Am 6. September veröffentlichte die Zeitung SGGP einen Artikel mit dem Titel „Strenge Regelung bei der Nutzung von Unterführungen als Parkplätze“. Darin wurde die Situation beschrieben, dass einige Unterführungen in Ho-Chi-Minh-Stadt zur Lagerung von Gütern, zum Abstellen von Motorrädern usw. genutzt werden, was zu einem Verlust der städtischen Ästhetik führt. An manchen Orten wurden Unterführungen in rund um die Uhr genutzte Parkplätze umgewandelt, was die Brückenkonstruktionen im Brand- oder Explosionsfall unsicher macht.
Nachdem die Zeitung den Artikel veröffentlicht hatte, gab das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt am 10. September ein Dokument heraus, in dem die zuständigen Stellen angewiesen wurden, sich mit dem Problem zu befassen.
Das Bauamt fordert daher die Straßenverwaltungen, Unternehmen sowie die Volkskomitees der Bezirke und Gemeinden auf, alle Parkplätze unter Brücken dringend zu überprüfen und eine Liste zu erstellen. Die Umsiedlung muss bis zum 30. Oktober abgeschlossen sein, um die Sicherheit der Straßeninfrastruktur zu gewährleisten. Die Kontrollen und die Verhinderung der Nutzung von Brücken als illegale Parkplätze sowie Verstöße gegen Brandschutz- und Brandbekämpfungsvorschriften müssen mit der Verkehrspolizei, der Brandschutzbehörde und den örtlichen Behörden koordiniert werden.
Darüber hinaus forderte das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt die Volkskomitees der Bezirke, Gemeinden und zugehörigen Einheiten auf, die Ergebnisse der Inspektion und Bearbeitung vor dem 13. September zu melden, um sie zusammenzufassen und dem Volkskomitee der Stadt und dem Bauministerium zu melden.
Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt betonte, dass dies eine dringende Aufgabe sei, die in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit von Leben und Eigentum der Menschen und der Nachhaltigkeit der Straßeninfrastrukturarbeiten stehe. Die Leiter der Abteilungen, Einheiten und Vorsitzenden der Volkskomitees der Bezirke, Kommunen und Sonderzonen müssen ihre Führungsrolle wahrnehmen und im Falle von Verstößen gegenüber dem Volkskomitee der Stadt und dem Gesetz Verantwortung übernehmen. Die Richtlinie Nr. 6 des Bauministers regelt außerdem umfassend die Verwaltung und Nutzung der Verkehrssicherheitskorridore und gewährleistet Brandschutz und -bekämpfung. In der Realität kommt es jedoch mancherorts noch immer zu Übergriffen, insbesondere der Brand auf dem Parkplatz unter der Vinh-Tuy-Brücke ( Hanoi ) am 30. August, der schwere Schäden verursachte und möglicherweise die Struktur der Arbeiten beeinträchtigte.
Aus diesem Grund ist das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt entschlossen, die missbräuchliche Nutzung von Brückenunterführungen nicht noch einmal zuzulassen. Gleichzeitig arbeitet es eng mit den Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden zusammen, um Verstöße zu überprüfen und zu beheben, damit die Bausicherheit, die Ästhetik der Stadt und die legitimen Rechte der Bevölkerung gewährleistet bleiben.
* Zurück zu den beiden Parkplätzen unter der Ong Lon-Überführung in der Nguyen Van Linh-Straße (Richtung National Highway 1A, Gemeinde Binh Hung, Ho-Chi-Minh-Stadt): Die örtlichen Behörden, insbesondere die Gemeinde Binh Hung, müssen sich noch um diesen illegalen Parkplatz kümmern.
Am Abend des 10. September stellten Reporter der SGGP fest, dass unter der Brücke noch Dutzende Autos aller Art geparkt waren. Neben dem Parken wurde ein Teil des Bereichs auch für Kaffeegeschäfte und zum Wohnen genutzt.
Auch unter der Him-Lam-Brücke, die die Gemeinde Binh Hung mit dem Bezirk Tan Hung (HCMC) verbindet, gibt es weiterhin Parkmöglichkeiten.
Im Bereich unter der Dinh Bo Linh-Brücke (Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt), der Hauptstraße, die den National Highway 13 direkt mit der Kreuzung Hang Xanh verbindet, gibt es unter dieser Brücke viele Bereiche, die noch immer als Sammelplatz für Möbel, Baumaterialien, Abfall usw. genutzt werden.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-quyet-xu-ly-nghiem-viec-su-dung-gam-cau-lam-bai-giu-xe-trai-phep-post812481.html
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