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Ab dem 1. Januar 2024 erhält Nghe An Richtliniendokumente zur Unterstützung von Containerschiffen im Hafen von Cua Lo.

Việt NamViệt Nam17/12/2023

Gemäß dem oben genannten Dokument beauftragte das Volkskomitee der Provinz Nghe An den Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Südost, den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz zu beraten, um den internen Prozess und den elektronischen Prozess für zwei Verwaltungsverfahren zu genehmigen, den Prozess neu zu strukturieren und elektronische Dateiformulare für Verwaltungsverfahren zu entwickeln.

Dementsprechend ist das Management Board der Wirtschaftszone Südost befugt, zwei kommerzielle Verfahren abzuwickeln: die Unterstützung von Reedereien beim Transport internationaler und inländischer Container zum und vom Hafen Cua Lo und die Unterstützung von Unternehmen beim Transport von Export- oder Importgütern per Container zum und vom Hafen Cua Lo (Nghe An) gemäß Beschluss Nr. 03/2023/HDND vom 7. Juli 2023 des Volksrats der Provinz, in dem Richtlinien zur Unterstützung von Reedereien beim Transport internationaler und inländischer Container festgelegt sind, sowie zur Unterstützung von Unternehmen beim Transport von Export- oder Importgütern per Container zum und vom Hafen Cua Lo, Nghe An, festgelegt sind.

Insbesondere ist das Management Board der Südost-Wirtschaftszone für die Abwicklung von Verwaltungsverfahren in den folgenden Wirtschaftsbereichen verantwortlich:

Unterstützen Sie Reedereien beim Transport internationaler und inländischer Container zum und vom Hafen Cua Lo.

Vorgehensweise: Nachdem die Reedereien alle erforderlichen Unterlagen wie vorgeschrieben erstellt und beim Servicezentrum der öffentlichen Verwaltung der Provinz eingereicht haben, berät sich die Verwaltung der Südost-Wirtschaftszone innerhalb von sieben Werktagen nach Erhalt der vollständigen Unterlagen mit den beteiligten Parteien und entscheidet über die Auszahlung der Fördermittel an die Reedereien. Sollten die Reedereien keinen Anspruch auf Fördermittel haben, benachrichtigt die Verwaltung der Südost-Wirtschaftszone die Reedereien schriftlich und begründet dies.

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Sammelplatz für leere Container der Viet Nhat Logistic Services Company in der Gemeinde Khanh Hop (Nghi Loc). Foto: Nguyen Hai

Verfahren: Reedereien reichen Dokumente direkt oder per Post beim Servicezentrum der öffentlichen Verwaltung der Provinz, Truong Thi Straße Nr. 16 (Vinh City, Nghe An) ein oder reichen Dokumente über das Online-Informationssystem für Verwaltungsverfahren unter https://dichvucong.nghean.gov ein. Nach Abschluss der Verfahren erhalten die Reedereien Unterstützungsgelder auf Bankkonten.

Die Unterlagen enthalten folgende Bestandteile und den Umfang: den Unterstützungsantrag der Reederei, eine Liste der Anzahl der Containerschiffe, die im Hafen von Cua Lo ankommen und abfahren, mit Bestätigung des Hafenbetreibers; bei ausländischen Reedereien muss eine schriftliche Genehmigung für die Niederlassung oder den Vertreter in Vietnam vorliegen, um die Unterstützungsgelder zu erhalten. Die Bearbeitungszeit beträgt sieben Werktage ab Eingang aller gültigen Dokumente (ohne die Zeit für die Beratung mit den zuständigen Behörden). Die Verwaltung der südöstlichen Wirtschaftszone prüft und entscheidet über die Zahlung.

Anforderungen und Bedingungen: Internationale Containerreedereien benötigen eine Lizenz zum ordnungsgemäßen Containertransport und zum Entladen oder Beladen bzw. sowohl Ent- als auch Beladen im Hafen von Cua Lo. Inländische Containerreedereien (einschließlich Umladung auf internationale Schiffe) benötigen eine Lizenz zum ordnungsgemäßen Containertransport und zum Entladen oder Beladen bzw. sowohl Ent- als auch Beladen im Hafen von Cua Lo mit einer Mindestfrequenz von 2 Hafenanläufen/Monat, jeweils vom ersten bis zum letzten Tag des Monats. Das Entladen oder Beladen bzw. sowohl Ent- als auch Beladen wird als 1 Hafenanlauf gezählt.

Die Unterstützung für Unternehmen mit exportierten oder importierten Waren, die per Container zum und vom Hafen Cua Lo transportiert werden, erfolgt je nach Bestellung, Frist und Art der Dokumenteneinreichung. Der Antrag auf Unterstützung für Unternehmen mit Waren ähnelt den Anforderungen für Containerschifffahrtslinien. Beachten Sie jedoch den Unterschied, dass Unternehmen mit Waren eine Zollabfertigungserklärung für den Export oder Import beim Zollamt einreichen müssen, bei dem die Erklärung ausgestellt wird.

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Das Containerschiff von VietSun Dynamic läuft zum Warentransport in den Hafen von Cua Lo ein und nutzt die Flut, um den Hafen frühmorgens zu verlassen. Foto: Nguyen Hai

In diesem Dokument legt das Volkskomitee der Provinz auch klar fest, dass Containerschiffe und Unternehmen, die Güter wie oben beschrieben zum und vom Hafen Cua Lo transportieren, keine Gebühren oder Abgaben zahlen müssen. Unternehmen und Transportunternehmen müssen lediglich einen Antrag gemäß den vorgeschriebenen Formularen ausfüllen und an das Servicezentrum der öffentlichen Verwaltung der Provinz senden, von wo aus dieser zur Prüfung und Entscheidung an die Verwaltungsbehörde der südöstlichen Wirtschaftszone weitergeleitet wird.

Die Entscheidung gilt vom 1. Januar 2024 bis zum 31. Dezember 2025.


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