Der Fischereihafen Dong Hai ist ein Hafen des Typs 3 und besteht seit 1996. Aufgrund des rasanten Anstiegs der Zahl der Fischereifahrzeuge auf rund 450 Schiffe ist er jedoch überlastet, was zu Schwierigkeiten beim Ein- und Auslaufen der Fahrzeuge führt. Die bestehenden Systeme für Verkehr, Entwässerung, Abwasseraufbereitung und Meeresfrüchteklassifizierung sind stark beeinträchtigt und werden den Anforderungen der Fischer nicht mehr gerecht. Nach Erlass der Resolution Nr. 37/NQ-HDND der Provinz wies das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die Verwaltungsbehörde für Fischereihafenbetrieb dringend an, die bestehenden Probleme zu beheben. Dementsprechend empfahl das Ministerium dem Volkskomitee der Provinz, die Richtlinie zu genehmigen und rund 9,3 Milliarden VND für die Reparatur und Behebung einiger dringender Arbeiten am Hafen bereitzustellen. Derzeit prüfen das Ministerium für Planung und Investitionen und das Finanzministerium, die Kapitalquellen für die Umsetzung auszugleichen. Darüber hinaus hat die Provinz bis 2023 1 Milliarde VND für die Reparatur interner Straßen und die Abwasseraufbereitung bereitgestellt, um die Umweltverschmutzung im Hafen weitgehend zu beseitigen. Insbesondere die Ausbaggerung von Kanälen, Schiffsanlegestellen und Sturmschutzräumen, die in Form von Sozialisierungen durchgeführt werden, sind der Abschluss rechtlicher Bauverfahren.
Genosse Pham Van Hau, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolksrats, sprach auf der Aufsichtssitzung.
Nachdem er sich die Kommentare der Fachbehörden, der örtlichen Führungskräfte und einiger Fischer aus der Region angehört hatte, forderte der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolksrates zum Abschluss der Aufsichtssitzung das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung auf, die Zusammenarbeit mit den entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen zu verstärken, um die aktuellen Schwierigkeiten und Mängel des Hafenbetriebs umfassend zu untersuchen und dem Provinzvolkskomitee zu empfehlen, einen Plan zur gezielten und schnellen Lösung dieser Probleme herauszugeben. Dabei sollte der Schwerpunkt insbesondere auf Vorschlägen zur Zuweisung von Investitionsmitteln und zur Modernisierung geeigneter Arbeiten für jede Phase liegen; auf der Bewertung und Schätzung der Reserven und der Beschleunigung des Ausschreibungsverfahrens für Unternehmen zur Teilnahme an der Ausbaggerung des Kanals; auf einer strengen Verwaltung der Grundstücksmieten sowie der Produktions- und Geschäftsaktivitäten von Betrieben und Haushalten im Hafengebiet; auf Fragen der Umwelthygiene und der Einrichtung separater Ankerplätze für Schiffe und Boote zur Gewährleistung der Sicherheit. Erforschen und berechnen Sie die Möglichkeit, den Hafenbetrieb auf benachbarte Gebiete auszuweiten, um die Planung schrittweise abzuschließen, den Bedarf an Ankerplätzen und Fischereilogistikdiensten zu decken und Impulse für die effektive und nachhaltige Entwicklung der Fischereiindustrie zu setzen.
Hong Lam
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