„Chinesisches“ Auto Xpeng P7+ ersetzt stillschweigend fehlerhafte Komponenten, um Rückruf zu vermeiden

Video : Einführung der Elektrolimousine Xpeng P7 in China.

Der chinesische Elektroautohersteller Xpeng Motors sieht sich wegen eines schwerwiegenden Defekts am Lenksystem seiner Limousine P7+ einer Welle der Kritik und Gegenreaktionen von Verbrauchern ausgesetzt. Anstatt jedoch einen Rückruf zur Behebung des Defekts durchzuführen, wird der Marke vorgeworfen, fehlerhafte Komponenten stillschweigend ausgetauscht zu haben.

Diese Information wurde von der Economic Information Daily bereitgestellt. Vielen Benutzern zufolge funktionierte die elektrische Servolenkung des Xpeng P7+ nicht mehr und blockierte sogar während der Fahrt.

„Xpeng spielt mit unserem Leben“, sagte ein Autobesitzer in Shenzhen gegenüber Economic Information Daily.

Trotz zahlreicher Beschwerden und Belegen, dass dieser Fehler nicht nur bei einigen P7+-Modellen selten auftritt, bestreitet Xpeng ihn weiterhin. Der chinesische Elektroautohersteller glaubt nicht, dass es sich um einen systemischen Fehler handelt, sodass eine Rückrufaktion nicht notwendig ist.

Einer Untersuchung der Economic Information Daily zufolge hat Xpeng jedoch heimlich Klebstoff auf die betroffenen Teile aufgetragen und bei den beschwerdeträchtigsten Besitzern im Rahmen der regelmäßigen Wartung das defekte Lenksystem ausgetauscht. Doch selbst nach dem Austausch berichteten einige Benutzer, dass das Auto bereits nach zwei Wochen immer noch „wieder auftrat“.

„Xpeng spielt mit unserem Leben“, sagte ein Autobesitzer in Shenzhen gegenüber Economic Information Daily. Der Nutzer sagte, das Lenkrad des von ihm genutzten P7+ habe sich nach dem Spurwechsel unregelmäßig bewegt, was das Fahren gefährlich mache.

Chinesische Experten gehen davon aus, dass Xpengs Vorgehen ein Versuch sein könnte, Rückrufvorschriften in dem Land mit einer Milliarde Einwohnern zu umgehen.

Als er in der Zentrale (Guangzhou) von zahlreichen Kunden konfrontiert wurde, lehnte Herr Lei Changliang, der Kundendienstleiter von Xpeng, die Verantwortung ab. Er bekräftigte, dass der Rückrufprozess von den zuständigen Behörden beschlossen worden sei und die Servicezentren die Rolle der Wartung und Reparatur übernehmen würden, nicht die Muttergesellschaft.

Chinesische Experten gehen davon aus, dass Xpengs Vorgehen ein Versuch sein könnte, die Rückrufbestimmungen in dem Milliarden-Einwohner-Land zu umgehen. Durch die stillschweigende Behebung einzelner Fehler könnte der Autohersteller Kosten sparen und gleichzeitig die Aufmerksamkeit der Behörden vermeiden.

Es ist erwähnenswert, dass dies nicht das einzige Problem ist, mit dem Xpeng konfrontiert ist. Da die Aufsichtsbehörden OTA-Software-Updates für Smart Cars immer genauer unter die Lupe nehmen, hat Xpengs „Xinghe“-System in weniger als neun Monaten neun wichtige Updates erhalten. Dies wirft die Frage auf, ob der Autohersteller diese Updates wie vorgeschrieben vollständig registriert hat.

Das P7+ ist eines der meistverkauften Produkte von Xpeng.

Xpeng Motors ist einer der chinesischen Hersteller von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (NEV). Die Startup-Marke machte auf sich aufmerksam, als sie im ersten Halbjahr 2025 197.189 Fahrzeuge verkaufte und damit mehr als 51 % ihres Jahresziels (380.000 Einheiten) erreichte.

Unter ihnen ist P7+ eines der meistverkauften Produkte von Xpeng und hat wesentlich dazu beigetragen, dass diese Marke im ersten Halbjahr 2025 Rekordumsätze erzielte und den Gesamtumsatz des gesamten Jahres 2024 übertraf.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/xe-tau-xpeng-p7-am-tham-thay-the-linh-kien-loi-de-tranh-bi-trieu-hoi-post2149051000.html