Blackbox des in Dak Lak abgestürzten Trainingsflugzeugs YAK-130 gefunden

Am Abend des 8. November bestätigte ein Anführer des Militärkommandos der Provinz Dak Lak, dass die Behörden die Blackbox des Trainingsflugzeugs YAK-130 gefunden hätten.

„ Nachdem die Luftverteidigung der Luftwaffe das Flugzeug gefunden hatte, näherte sie sich, entfernte die Blackbox, schützte sie streng und brachte sie sofort zur Datenanalyse heraus“, sagte der Anführer.

Das Flugzeug vom Typ YAK-130 wurde am Nachmittag des 8. November im Yok-Don-Nationalpark gefunden. (Foto: Bao Minh)

Die Einheiten haben einen Plan besprochen, das Trainingsflugzeug vom Typ YAK-130 nach Abschluss der Untersuchung des Tatorts aus dem Wald zu entfernen. Diese Arbeiten sollen morgen (9. November) durchgeführt werden.

Nach Angaben des Militärkommandos der Provinz Dak Lak hat die Einheit drei Kräfte verstärkt, darunter Armee, Miliz und Grenzschutz, und zwar in Abstimmung mit der Luftverteidigung der Luftwaffe, um Ringe und Kontrollpunkte zum Schutz der Absturzstelle des Trainingsflugzeugs YAK-130 einzurichten.

„ Der Tatort wurde abgesperrt und streng in mehreren Ebenen bewacht. Niemand darf diesen Bereich betreten oder verlassen“, sagte der Anführer.

Die Behörden bewachten das Gebiet, in dem das Flugzeug gefunden wurde, streng.

Zuvor, gegen 15:00 Uhr desselben Tages, wurde etwa 7 km vom Dorf Dang Phok (Bezirk Buon Don, Dak Lak) in der Unterregion 428 des Yok-Don-Nationalparks ein Flugzeug des Typs YAK-130 des Luftwaffenregiments 940 gefunden, das während eines Trainings in Binh Dinh abgestürzt war.

Zuvor, am 6. November um 9:55 Uhr, flogen zwei Piloten, Oberst Nguyen Van Son, der in der vorderen Kabine saß, und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan, der in der hinteren Kabine saß, die YAK-130 auf einem Übungsflug vom Flughafen Phu Cat.

Um 10:38 Uhr, am Ende der Landeübung, stellte der Pilot fest, dass das Flugzeug ein Problem hatte, und versuchte, die Notsituation zu bewältigen, was ihm jedoch nicht gelang. Er meldete sich beim Flugkommandanten und durfte am Schießplatz TB2 im Bezirk Tay Son mit dem Fallschirm abspringen und im Bergwaldgebiet Ham Ho landen.

Die Behörden fanden die beiden Piloten später am Abend, 10 Stunden nach dem Vorfall.

Nach Angaben des Verteidigungsministeriums kreiste der Pilot dreimal, um das Problem zu beheben, doch ihm ging der Treibstoff aus und er musste das Flugzeug aus Sicherheitsgründen in den Wald fallen lassen. Die beiden Piloten wurden angewiesen, mit dem Fallschirm abzuspringen, als sich das Flugzeug 600 Meter über dem Boden befand.

Flugzeugabsturz in Binh Dinh: Reise zur Suche nach Kameraden mitten im nächtlichen Wald.

Di Nhi

Quelle: https://vtcnews.vn/tim-thay-hop-den-may-bay-huan-luyen-yak-130-roi-o-dak-lak-ar906359.html