最近、全国で電気自動車の火災が多発し、深刻な被害をもたらしています。調査の結果、主な原因は充電中の事故でバッテリーが過熱し、爆発したことであることが判明しました。
ランソン省では、これまで電気自動車に起因する火災の記録はありません。しかし、電気自動車の台数が増加しているため、潜在的なリスクは常に存在します。省警察交通警察局の統計によると、2025年8月時点で、省全体で約4万3000台の自動車が流通しており、そのうち電気自動車は約17%を占めています。また、3万台以上の電動バイクが登録されています。2025年初頭以降、新たに260台の電気自動車と約600台の電動バイクが登録されています。
省警察消防救助警察局（PCCCおよびCNCH）の副局長、トラン・ヴァン・トゥオン中佐は次のように述べています。「電気自動車の火災の一般的な原因は、電気自動車の使用方法とメンテナンスの手順を理解していないことです。また、コスト削減のために、浮遊状態、出所不明、修理済み、あるいはメーカーの技術仕様が変更されたバッテリー、蓄電池、部品を購入するケースもあります。これらのタイプのバッテリーは安全ではなく、充電時に膨張、過熱、爆発しやすいのです。」
さらに、長時間の充電、バッテリーが熱い状態での充電、高温の場所や可燃物の近くに車両を放置するといった習慣も、火災や爆発のリスクを高めます。ソケットの濡れ、コードの損傷、ネズミの噛みつき、衝撃による絶縁損失、不適切なはんだ付けや接続など、外部要因も事故につながる可能性があります。
火災や爆発の危険を防ぐため、消防救急警察署は、特に電気自動車を日常的に利用する人々への広報、指導、勧告を強化しました。また、分かりやすく覚えやすいメディア出版物を作成し、署の電子情報ポータルサイトや町村・区警察のファンページシステムに掲載しました。
実際には、電気自動車の一般的なユーザーは学生です。そのため、当局は学校と積極的に連携し、新学期の初めに課外活動における電気自動車の安全利用に関する指導を盛り込んでいます。2025-2026年度開始以降、学生を対象とした交通安全と電気自動車の安全利用に関する法定広報セッションが400回以上実施されています。これらのセッションでは、学生に車両の選び方、基準に従った充電方法、適切な電源の使用、バッテリーの保管方法、充電中の安全確認方法、事故への対処方法などを指導しています。
ホアン・ヴァン・トゥー中学校（キ・ルア区）の7年生、フア・クイン・アンさんは次のように話しました。「説明書のおかげで、バッテリーを安全に充電する方法が分かりました。充電する前にバッテリーが冷めるのを待つ、夜間に充電しない、充電する前に必ず電源を切る、乾燥した涼しい場所を選ぶなどです。この知識のおかげで、電気自動車を使うときに自信と安心感を得られました。」
ディンラップ村第4村のノン・ティ・タイさんは、「電気自動車関連の火災・爆発事故の情報を読んで、とても心配になりました。しかし、当局の勧告を読んだ後、子供たちの通学用に、品質検査済みの信頼できるブランドの車を購入することにしました。同時に、メーカーの指示を注意深く調べ、子供たちにもメーカーの指示に従うように指導しました。」と語った。
2024年から現在までに、消防救助警察署は省内の学校で43回の消防予防・救助知識・技能に関する広報活動を実施し、3万500人以上の生徒と教師が参加しました。また、1万5000枚以上のチラシと、火災・爆発時の緊急電話番号（114）を記載したキーホルダー2000個を配布しました。さらに、コミューン警察署は積極的に広報活動を行い、電気自動車の防火・消火に関する指導を住民や学生に実施しました。これにより、多くの人々への防火・消火知識の普及に貢献しました。
出典: https://baolangson.vn/chu-dong-phong-chay-chia-khoa-an-toan-cho-xe-dien-5060539.html
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