einem modernen Luftfahrtzentrum der Region North Central wird.

Im Bereich der technischen Infrastruktur wird der Flughafen umfassend ausgebaut. Dabei wird die bestehende Start- und Landebahn auf 3.000 m x 45 m verlängert. Bis 2050 entsteht östlich davon eine zweite Start- und Landebahn 02-20, die den parallelen Betrieb zweier Start- und Landebahnen ermöglicht.

Auch das Rollbahn- und Vorfeldsystem wird synchron mit 3 parallelen Rollwegen, Verbindungsstrecken, modernen Schnellausfahrten und gleichzeitig mit der Erweiterung des Vorfeldes auf 29 Flugzeugabstellplätze bis 2050 ausgebaut.

Was das Passagierterminal betrifft, so wird das bestehende Terminal T1 erweitert und seine Kapazität auf 5 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht. Darüber hinaus wird im Bereich zwischen den beiden Start- und Landebahnen das neue Terminal T2 mit einer anfänglichen Kapazität von 3 Millionen Passagieren pro Jahr gebaut und bis 2050 auf 9 Millionen Passagiere pro Jahr erweitert, wodurch sich die Gesamtkapazität des gesamten Hafens auf 14 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht.

Für den Güterumschlag wird der Hafen das bestehende Frachtterminal beibehalten und nördlich des Terminals T1 ein neues Terminal mit einer Kapazität von 25.000 Tonnen/Jahr bauen, die bis 2050 auf 35.000 Tonnen/Jahr erhöht werden kann.

Im erläuternden Bericht der Beratungseinheit zur Planung des internationalen Flughafens Vinh heißt es eindeutig, dass der Hafen in den letzten Jahren sowohl im Passagier- als auch im Frachtaufkommen stark gewachsen sei, das Infrastruktursystem jedoch nicht Schritt gehalten habe.

Das CHC, die Rollbahn und das Vorfeld aus Asphaltbeton haben ihre geplante Lebensdauer von 10 Jahren überschritten und weisen zahlreiche Schäden wie Risse und Radspuren auf, die den Flugbetrieb beeinträchtigen.

Das Passagierterminal T1, das 2015 von der Airports Corporation of Vietnam (ACV) mit einer Kapazität von zwei Millionen Passagieren pro Jahr in Betrieb genommen wurde, hat im Jahr 2022 bereits 2,64 Millionen Passagiere abgefertigt und damit seine geplante Kapazität übertroffen. ACV führt derzeit ein Projekt zur Renovierung und Modernisierung des Terminals T1 durch, um die Gesamtkapazität auf drei Millionen Passagiere pro Jahr zu erhöhen.

Die aktuellen Wartungs- und Reparaturarbeiten sind jedoch nur vorübergehender Natur. Investitionen in neue Projekte schreiten weiterhin schleppend voran, was teilweise auf die Verfahren zur Übergabe von Verteidigungsland gemäß Dekret 167/2017/ND-CP zurückzuführen ist. Viele wichtige Punkte wie Flugzeugparkplätze und Terminal T2 wurden noch nicht umgesetzt.

Mit seiner Größe und seiner langfristigen Vision wird erwartet, dass der internationale Flughafen Vinh zu einem wichtigen Luftfahrt- und Logistikzentrum der Region Nord-Zentral wird, mit direkter Anbindung an die Nord-Süd-Schnellstraße, die Küstenroute und den Hafen von Cua Lo, wodurch ein strategisches Verkehrsnetz entsteht, das die regionale Wirtschaftsentwicklung fördert.

Zuvor war der internationale Flughafen Vinh seit Juli wegen Reparaturarbeiten geschlossen. Dem Plan zufolge sind drei Modernisierungsprojekte am Flughafen Vinh mit einer Gesamtinvestition von fast 1.000 Milliarden VND geplant. ACV verpflichtete sich, das gesamte Projekt bis zum 30. Dezember synchron abzuschließen.

Der Flughafen Vinh wurde Ende 2003 mit einer geplanten Kapazität von 2,75 Millionen Passagieren pro Jahr in Betrieb genommen. Derzeit landen und starten täglich 21 bis 26 Flüge. Im Juli 2023 musste der Flughafen aufgrund von Schäden an der Landebahn für fast 16 Stunden geschlossen werden.

Quelle: https://baohatinh.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-san-bay-vinh-post296965.html