大気汚染を克服するために、9 つのタスク グループ、ソリューション、および 25 の優先プロジェクトが展開されます。
これは、9月10日に開催されたセミナー「青空を守るために手を携える - 課題と解決策」で農業環境省環境局のグエン・ティ・ティエン・フオン副局長が共有した情報である。
環境局(農業農村開発省)の統計によると、 ハノイの大気汚染は前年の9月から10月から翌年の4月まで続く傾向があります。平均すると、ハノイで空気質指数(AQI)が良好な日数は、年間総日数の約22%に過ぎません。多くの日でAQIが200を超え、「非常に悪い」レベルに達し、特に高齢者、子供、呼吸器疾患のある人など、誰もが健康被害のリスクにさらされていることを意味します。2024年末のピーク時には、ハノイのAQIが246まで上昇した日もありました。
環境局のグエン・ティ・ティエン・フオン副局長は、大気汚染の直接的な原因はベトナムの交通と産業構造にあると分析した。現在、ベトナムには7,700万台以上のバイクと700万台近くの自動車が存在する。これらのほとんどは、長年使用され、効率が低く、排出量が多いガソリンエンジンやディーゼルエンジンを搭載した車両である。さらに、北部に集中する26の石炭火力発電所と60のセメント工場を擁する建設活動と重工業は、大気に大きな圧力をかけ続けている。
こうした現実に直面し、農業環境省は2025年から2030年までの期間、そして2045年までのビジョンに基づき、各地域における具体的な目標を多数設定し、大気質管理に関する国家行動計画を策定しています。特にハノイ市は、2030年までに2024年比で大気質指数(AQI)の悪い日数を20%削減し、PM2.5濃度を20%削減することを目標としています。 バクニン省、タイグエン省、ハイフォン省などの近隣省は微粒子状物質を少なくとも10%削減する必要があり、ホーチミン市をはじめとする都市部は継続的な改善を目指しています。
ベトナムクリーンエアネットワークのホアン・ズオン・トゥン会長によると、ベトナムは大気汚染対策に取り組む絶好の機会に恵まれているという。まず、大気汚染の現状と影響に対する国民の意識は非常に高く、環境保護法、国家行動計画、 経済発展のために環境を犠牲にしないグリーン変革戦略など、あらゆるレベルとセクターで強い決意が表明されている。他国から得られた教訓やベトナムで活用できる実践経験(交通手段の電動化、低排出ゾーン、公共交通機関、燃料転換、処理技術、炭素クレジットなど)も豊富である。さらに、IoT、AI、廃棄物処理技術、監視技術などを基盤としたデジタルプラットフォームに基づく科学技術の発展も加速している。
大気汚染を克服するための25の優先プロジェクト
農業環境省は、近い将来、2025年の最後の数か月間にハノイ市地域に焦点を当てて大気汚染に対処するための解決策を実施するという首相の指示を実行し、緊急の任務を遂行するための部署を任命した。
具体的には、環境局はハノイ市人民委員会および近隣省人民委員会と連携し、少なくとも100箇所にセンサーシステムを設置し、大気質を迅速に測定します。これにより、監視、予測、早期警報のための正確なデータを提供し、地域社会が汚染地域を把握できるようにします。汚染源、人口密集地域、病院、学校などの近隣地域を優先的に設置します。目標は、9月末までにハノイ市および近隣省において、産業活動、農業副産物の野焼き、交通活動による大量の排出の影響を受ける可能性のある地域に約50個のセンサーを設置することです。
農業環境省環境局のグエン・ティ・ティエン・フオン副局長は、大気汚染を克服するために直ちに実施すべき具体的な解決策を提示した - 写真:VGP/Thu Cuc
同局はまた、ベトナムテレビと連携してハノイの空気質指数と今後48時間の空気質予報に関する情報を提供するとともに、気象・水文学・気候変動研究所と連携して5~7日間の空気質を予報するモデルを研究・構築している。
リモートセンシング部門は、ドローンを使用してハノイの農地や大規模建設現場の焼却状況を監視し、大量の粉塵排出を引き起こす大規模な廃棄物焼却地域や建設現場を特定して早期警告を発し、メディアに情報を提供する責任を負っています。
特に、環境局は省に対し、流通中の自動車、バイク、スクーターの排出ガスに関する国家技術基準の適用に関するロードマップを早急に完成させ、首相に提出して公布するよう勧告しています。まずはハノイ市とホーチミン市の二大都市に焦点を当てます。これは社会的影響が非常に大きい政策ですが、都市部における小規模で分散しており、制御が困難な排出源の一つを制御するために、不可欠かつ重要なステップとなります。大気汚染の解決に加え、文明的で近代的な都市部の構築にも貢献します。
グエン・ティ・ティエン・フオン氏によると、大気質の改善を本当に根本的かつ効果的にするためには、農業環境省が単独で行動することはできず、特にハノイと紅河デルタの近隣省の間で、排出源を制御するための解決策を同期的に展開するための部門間および地方間の調整が必要である。
さらに、ビジネス界は、現代の監視・予測活動、先進的な排出物処理ソリューションにおける技術の研究と応用を支援し、グリーン経済、循環型経済、特に電気輸送エコシステム、クリーンエネルギーの開発に重点的に投資し、社会全体の変革の推進力の創出に貢献し、つながりを強化し、国際パートナーからの経験、技術、グリーン金融リソースをベトナムに持ち込み、メッセージを広め、地域社会で環境保護活動を促進する必要があります。
フオン氏はさらに、大気汚染の削減に向け、農業環境省と環境局は戦略的かつ長期的な意義を持つ制度と政策の整備に注力していると付け加えた。これには、2045年までのビジョンを含む「2025~2030年における汚染修復と大気質管理に関する国家行動計画」を首相に提出し、公布を求めることが含まれる。
この計画では、明確な定量的目標とターゲット、9つのタスクグループ、解決策、25の優先プロジェクトが設定され、各省庁、部門、地域に具体的な責任が割り当てられ、「明確な人材、明確な仕事、明確な時間、明確な責任、明確な権限、明確な結果」という首相の6つの明確な原則が確保されている。
トゥ・クック
出典: https://baochinhphu.vn/ap-dung-cac-giai-phap-cong-nghe-de-kiem-soat-o-nhiem-khong-khi-102250910143211445.htm
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