Überblick über das Treffen

Nachdem er sich bei dem Treffen die spezifischen Berichte der zuständigen Stellen zu den Plänen, Projekten und Verpflichtungen zur Umsetzung des Kooperations- und Investitionsprojekts des Passagierterminals T1 – Phu Bai International Airport angehört hatte, sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Hoang Hai Minh: „Derzeit schlägt die Stadt vor, die Funktionen des Terminals T1 anzupassen und neu zu ordnen, um sie den tatsächlichen Bedürfnissen nach der Inbetriebnahme des Terminals T2 anzupassen. Sie hat der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde vorgeschlagen, die Modernisierung von Straßen, Rollbahnsystemen und Start- und Landebahnen zu prüfen und in den Planungs- und Investitionsplan aufzunehmen, um einen sicheren, stabilen und langfristigen Betrieb ohne Unterbrechungen zu gewährleisten und während der Modernisierung keine Flughafenschließungen zuzulassen.“

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Hoang Hai Minh, sagte, dass es in der gegenwärtigen Situation zu einer Verschlechterung und Beschädigung der Architektur, der Struktur und des Ausrüstungssystems kommen werde, wenn das Passagierterminal T1 weiterhin ungenutzt bleibe. Dies werde sich aufgrund mangelnder Aktivität und der Beeinträchtigung durch die Wetterbedingungen auf die Qualität des Projekts auswirken.

Derzeit überprüfen das Bauministerium und die Zivilluftfahrtbehörde die detaillierte Planung des internationalen Flughafens Phu Bai und passen diese an. Der stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Hoang Hai Minh, forderte daher das Finanzministerium auf, sich mit dem städtischen Zentrum für Investitionen, Handel und Unternehmensförderung, dem Bauministerium und verwandten Einheiten abzustimmen, um alle Inhalte im Zusammenhang mit der Planungsanpassung und den Investitionen in die Entwicklung des internationalen Flughafens Phu Bai vorzubereiten und dem städtischen Volkskomitee einen vollständigen Bericht vorzulegen.

Der internationale Flughafen Phu Bai verfügt derzeit über eine Gesamtgeschossfläche von 6.539 m2, darunter zwei Hauptgeschosse mit einer Höhe von jeweils 4,5 m. Das Passagierterminal T1 wird bis zum 27. April 2023 für Inlands- und Auslandsflüge genutzt. Seit dem 28. April 2023 gibt es für das Passagierterminal T1 keinen Betriebsplan mehr, während Infrastruktur, Struktur, technische Systeme und Ausrüstung unverändert bleiben.

Gemäß der Planung in der Entscheidung Nr. 1029/QD-TTg des Premierministers vom 17. Juli 2009 zur Genehmigung der Planung des internationalen Flughafens Phu Bai bis 2020 und Ausrichtung bis 2030 ist das Gelände des Passagierterminals T1 wie folgt geplant: In Phase 2020 wird Terminal Nr. 17 in Betrieb genommen (Passagierterminal T2), Passagierterminal T1 wird in ein Frachtterminal umgebaut; in Phase 2030 wird Passagierterminal T1 als Terminal für die allgemeine Luftfahrt genutzt.

Ngoc Minh

Quelle: https://huengaynay.vn/kinh-te/ubnd-thanh-pho-hue-lam-viec-voi-tong-cong-ty-cang-hang-khong-viet-nam-158834.html