カイラン水上マーケット – 観光客が商人を上回るとき

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（NADS） - 地方当局は、将来的にカイラン水上市場の無形文化遺産の現状を保存し維持するための解決策を計画し実行する上で、多くの懸念と課題に直面しています。

1(1).jpg — ニンキエウ埠頭は、水上マーケットや日の出鑑賞のために訪れる人々を乗せるボートや船が集まる場所です。早朝のマーケットに間に合うように、午前5時に出発しましょう。

カントーといえば、誰もが有名な観光地であるカイラン水上市場を思い浮かべるでしょう（カイラン水上市場は2016年に文化スポーツ観光部により国家無形文化遺産に認定されました）。20世紀初頭から市場群として営業しており、長さ約1,500メートル、幅約200メートルの大河沿いに立地し、当時は道路交通網が未発達でしたが、メコンデルタ各省間の物資の売買や交換に便利でした。アンザン省、チャビン省、ソクチャン省などカントーとを結ぶ重要な道路となる運河が多い地形を活かし、地元民や各地の商人が集まり、南西部で最も賑やかな水上交易エリアを形成していました。

市場は真夜中から開いています。
私たちはまだ夕日の真ん中から沈んでいきます
私はCai Rang Ba Langの木を吊るします
私はヴァンサンカントーの商人です
（著者：フイン・キム）

学者のヴオン・ホン・センが著書『南方口語辞典』で「カイラン」という地名は、彼が知る限り「カイラン」で始まる唯一の地名だと述べている。伝説はクメール語の「cà rang」（クラン）という言葉で始まり、その文全体は「cà rang Ông Táo」となる。つまり、シャム人が作り、クメール人が模倣した土窯をハウザン地方のベトナム人が購入し、市場で販売したところ、発音が時を経てカイランに変化したのだ。また、フランスの書籍『Le Cisbassac』や、古くから存在する他の多くの書籍にも、「Krêk Karan: Cai Rang canal」と記されている。昔、いつからかは誰にも分かりませんが、トリトン村のクメール人は、粘土の壺やカランを作ることを専門とし、それを大きな船の屋根に詰め、カイ川を下ってこの地に停泊させて売りました。年々、私たちの人々はカランをカイランと発音し、それがこの地の地名になりました。

2(1).jpg — 船上から遠くに橋の上にある「カイラン水上マーケット」が見え、もう少し進むと市場エリアになります。

3(1).jpg — 市場エリアに到着すると、コーヒー、飲み物、麺類、パン、果物など、観光客向けに商品を販売する小さな小舟がたくさんあります。

南部の河川文明は、数え切れないほどの人々が何世代にもわたって生涯を船上で過ごしてきたおかげで発展しました。船は、幼児から子供、大人、老人まで、家族全員が水上で暮らす場所であり、まるで鶏や犬を飼う庭小屋のようでした。現代社会の都市化と近代化が進むにつれて、これらの世帯ははるかに小さくなり、人々の生活はより安定し、かつてのように川を漂流するような光景はもはや見られなくなりました。

政府による道路交通への投資と拡張が進み、カントーは今や大都市圏へと変貌を遂げました。水上市場の商人たちは、経済的な利益が変わらないことから、船を売却し、本土へ移り共同市場での取引を活発化させています。現在、カイラン市場を訪れると、観光客、地元の商船、近隣省からの船を相手に、飲み物や食べ物を提供する小さな商店が賑わっているのが目に入ります。かつては賑わっていた市場ですが、実際には大幅に減少しています。

休日や普段は、観光客が商店の数をほぼ上回り、水上市場は現在、主に外国人を含む世界中からの来訪者のおかげで維持・存続しています。数十年前、カイラン水上市場には500～600隻の船が集まっていました。現在では、その数は350～400隻程度です（カントー市経済社会研究所による）。専門家の調査によると、理論的には、毎年20～30隻ずつ船数が減少し続ければ、2040年までにカイラン水上市場は消滅するとされています。水上市場の文化遺産に関する多くの困難、課題、懸念に直面している地元機関は、現状維持と将来に向けた調整・調整を組み合わせた保全計画の立案・実施に着手しました。

川沿いの地域特有の要素に加え、ここの人々の素朴さと寛大さが、文化と人間性の魅力のせいで、一度ここを訪れた人がまた戻って来たくなる理由です。

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