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建設省がカムロ-ラオバオ高速道路プロジェクトについて発表

建設省は9月15日、カムロ-ラオバオ高速道路事業への投資手続きに関する請願に関してクアンチ省の有権者に回答した。

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

建設省は、8月5日、 政府官報第7291/VPCP-QHDP号に基づき、政府官邸から送付されたクアンチ省の有権者からの請願書を受け取ったと発表した。

したがって、請願書の内容は次のとおりです。「有権者は、政府に対し、カムロ・ラオバオ高速道路プロジェクトへの投資政策を速やかに検討し、承認するよう勧告する。この路線は、クアンチ省の東西経済回廊を結び、メコン地域諸国との貿易を拡大するとともに、今後の地域社会経済発展を促進する原動力となる、極めて重要な路線である。」

2024年10月28日のト・ラム事務総長によるクアンチ省(旧)訪問および同省との交通インフラ整備に関する作業セッションでの結論に従って、資源を配分することに留意する。関係省庁および部門に、PPP官民連携手続きを速やかに完了させ、プロジェクトをできるだけ早く実施するよう指示する。

この提案に関して、建設省は、2021年から2030年までの承認済み道路網計画(2050年までのビジョン)によれば、カムロ・ラオバオ高速道路(CT.19)は全長56km、4車線で、2030年までに投資される予定であると述べた。

カムロ・ラオバオ高速道路プロジェクトの起点となるカムロコミューン。写真:ゴック・タン
カムロ・ラオバオ高速道路プロジェクトの起点となるカムロコミューン。写真:ゴック・タン

計画を実行するため、首相は2022年4月15日付の決定第350/QD-TTg号を公布し、クアンチ省人民委員会を、カムロ-ラオバオ高速道路プロジェクト(プロジェクト)を官民連携(PPP)方式で実施する管轄機関に任命した。

これに基づき、クアンチ省人民委員会はプロジェクト投資提案報告書を完成させた。規模は4車線、予備総投資額は約13,939億VNDで、そのうちプロジェクトに参加する国家資本は約9,479億VNDで総投資額の68%に相当し、投資家資本は約4,460億VND、回収期間は約20.9年となっている。

建設省によると、同プロジェクトの資金回収のための通行料徴収計画の実現可能性を確保するため、クアンチ省人民委員会は、プロジェクト投資方針の承認を得るためにクアンチ省人民評議会に提出する根拠として、2026年から2030年にかけての同プロジェクト(費用約8兆8030億ドン)に対する中央予算資本の検討と支援を首相に報告した。

2025年8月13日、政府庁舎は文書番号7537/VPCP-KTTHを発行し、ホー・ドゥック・フック副首相の指示を通知し、財務省に、建設省およびクアンチ省人民委員会と調整し、規則に従ってプロジェクトに参加するための国家資本の手配を検討および提案するよう指示しました。

建設省は最近、2026~2030年中期公共投資計画において本プロジェクトの資金需要をまとめ、財務省に送付しました。財務省はこれを総合的に評価し、関係当局に報告して検討・決定を求めます。したがって、クアンチ省人民委員会は財務省と協力し、本プロジェクトへの中央予算による資金支援の検討のため首相に報告し、本プロジェクトの投資政策承認の根拠とすることを推奨します」と建設省は発表しました。

出典: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-du-an-tuyen-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d385262.html


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