Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor einer historischen Chance, seine Zukunft neu zu gestalten.

Ho-Chi-Minh-Stadt strahlt die Stärke dreier wichtiger wirtschaftlicher Säulen aus und benötigt Mechanismen und Strategien, die der neuen Bedeutung einer zukünftigen Weltstadt gerecht werden.

Ho-Chi-Minh-Stadt hat heute ein völlig neues Niveau, eine neue Position und eine neue Stärke als zuvor erreicht. Um seine Stärke und Größenvorteile voll auszuschöpfen, sind bahnbrechende Lösungen erforderlich. Und wenn die Stadt Selbstvertrauen und nationale Ambitionen besitzt, ist das ein echter Vorteil.

Den Traum einer schöneren und weiterentwickelten Ho-Chi-Minh-Stadt verwirklichen

Außerordentlicher Professor Dr. Tran Hoang Ngan teilte mit, dass er seit 1970 mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden ist und seit mehr als einem halben Jahrhundert jeden Schritt der Transformation der Stadt miterlebt hat. Er kennt jeden Aspekt der Stadt, von kleinen Gassen bis zu großen Boulevards, von den Schwierigkeiten der Subventionszeit bis zum heutigen Streben nach Modernität.

Laut Associate Professor Dr. Tran Hoang Ngan verdient Ho-Chi-Minh-Stadt es, eine internationale Megastadt zu werden und das Land in Innovation und nachhaltiger Entwicklung anzuführen. (Illustrationsfoto: Luong Y)

„ Ich liebe und glaube fest an dieses dynamische Land und hege dennoch einen Traum: Ho-Chi-Minh-Stadt wird immer schöner, zivilisierter und entwickelter. Als ich Dozent an der Wirtschaftsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt wurde, boten sich mir viele Möglichkeiten, im Ausland zu studieren und mich auszutauschen. Diese Reisen haben in mir viele Träume über die Zukunft der Stadt geweckt“, sagte Herr Tran Hoang Ngan.

Er sagte, dass er jedes Mal, wenn er einen Fuß in eine entwickelte Stadt setze, insgeheim hoffe, dass Ho-Chi-Minh-Stadt eines Tages auch diesen Status erreichen werde.

In Singapur war er überwältigt von der modernen, grünen, sauberen und ordentlichen Stadt. In Thailand beeindruckten ihn die erstklassigen Touristenzentren . In Kanada bewunderte er die moderne Verkehrsinfrastruktur mit Flusstunneln, Brücken und effizienten U-Bahn-Linien.

Während seines Praktikums am London International Finance Centre in Großbritannien träumte er davon, dass auch Ho-Chi-Minh-Stadt eines Tages ein regionales Finanzzentrum haben würde. Und als er Korea und Japan besuchte und die dortigen zivilisierten U-Bahn-Systeme sah, wünschte er sich, dass es in der Stadt bald ähnliche Projekte geben würde.

Und jetzt, so sagt er, werden viele dieser Träume nach und nach wahr.

Laut Herrn Ngan bietet Ho-Chi-Minh-Stadt alle Voraussetzungen für eine bemerkenswerte Entwicklung, von der Bevölkerung über die geografische Lage bis hin zur Infrastruktur und dem wirtschaftlichen Potenzial. Die Stadt verfügt über Hunderte von Instituten, Universitäten, großen Krankenhäusern sowie führenden Forschungs- und Gesundheitszentren. Dies ist eine günstige Konstellation – eine seltene Gelegenheit für einen Durchbruch.

Darüber hinaus entwickeln sich Industrie und Logistik zu zwei wichtigen Wachstumssäulen von Ho-Chi-Minh-Stadt. Fast 100 Industrieparks und Exportverarbeitungszonen tragen rund 35 % zum Bruttoinlandsprodukt der Stadt bei. Auch das Logistiksystem entwickelt sich stark und modern, mit wichtigen Knotenpunkten wie dem Hafencluster Cai Mep-Thi Vai und dem kommenden internationalen Transithafen Can Gio. Damit kommt Ho-Chi-Minh-Stadt seinem Ziel näher, das führende Logistikzentrum der Region zu werden.

Um den Traum von Ho-Chi-Minh-Stadt, eine internationale Megastadt zu werden, wird in eine Reihe von Infrastrukturprojekten investiert. (Foto: Thy Hue)

„Ho-Chi-Minh-Stadt hat alles: Potenzial, Menschen, Position und Ambitionen. Wenn wir über einen ausreichend starken Mechanismus und den Konsens des gesamten Systems verfügen, dann werden die Träume der Vergangenheit meiner Meinung nach keine Träume mehr bleiben, sondern Wirklichkeit werden. Diese Stadt verdient es, eine internationale Megastadt zu werden und das Land in puncto Innovation und nachhaltige Entwicklung anzuführen“, bekräftigte Associate Professor Dr. Tran Hoang Ngan.

Historische Chance für Ho-Chi-Minh-Stadt, seine Zukunft neu zu gestalten

Laut Architekt Ngo Anh Vu, Direktor des Ho-Chi-Minh-Stadt-Instituts für Bauplanung, lässt sich beim Vergleich von Ho-Chi-Minh-Stadt mit den größeren Städten in Südostasien feststellen, dass die Stadt zwar eine bedeutende geografische Ausdehnung und strategische Lage aufweist, ihr wirtschaftliches Potenzial jedoch nicht entsprechend ihren vorhandenen Vorteilen ausgeschöpft wurde.

Flächenmäßig entspricht Ho-Chi-Minh-Stadt etwa 87,2 % von Bangkok (Thailand), 85 % von Manila (Philippinen) und 95,6 % von Jakarta (Indonesien), aber der wirtschaftliche Umfang beträgt nur etwa 17–30 %, die Arbeitsproduktivität liegt bei 11–37 % und der Urbanisierungsgrad beträgt 50–90 % im Vergleich zu diesen Städten.

Dies zeigt, dass Ho-Chi-Minh-Stadt „ein enormes Entwicklungspotenzial“ hat. Die Stadt muss die Vorteile des kombinierten Modells nutzen, in dem Ho-Chi-Minh-Stadt (alt) weiterhin die Rolle des führenden Wirtschafts-, Finanz- und Dienstleistungszentrums des Landes spielt; die Region Binh Duong ein Lichtblick in der Industrie und als attraktive Investitionsregion ist; Ba Ria-Vung Tau ein Zentrum für Logistik, Energie, Öl und Gas sowie See- und Inseltourismus ist.

Wenn diese drei Gebiete durch moderne Verkehrsinfrastruktur und logistische Lieferketten verbunden werden, entsteht eine neue, wirtschaftlich dynamische Region, die in der Lage ist, mit den Megastädten in der Region zu konkurrieren.

Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor einer historischen Chance, seine Zukunft neu zu gestalten. (Illustrationsfoto: Luong Y)

„ Wir können uns ein Hightech-Produkt vorstellen, das in Ho-Chi-Minh-Stadt erforscht und entwickelt, in Binh Duong in Massenproduktion hergestellt und über den Hafen Cai Mep-Thi Vai in die ganze Welt exportiert wird. Das ist das effektivste Entwicklungsmodell, das die Verbindung von der Forschung über die Produktion bis zum weltweiten Verbrauch herstellt“, bekräftigte Herr Vu.

Er schlug außerdem eine Masterplanvision für Ho-Chi-Minh-Stadt vor, in deren Rahmen die Stadt ihre Strategie zur Entwicklung städtischer und industrieller Räume mit Blick auf die Spezialisierung der einzelnen Funktionsbereiche neu planen muss. Konkret: Industrieproduktionsgebiete in Verbindung mit Stadt und Innovation; Hightech- und Forschungs- und Entwicklungszonen; Finanz- und Technologiezentren; Logistik- und Freihandelszonen in Verbindung mit dem Hafencluster Cai Mep – Can Gio; und Tourismusgebiete sowie ökologische Meeres- und Inselgebiete.

„Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor einer historischen Chance, ihre Zukunft neu zu gestalten. Die heutigen Planungen werden die Form der Stadt in den nächsten 30 bis 50 Jahren bestimmen“, betonte Herr Ngo Anh Vu.

Herr Nguyen Ngoc Hoa, Vorsitzender der Ho Chi Minh City Business Association (HUBA), teilt die gleichen Ambitionen und sagte, dass die neue Ho-Chi-Minh-Stadt mit ihrer wachsenden Größe und ihrem herausragenden Entwicklungspotenzial über beispiellose Vorteile verfüge.

Die Stadt hat die Größe einer multizentrischen Metropole erreicht und stützt sich auf drei wichtige wirtschaftliche Säulen: Die alte Innenstadt ist ein Handels- und Dienstleistungszentrum, das sich in naher Zukunft zu einem internationalen Finanzzentrum entwickeln wird; Binh Duong ist eine Industriehauptstadt und Ba Ria-Vung Tau ist ein Zentrum für Logistik, Industrie und Seetourismus.

Industrie und Logistik sind zwei Säulen des starken Wachstums in Ho-Chi-Minh-Stadt. (Illustrationsfoto: Luong Y)

Der große Vorteil besteht darin, dass die Unternehmen in Ho-Chi-Minh-Stadt durch neue makroökonomische Maßnahmen stark unterstützt werden. Neben der Resolution 68 zur privaten Wirtschaftsentwicklung wird die Resolution 98 über spezifische Mechanismen für Ho-Chi-Minh-Stadt, deren Änderung vorgeschlagen wird, als „Startrampe“ dienen, um Unternehmen dabei zu helfen, ihr Potenzial zu maximieren, ihre Investitionen auszuweiten und sich tief in die globale Wertschöpfungskette zu integrieren.

Die Geschäftswelt empfiehlt der Stadtregierung, schneller und entschlossener einzugreifen. Nach der Fusionsphase müssen die Behörden ihre Rolle bei der Beratung und Unterstützung von Unternehmen, der Begleitung von Unternehmen und der Unterstützung der Geschäftswelt bei der Nutzung neuer Chancen schnell wahrnehmen. Dies ist der Schlüsselfaktor für Ho-Chi-Minh-Stadt, um seine Position als Wirtschaftsmotor zu behaupten.

5 Entwicklungssäulen für den Durchbruch in Ho-Chi-Minh-Stadt

Um einen echten Durchbruch zu erzielen, sind laut Dr. Tran Du Lich grundlegende Fortschritte bei Mechanismen, Finanzen und öffentlichen Investitionen in Ho-Chi-Minh-Stadt erforderlich. Die Stadt sollte ihren Wirtschaftsraum neu gestalten und mit Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau eine einheitliche, dynamische Region bilden.

Er schlug fünf Säulen für die Entwicklung vor. Die erste besteht darin, den Industriegürtel mit seinen Tiefwasserhäfen und einem Transportsystem von etwa 50.000 Hektar zu nutzen, um der Stadt zu helfen, stärker an der globalen Lieferkette teilzunehmen.

Das zweite Ziel besteht in der Entwicklung des internationalen Transithafens Can Gio und eines synchronen Logistiksystems, um eine geschlossene Lieferkette zu bilden und die Wettbewerbsfähigkeit in der Region zu steigern.

Die dritte Aufgabe besteht darin, ein internationales Finanzzentrum aufzubauen, das mit der Entwicklung digitaler Finanzmärkte, Derivatemärkte und Freihandelszonen verbunden ist, wo neue Mechanismen getestet werden können und ein Umfeld geschaffen wird, das globale Kapitalströme anzieht.

Viertens geht es darum, die Urbanisierung und die nachhaltige Immobilienentwicklung zu fördern und Industrie- und Dienstleistungskorridore zu schaffen, um den Bedarf von 14 bis 20 Millionen Menschen in der Zukunft zu decken.

Das fünfte Ziel besteht darin, den Ökotourismus, die Kultur sowie internationale Konferenzen und Ausstellungen, insbesondere in Can Gio und Umgebung, stark zu entwickeln und Ho-Chi-Minh-Stadt schrittweise in ein regionales Tourismuszentrum zu verwandeln.

Quelle: https://vtcnews.vn/tp-hcm-dang-dung-truoc-co-hoi-lich-su-de-tai-dinh-hinh-tuong-lai-ar970231.html