Bei dem Treffen erklärten Vertreter der Behörden, dass das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong durch Hanoi eine Länge von etwa 37,5 km und ein Rodungsvolumen von etwa 245,2 ha aufweist. Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt hat eine Länge von etwa 27,9 km durch Hanoi und die voraussichtliche Landfläche, die zurückgewonnen und gerodet werden muss, beträgt etwa 112,7 ha.
Derzeit arbeitet das Railway Project Management Board ( Bauministerium ) aktiv mit den zuständigen Stellen zusammen, um die Überprüfung der Strecke im Juli abzuschließen und den Gemeinden im August für die beiden oben genannten Projekte teilweise Räumungsmarkierungen zu übergeben.
Um die Räumung der beiden oben genannten Projekte zu beschleunigen, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, dass die Parteisekretäre der Gemeinden, in denen die Projekte durchgeführt werden, die Leitung des Lenkungsausschusses für die Räumung der Gemeinden übernehmen und die Umsetzung der Räumungsprojekte in dem Gebiet leiten sollen. Er forderte die an den beiden Projekten beteiligten Gemeinden auf, proaktiv zu handeln und die Umsiedlungsgebiete in dem Gebiet nächste Woche „abzuschließen“.
Das Planungs- und Architekturamt von Hanoi sollte der Stadt bald raten, Umsiedlungsgebiete zu planen, die den Investitionsprojekten der Stadt von heute bis 2030 dienen.
Seitens des Volkskomitees von Hanoi wird es in Kürze Richtlinien zu Vorschriften hinsichtlich der Dezentralisierung, Autorisierung und Autorität auf Gemeindeebene bei der Durchführung der Räumungsarbeiten für diese beiden Projekte geben.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-2-du-an-duong-sat-quoc-gia-ha-noi-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-357ha-dat-post803428.html
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