タイ・ダイ・ゴック省党書記（中央に立つ）、ファム・アン・トゥアン省人民委員会委員長（左から2番目）と作業代表団は、デ・ジ・ラグーン・センターの水上都市観光サービスエリアを視察・調査した。
農業環境省の報告によると、省全体では5,777隻の漁船が漁業活動に参加しており、2024年の漁獲量は281,200トンに達し、漁獲量の平均成長率は3.72%/年となる見込みだ。
ザーライ海岸には現在、3つの大きな河口と3つの漁場（クイニョン、デジー、タムクアン）があります。さらに、平地、沿岸の小島、ラグーンには26の漁村が形成されています。省全体には、地元の漁業活動を支援するために、タイプII漁港（クイニョン漁港、タムクアン漁港、デジー漁港）とタイプIII漁港（ニョンチャウ漁港、ニョンリー漁港、タンフン漁港）が3つあります。
デジラグーンの南（サブエリア16.1）
特に、デ・ジ漁港は水産物の原産地認証を取得しています。港湾水域の総面積は10ヘクタールを超え、長さ24メートルまでの漁船の受け入れ能力を有し、年間2万トンの貨物の積み下ろし能力を有し、年間平均7,300隻の漁船が港を通過しています。さらに、デ・ジ漁港は漁船向けに氷、淡水、食料、冷蔵倉庫、漁具倉庫などのサービスも提供しています。
デ・ジ・ラグーン嵐避難所建設投資プロジェクトは、農業環境省の承認を受け、総投資額は315兆4430億ドンです。デ・ジ・ラグーン嵐避難所は、地域レベルの停泊区域内に建設され、2,000隻（300CV）の船舶を収容可能で、船舶が停泊して嵐を回避できるようにしています。
作業部会はタムクアン港を視察・調査した。
一方、タムクアン漁港は面積75.12ヘクタール、地域漁船の防風錨泊地を併設した第二種漁港で、年間貨物取扱能力は4万トンです。タムクアン漁港には、年間2万隻以上の船舶が定期的に入出港しています。
首相は、タムクアン港における地域嵐避難所建設のための総投資額2,450億ドンの投資プロジェクトを承認しました。これにより、停泊地は地域レベルまで改修・拡張され、400～1,000CVの船舶2,000隻以上を収容可能な嵐避難所が整備されます。
省党書記タイ・ダイ・ゴック氏（右から1番目）と作業代表団がタムクアン港を視察・調査した。
省人民委員会による都市開発、リゾート、貿易、サービス、観光、スーパーヨット埠頭デ・ギの1/2,000規模のゾーニング計画の承認に関する決定と、新たな都市、貿易、サービスプロジェクトの開発のためのクイニョン漁港の移転を含む省の計画に関する首相の決定によると、省はクイニョンとデ・ギからタムクアンに船舶を移転する予定です。クイニョン漁港地区とデ・ギラグーン地区に停泊している船舶をタムクアン漁港地区に停泊させるプロジェクトによると、1,523隻の漁船をタムクアン漁港に移転し、1,038隻の漁船を清算する予定です。
タイ・ダイ・ゴック省党書記（左から3人目）、ファム・アン・トゥアン省人民委員会委員長（右から1人目）と作業代表団がタムクアン漁港を視察した。
省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長は次のように強調した。「クイニョン漁港地区とデ・ジー・ラグーン地区に停泊中の船舶をタムクアン漁港地区に移転させるプロジェクトの実施は、都市、貿易、サービス、観光の発展に好ましい条件を作り出し、2030年までの省海洋経済の持続可能な開発戦略を効果的に実施し、2045年までのビジョンでは、漁業の強度を徐々に減らし、船団を削減し、持続可能な漁業の発展を展開するために必要です。」
省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長が会議で演説した。
省は首相に対し、タムクアン漁港の規模拡大計画の調整と補足を検討し、船舶の移転に対応するためにタムクアン漁港の拡張に投資すること、タムクアン漁港の拡張とホアイニョンバック地区の再定住地への投資資金を割り当て、タムクアン漁港に停泊する船舶を移転させ、省と地域の近代的な集中漁場を形成し、ザライ省の漁業の安定的かつ持続可能な発展に貢献することを提案する。
タイ・ダイ・ゴック省党書記は、各レベル・各部門がそれぞれの機関・組織の職務と権限の範囲内で任務を遂行する努力を認め、高く評価した。同時に、職員、特に党委員会、各レベルの当局、部署・部門の指導者に対し、視点と思考を転換し、「深く考え、大きなことを成し遂げる」よう求め、定期的に草の根に赴いて状況を把握し、地方における困難や「ボトルネック」を迅速に導き、解消するよう求めた。
省人民委員会の常任副委員長グエン・トゥアン・タン氏は作業会議で報告した。
省党書記は、2050年を展望し、2021年から2030年までのザライ省計画の調整の実施を加速するよう指示した。特に、計画の実現可能性を確保するために現状調査に基づくマスタープランの構築、地方の社会経済発展の全体像の形成、それによって目標、課題、実施ロードマップと解決策の構築、および効果的な投資資源の配分に留意する必要がある。各部署と支部は、割り当てられた機能と任務に基づき、担当分野における根本的な解決策について省に積極的に助言し、省の持続可能な発展に同行する。地方は、上司が解決策を指導する根拠となるよう、地方の社会経済発展の状況を具体的かつ正確に報告しなければならない。
省党書記タイ・ダイ・ゴック氏が作業会議で演説した。
タイ・ダイ・ゴック省党書記は、近年の漁港の好調さ、そして今後数年間の省水産業の発展ポテンシャルに期待を表明した。ゴック氏は、正しい方向に投資が行われれば、たとえ資源は少額であっても、成果は莫大なものになると強調した。そのため、海の潜在力と優位性を活用し、地域経済発展の推進力を生み出す必要がある。同時に、クイニョン漁港地区とデ・ジー・ラグーン地区に停泊中の船舶をタムクアン漁港地区に移転させるプロジェクトを検討し、完了させる必要がある。このプロジェクトは、2018年10月22日付第12期党中央委員会決議第36-NQ/TW号「2030年までのベトナム海洋経済の持続的発展戦略（2045年を展望）」の実施と連携させる必要がある。したがって、業界全体の発展を確実にするための包括的なプロジェクトを策定する必要がある。このプロジェクトは、採掘、加工、消費、輸出に至るまでのバリューチェーン全体、すなわちキャリア転換、人材育成、科学技術の応用、交通インフラ、港湾、加工工場、水産物流サービスの連携、そして漁民の社会保障を確保するための解決策などを考慮する必要がある。省党書記は、省人民委員会、各部局、支部の指導者は、中央省庁および支部と連携し、資源を最大限に活用し、社会経済発展を促進するために、早急に実施すべき計画・投資計画を調整すべきであると指摘した。
ワーキングセッションのシーン
視察現場で、タイ・ダイ・ゴック省党書記は関係地方と機能部門に対し、違法・無報告・無規制（IUU）漁業対策における党の指導力強化に関する中央および省の指令、決議、計画を引き続き真剣にかつ効果的に実施するよう要請した。その中で、IUU漁業の防止と対策における省の活動の有効性を高めるために、海上での管理、巡視、制御、状況把握におけるデジタル変革の適用強化に特に注意を払うべきである。
出典: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/bi-thu-tinh-uy-thai-dai-ngoc-kiem-tra-khao-sat-mot-so-du-an-doc-tuyen-duong-ven-bien.html
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