Gefahr lauert auf dem Fluss
Das Dorf Trai Ca in der Gemeinde Dakrong zählt derzeit 200 Haushalte, darunter 22 Pa Ko-Haushalte, die in der Gegend gegenüber dem Westarm des Ho-Chi-Minh -Highways leben, der durch den Dakrong-Fluss getrennt ist. Um täglich auf die andere Seite des Flusses zu gelangen, müssen die Menschen Ruder- oder Motorboote benutzen.
Auf der Bootsfahrt nach Hause erzählte Frau Ho Thi On: „In dieser Jahreszeit ist der Fluss ruhig, aber in der Regenzeit steigt er und fließt schnell. Eine Überquerung ist fast unmöglich, aber oft sind wir aufgrund dringender Angelegenheiten oder Krankheiten dazu gezwungen. Der Großteil des produktiven Landes meiner Familie liegt auf der anderen Seite des Flusses, daher müssen wir jeden Tag mit dem Boot zur Arbeit fahren und sind auch auf das Gemeinschaftsboot angewiesen.“
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| Die Leute meldeten sich freiwillig, um abwechselnd Ruderboote zu benutzen und die Leute über den Fluss zu bringen – Foto: LT |
Laut Dorfältestem Ho Chai bildet der Dakrong die Grenze zwischen diesen 22 Haushalten und dem Rest des Dorfes und der Gemeinde. An sonnigen Tagen ist das Wasser seicht, aber in der Regenzeit ist es rot und wirbelnd, und niemand traut sich, es zu überqueren. Viele Jahre lang mussten wir jedes Mal in Angst leben, wenn wir mit dem Boot zur Feldarbeit oder unsere Kinder zur Schule fahren mussten. Wegen dieser Unannehmlichkeiten und Unsicherheit sind viele Haushalte ans andere Ufer gezogen, um sich dort niederzulassen. Wir jedoch müssen aufgrund unserer Lebensbedingungen weiterhin im Dorf bleiben. Auch wegen der Bootsfahrten ereigneten sich im Laufe der Jahre viele tragische Unfälle.
Es ist nicht nur für Erwachsene unsicher, sondern mehr als 30 Schüler des Dorfes müssen immer noch jeden Tag auf ein Boot warten, um auf der anderen Seite des Dakrong-Flusses zu rudern und Briefe zu finden.
Frau Ho Thi Ngay hat fünf Kinder, die vom Kindergarten bis zur High School gehen. Jeden Morgen muss sie jedes Kind über den Fluss bringen. Im Sommer, wenn der Fluss niedrig ist, macht sie sich weniger Sorgen, aber wenn es regnet, ist sie immer besorgt. Manchmal muss sie die Kinder aus Sicherheitsgründen von der Schule fernhalten.
Gespanntes Warten auf die Verbindung der beiden Ufer
Der Dorfvorsteher von Trai Ca, Ho Van Luan, sagte, dass diese 22 Haushalte schon lange hier leben und eine kleine Ansammlung von Dörfern namens Voi bilden. Aufgrund der Geländebeschaffenheit sind die Menschen hier gezwungen, sich an das Reisen mit dem Boot zu gewöhnen. Wenn es so weitergeht, wird es jedoch sehr gefährlich. Wir haben mehrfach vorgeschlagen, eine Brücke zu bauen oder einen Plan zur Gewährleistung der Sicherheit von Dutzenden von Haushalten zu entwickeln, aber bisher gab es keine Reaktion.
„Alle Haushalte im Dorf Voi sind Pa Ko-Bewohner. Das Leben ist daher ohnehin schon schwierig, und die abgelegenen Verkehrswege erschweren Produktion, wirtschaftliche Entwicklung und die Ausbildung der Kinder zusätzlich. Auf der anderen Seite des Flusses befinden sich ein Markt, ein Krankenhaus und ein Verwaltungsgebäude. Wer landwirtschaftliche Produkte und lebensnotwendige Güter austauschen möchte, muss den Fluss überqueren. Jede Fahrt hängt vom Wetter und der Sicherheit des Wassers ab“, fügte Herr Luan hinzu.
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| Ban Voi hat 22 Haushalte, die zum Dorf Trai Ca gehören und seit langer Zeit gegenüber dem Westarm der Ho-Chi-Minh-Straße am Dakrong-Fluss leben – Foto: LT |
Um die Sicherheit zu gewährleisten, kauften die Dorfbewohner eigene Boote und wurden von den örtlichen Behörden und Wohltätern mit Motorbooten, Schwimmwesten und Rettungsausrüstung unterstützt. Die Haushalte stellten außerdem abwechselnd Leute auf den Motorbooten ab, um Dorfbewohner und Schüler abzuholen und wieder abzusetzen.
Herr Ho Van Thuoc, der dafür zuständig ist, die Schüler täglich zur Schule zu bringen, erzählte, dass es im Dorf fast 30 Schüler unterschiedlichen Alters gibt, sodass das Abholen und Absetzen tagsüber flexibel ist. Im Durchschnitt muss ich jeden Tag Dutzende Male mit dem Boot zwischen den beiden Flussufern hin- und herfahren, um die Schüler abzuholen und abzusetzen.
„Ich hole nicht nur Schüler ab und bringe sie auch immer zu mir, wenn eine Familie im Dorf einen Kranken oder einen Notfall hat und deshalb ans andere Ufer muss – egal ob Tag oder Nacht. In der Regenzeit müssen die jungen Leute im Dorf oft die ganze Nacht wach bleiben und warten, bis das Wasser zurückgeht, damit wir die Menschen zur medizinischen Station bringen können. Wir akzeptieren diese gefährliche Art des Reisens, hoffen aber, dass die Behörden langfristig eine Lösung finden, die den Menschen mehr Sicherheit beim Reisen bietet“, sagte Herr Thuoc.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Dakrong, Le Hoai Phong, erklärte gegenüber Reportern, die Regierung habe die Schwierigkeiten der Bevölkerung akzeptiert und geteilt. Der Flussabschnitt, der durch das Dorf fließt, sei jedoch recht breit, das Flussbett tief und das Wasser ströme während der Regenzeit schnell, sodass der Bau einer soliden Stahlbetonbrücke Zeit für sorgfältige Untersuchungen und Forschungen erfordere.
„In naher Zukunft wird die Gemeinde ihre Propaganda verstärken und die Menschen dazu aufrufen, die Sicherheitsvorschriften bei Bootsfahrten strikt einzuhalten. Gleichzeitig wird zusätzliche Rettungsausrüstung und Schwimmwesten bereitgestellt. Langfristig werden wir dringend Untersuchungen durchführen und eine Lösung finden, um diese Dörfer entlang der Hauptverkehrswege über Straßen zu verbinden oder die Umsiedlung von Haushalten zu planen. Dies ist jedoch ein schwieriges Problem, das große Ressourcen und den Konsens der Bevölkerung erfordert“, fügte Herr Phong hinzu.
Le Truong
Quelle: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202509/uoc-mo-ve-mot-cay-cau-6c56189/
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