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カットライ橋 - 人々が待ち望んでいたプロジェクト

ドンナイ省は、ドンナイ省とホーチミン市を結ぶ最も期待されている交通ルートの1つを完成させるため、2026年にカットライフェリー代替橋(カットライ橋)の建設を開始することを目指している。

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai15/09/2025

過去数年間、特に休日や旧正月には、カットライフェリーの過積載状況が継続的に発生していました。写真:ファム・トゥン
過去数年間、特に休日や旧正月には、カットライフェリーの過積載状況が継続的に発生していました。写真:ファム・トゥン

20年以上の待ち時間

カットライ橋は、ドンナイ省とホーチミン市を結ぶ道路橋プロジェクトの一つであり、両地域の住民が長らく待ち望んでいたものです。特に、この橋はニョンチャック新都市圏の開発に大きな弾みをつけることが期待されています。また、計画によると、カットライ橋はロンタン国際空港から省道25C号線を経由してホーチミン市へ至る交通結節点を形成する重要な橋でもあります。

2003年以来、カトライ橋建設プロジェクトは投資政策を策定していましたが、その後、両地域が合意に至らなかったため、プロジェクトは実施されませんでした。

それから約14年後の2017年5月、首相は運輸省(現建設省)の要請を受け、ホーチミン市交通開発計画の2020年までの補足と2020年以降のビジョンを承認する文書を発行しました。2019年8月には、首相はドンナイ省人民委員会を、官民パートナーシップ(PPP)方式の建設・運営・譲渡(BOT)契約に基づき、カットライ橋代替プロジェクトを実施するための管轄政府機関に任命することに同意する文書を発行しました。しかしながら、現在までカットライ橋プロジェクトは未だ着工に至っていません。

省間および地域間の交通の接続性を強化するという目標を掲げ、最近、 ドンナイ省とホーチミン市はカトライ橋プロジェクトの実施に向けて多くの会合を重ねてきました。

ロンタイン空港は2026年前半に商業運用が開始される予定であり、現在過密状態にあるホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路との交通量を分担し、同空港とホーチミン市を結ぶ新たな交通路を形成するカトライ橋プロジェクトの早期実現を推進することが極めて重要である。

省党委員会委員であり、省人民委員会副委員長のホー・ヴァン・ハー氏によると、両地方はプロジェクト実施の必要性について基本的に合意しているという。「ドンナイ省の目標は、カトライ橋プロジェクトを2026年に開始し、2028年末までに完成させ、運用を開始することです」と、省人民委員会副委員長のホー・ヴァン・ハー氏は述べた。

省人民委員会によると、カットライ橋プロジェクトの優先投資計画はPPP形式で実施され、そのうちカットライ橋部分はBOT契約で実施される予定だ。

最適な投資オプションを選択する

2025年9月9日、省人民委員会は建設公社第1号(CC1)と作業会議を開き、Cat Lai橋建設プロジェクトの提案に関する同社の報告を聞いた。

CC1の代表者によると、同社は総延長11.6km超(うちカットライ橋は4.7km)のプロジェクトを提案しており、予備総投資額は18兆8000億ドン超(建設中の利息を除く)となる。投資形態については、CC1はPPP方式による投資を提案しており、オプション1は国家予算で賄われるBOTおよびBT(建設譲渡)契約、オプション2は国家予算で賄われるBT契約、オプション3は土地基金で賄われるBT契約となる。

2025年7月、ドンナイ省とホーチミン市当局は、プロジェクトの投資計画、形態、資金調達について協議を行いました。その結果、両市は、プロジェクト準備書類の作成を担当する部署、ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会、およびコンサルティング部門に対し、官民連携(PPP、BOT)契約によるプロジェクト実施に向けた投資計画の検討を要請することで合意しました。橋梁とアプローチ道路の建設進捗の同期を確保するため、国家予算は法律で定められた上限額で用地造成費および投資費用を支援します。財務計画が保証されず、プロジェクトをカトライ橋セクションのPPP BOT契約と、橋の両端のアプローチ道路の2つの公共投資資本コンポーネントプロジェクト(または各地域の実際の状況に応じてBT)に分割する必要がある場合、2つの地域は、建設の進捗の同期を確保するための詳細な実施計画を策定することにも同意し、橋は完成してもアプローチ道路が完成していないという状況が回避され、プロジェクトの運営、開発、および料金徴収プロセスに悪影響を及ぼします。

建設局のドゥオン・ヴァン・ヒュー副局長によると、ドンナイ省建設局とホーチミン市建設局は最近、カットライ橋建設プロジェクトの中心線の見直しと統一に向け調整を行い、両地域の計画プロジェクトを更新した。ホーチミン市はこれまでに、トゥドゥック市6区の1/2,000スケールの区画整理計画を承認している。一方、ドンナイ省は、建設省が審査中のニョンチャック新市街地の調整済みマスタープランを更新した。

省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長によると、省人民委員会は建設局に対し、関係機関と調整し、プロジェクト書類を完成させるよう指示した。これにより、省党委員会は省党委員会常務委員会に報告することができる。承認後、書類は省人民評議会に提出され、プロジェクト投資政策の承認を得る予定だ。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/cau-cat-lai-du-an-duoc-nguoi-dan-cho-doi-8ed1820/


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