DNO - 2023年12月20日付の公式文書第9927/VPCP-CNにおいて、チャン・ホン・ハ副首相は、運輸省に割り当てられた2021~2025年中期公共投資計画に基づき、国道14D号線の改良および改修計画を策定するよう運輸省に指示した。
全長76kmの国道14D号線(QL14D)は、ベトナムとラオスの国境にあるナムザン国際国境ゲートと国道1号線、 ホーチミン通りを結び、中心部の港湾は物資輸送において重要な役割を果たしている。
しかし、長年の使用により国道14D号線は現在深刻な劣化が進んでおり、車両や人などの移動に多くの困難が生じており、交通安全が脅かされ、地域の経済発展が妨げられています。
現在、国道14D号線沿いのナムザン国際国境ゲートからダナン港、チャンマイ港(トゥアティエンフエ)へ貨物を輸送する車両の交通量は増加していますが、現状では円滑で安全な交通を確保することは非常に困難です。さらに、路面構造が現状の荷重と交通量に対応できず、多くの損傷が発生し始めています。
国道14D号線は交通渋滞が頻繁に発生し、事業者にとって時間とコストの負担となっています。また、道路幅は狭いものの車両密度が高いため、地域住民にも直接的な影響を及ぼしています。そのため、経済発展、地域交通の安定、そして人々の安全確保のために、国道14D号線の改良は極めて重要です。
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